tikking i motor

[magggi]

det kommer en høy tikke lyd fra motoren min. er det noe jeg må få sett på med en gang, eller er det bare jeg som er over følsom??

 

MVH. Maggi

[J.Andreassen]

Tikking er standard det på eldre audi's;)

 

Kommer og går det? Isåfall har nok ventilløfterne dine gått sine mil, men er ikke kritisk fordiom, du kommer nok i havn om du kjører på med motorrens og ventilrens (fåes på bilxtra, etc) og fyrer opp igjen med frisk og ny 10-40 delsynt.

 

Har gjort dette ved flere anledninger med det resultatet at man sitter igjen med nada tikking, iallfall en goood stund. Da med valvoline sin 10-40semi.

 

Er det ikke løfterne er det nok snakk om en vakum-pumpe-dings som er på slike motorer... Dette må isåfall noen andre forklare deg da jeg ikke har vært borti de selv. (tatt i betraktning at du har 2.3 10v 5'mer maskin)

[magggi]

Takk skal prøve det

[vx2go]

Kan også være olje, kanskje bilen din er moden for olje skift. Dette hjalp på min og flere her på forumet.. Så da har du litt å prøve ut :) Lykke til

[Audi quattro]

Du kan jo prøve å skifte olje og oljefilter. åsså har du oppi litt oljetilsetting, hjalp på min når den tikka ;)

[magggi]

kanskje litt mongo å spørre om men,

hva mener du med oljetilsettning? hvor skal det enn i motoren?

[henning_dt85]

har/hadde også problem med tikking på min 88`1.8E, det er nok ventilløfterene, men det hjalp med en gang og bytte olje, brukte mineralolje, ettersom bilen min har gått langt og det er anbefalt. Har brukt delsyntetisk og syntetisk før og det har tikket mye, selv med en gang etter oljeskift! Med mineraloljen har jeg ikke hørt noe før nå faktisk, 5.000 km etter oljeskift.

[magggi]

hva er anderledes med mineral- enn syntetisk/delsyntetiskolje.

hva koster de forskjelige oljene???

[leba]

Etter det jeg har skjønt går det på blandiga i olja, viskositeten eller noe.5/40. 15/40, 10/30 5/30 osv... Mineral olje er den billigste...de andre avhenger litt av merket og hvor du kjøper....

 

Arrester meg hvis jeg har feil noen..hehe:P

[magggi]

byttet olje idag, hører ingenting nå. takk for hjelpen!!!

 

MVH Maggi

[Quattro73]

Må bare få sagt det... Om motoren tikker og lyden kommer fra løfterene, ja da kan lyden fjernes ved å skifte til tykkere olje (mineralolje). Men... den permanente løsningen på problemet er ikke å gå over til dårligere olje!

Det man egentlig burde gjøre er å skifte løfterene, det er disse som er modne for utskifting, ikke gå over til en dårligere olje.

 

Kanskje en litt dum og overdrevet sammenlikning, men om motoren tikker fordi den er tom for olje, da går man ikke å henter hørselvern i stedet for å fylle på olje!!!

 

;)

[Runar1987]

audi og tikking er som sommer å øl...det hører sammen!

[Quattro73]

audi og tikking er som sommer å øl...det hører sammen!

 

Og hva da med VW som kjører rundt med akkurat de samme motorene som Audi? Motorene skal ikke tikke :)

[Runar1987]

hehe sa du samme? så vidt jeg vet har GTi en min 4 sylindere og 16 ventiler. Og jeg mener å huske at Audien hadde 5 sylindere og 10 (dessverre) ventiler

dragcar

[Quattro73]

hehe sa du samme? så vidt jeg vet har GTi en min 4 sylindere og 16 ventiler. Og jeg mener å huske at Audien hadde 5 sylindere og 10 (dessverre) ventiler

dragcar

 

Mange VW har rekkefirere med 8 og 16 ventiler, og de samme motorene kan du finne i mengder av Audi. For å spørre, har du f.eks. aldri hørt en Golf med mye tikkelyd fra motoren? ;)

Og.. VW har også 10v rekkefemmere i f.eks. Passat.

 

Siden du vet best... Hva er forskjellen på topper fra 8v rekkefirere fra VW og Audi? Mener du at en slik topp fra Golf 2 ikke passer i en Audi 80 type 89? Snakker da om 1.6, 1.8 og 2.0 8v rekkefirere...

 

Krever svar :)