Bertone's Combo - Oppdatert: 403hk!

[Bertone]

1995 Opel Combo, utseende originalt bortsett fra en stygg frontfanger, noen bulker og hvite blinkers på siden.

C20LET fra Calibra Turbo med Auto-Verdi smidde råder, smidde Mahle overdim. stempel, underspyling, porta topp, DTA S60 Pro datasprut, 630cc dyser, Walbro bensinpumpe, større intercooler og åpent luftfilter. 3"/2,5" rustfritt Ferrita eksosanlegg. Aluradiator til Chevrolet SB.

6-trinns Getrag F28 fra Calibra Turbo med Quaife ATB diff og M-Tech drivaksler. Sachs racing trykkplate og Spec sinterlamell.

Calibra Turbo bremser foran med Black Diamond skiver og Ferodo DS3000 klosser og stålomspunnede slanger, racing bremsevæske. Skal bygges om til skiver bak etterhvert.

Bilstein Sport dempere foran og Superflex foringer.

Borbet 7x15" med piggfrie vinterdekk bak og Toyo gateslicks foran. (Bakfelgene på bildet er lånt fordi jeg ikke fikk kjøre på Våler med piggfrie v.dekk)

Kadett GSi 16v stoler inni og instrument med turteller.

[Kverna]

Ser du har brukt mitt bilde..

Ellers, søt sleeper dette her!

[Bertone]

Tror jeg fant bildet på gatebilforumet:)

[Kverna]

Ja la bildene fra Våler ut der, dog litt større :)

[X-Cell]

søt sak.. ;P

[Bertone]

Ja la bildene fra Våler ut der, dog litt større :)

Måtte modifisere det litt til fordel for et galleri med maksoppløsning ser du:)

[Sæther Racing]

Hvor mye ligger effekten på i denne rakkern? Gikk jo GODT.

350hk?

[Bertone]

Hvor mye ligger effekten på i denne rakkern? Gikk jo GODT.

350hk?

Ca. 240hk som den har gått siden jeg satte i motoren. Med datasprut og litt nye mods vil jeg anta ca. 300hk. Om jeg trenger mer er det bare å sette på større turbo, alt er gjort klart for dette.

[Sæther Racing]

Ulv i fåreklær til de grader!

[X-Cell]

hehe.. vis dette er ulv i fåreklær da må min være et får i ulveklær.. ;)

[Bertone]

Ulv i fåreklær til de grader!

Det som er litt av meninga, men den egentlige meninga var at bruksbilen gikk for dårlig så jeg måtte friske den opp litt:) Hadde egentlig tenkt 16v som er akkurat passe i en slik bil, men så fikk jeg tak i en LET så billig at det ble den i stedet. Hvis ikke hadde jeg definitivt gått for XE.

[MortenK]

Snakker vi godkjent bil eller? ;) Håper eg får sett denne bilen en gang, virker morsom!

[Bertone]

Vi snakker EU-godkjent før ombyggingen skjedde:) Får vel et lite hinder igjen om et godt års tid, men det får vi ta når det kommer.

[X-Cell]

Vi snakker EU-godkjent før ombyggingen skjedde:) Får vel et lite hinder igjen om et godt års tid, men det får vi ta når det kommer.

 

 

godkjent skal man nå vel klare å få det? så lenge bremsene er på plass.. går jo et par godkjente combo'er i tyskland med trimma LET.. så kansje bare ringe Tüv å snakke med dem? :) har sikkert noe papirer liggende dem.. ;)

[Bertone]

Har bare sett Combo med XE i Tyskland, derimot to Comber med LET i Polen. Den ene har mer effekt enn meg, men det varer ikke lenge :D

 

TUV kan sikkert godkjenne bilen, men jeg gidder ikke bruke 15-20,000kr på dette. Papirer får du ikke til denne bilen bare ved å bestille, du må nok ned med bilen til TUV i Tyskland.