Bertone

Ønsker å kjøpe to stk 275-295/30-19 sommerdekk. PM eller send mail; magnus(a)kvame.no

Jeg vet at en diesel ikke har igjen noe over 3000rpm, men hvis du prøver en OPC til 6500pm så kommer du til å oppleve noe nytt.

Hadde du skrevet litt om hva slags deler som er brukt i motoren kunne jeg kanskje vært interessert. Du får ikke 45.000 for en motor som ingen vet noe om.

Nr 118D står i Valdres. Nr 439D står også i Valdres og får forhåpentligvis 1000hk i løpet av våren.

Saken har to sider ja...

Fy faen det der så jaggu ikke ut! Hvem sin bil og byggherre er dette?

Det finnes jo allerede all av info på lotusomega.no. Trenger jeg en prosjekttråd da da? 75.000kr med sprut.

Sett nedi en C20XE. Blir godkjent hvis du har 2.2i bremser. Du gjør hele konverteringa for 15-20.000kr og det vil gå bedre enn om du bruker samme beløpet på 1.9Sn din.

Ja.

Skal vel på Gatebil på Våler til våren ja. Lurer på å delta i østlandscupen i Amcar street legal. Det vet jeg ikke enda. Motoren skal vel bremses på nytt over påske. Bil har jeg ikke enda, må bygge et eller annet senere.

Du bør kjøpe 24v. En slik ligger på 10-15.000kr i god stand og komplett.

Det eneste å få tak i er Quaife ATB diff. Kjøpes hos f.eks. Protrim (http://www.protrim.no)

Rover er jo prøvd i flere Manta så det blir jo uansett ikke helt nytt. Er vel flere motorer som er nytt som du kan sette i Ascona som er bedre enn en Rover V8.

Den rovermotoren er vel ikke akkurat kjent for å være lynrask. Høres gromt ut med åtter, men hvis du setter nedi en C20XE med chip og litt småting så går det minst like bra, om ikke bedre. Lettere å få godkjent også.