Min Volvo 745 Racewagon ;)

[B.T.i]

Så tror kanskje turboen fikk ekstremt lite olje i ca 10 minutt under driftstemperatur..

Håper den er intakt!

 

Gikk helt sikkert greit det, er jo ikke en G-Lader det er snakk om akkurat:)

[virtual]

Gikk helt sikkert greit det, er jo ikke en G-Lader det er snakk om akkurat:)

 

Nei, men det roterer jo tross alt ganske fort rundt der, og det er ganske høy temperatur!

Kommer noen lyder fra området av og til, men håper det gikk bra..

[fsl]

Er det org. T3 som står på nå?

[virtual]

Det er en originalturbo ja, for 2. gang.

[virtual]

I dag oppdaga jeg genistrek nr 2..

På de originale Volvo clutchene, står det ingenting om hvordan vei dem skal monteres.. Så jeg har greid å montere lamellen feil vei, så må røske ned girkassen :)

[virtual]

Noen piczor..

 

 

 

[Malfred]

hvor får du Astolpe holderen til målerne? har bare funnet universal holdere som er av den runde formen så det passer ikke litt engang til volvoen:S

 

"Ladetrykk, oljetemp og oljetrykk-måler montert i A-stolpen"

 

kjøper du chrome GL merket fra volvo eller?

[virtual]

hvor får du Astolpe holderen til målerne? har bare funnet universal holdere som er av den runde formen så det passer ikke litt engang til volvoen:S

 

"Ladetrykk, oljetemp og oljetrykk-måler montert i A-stolpen"

 

kjøper du chrome GL merket fra volvo eller?

 

Kan du ikke bare kjøpe en sånn universal holder, og tilpasse den?

 

Siden jeg skal selge bilen nå, så blir det ikke noe av alle modsene som står på førstesiden..

[virtual]

Nå har jeg nettop prøvekjørt, og det meste fungerte fint :)

 

Men turboen lever sitt eget liv tror jeg, den lader godt over 1.4 bar! Tok av wastegate-aktuatoren når jeg demonterte alt, og merka at det kom olje ut av den.. Så jeg skyva staget inn og ut, til all olja forsvant.. Så det kan være den som er ødelagt.

 

Noen som har erfaringer med dette?

[Malfred]

Kan du ikke bare kjøpe en sånn universal holder, og tilpasse den?

 

Siden jeg skal selge bilen nå, så blir det ikke noe av alle modsene som står på førstesiden..

 

jo men formen på holderen er helt feil altså formet som en halv O å jeg må ha en L formet eller noe sånt.. men jeg kan jo lage en selv i glassfiber da...

[virtual]

Fant feilen i dag angående ladetrykksproblemet..

 

Den nederste pin-bolten til downpipen gikk for langt inn i wastegate huset, og traff dermed staget til wastegate spjeldet, og trykte det inn.. Ikke rart det ble så mye trykk :)

 

Men nå er det i orden, og jeg kan si meg nesten ferdig med motor-prosjektet..

Det neste etter innkjøringa, blir vel oppstilling av trykk og div. Kjører bare på 0.5 nå, litt kjedelig.

 

Noen kommentarer/kritikk til ting som er gjort, mottas med stor takk.

[David_G]

dæven blei pent motor-romm/motor nå:D

[virtual]

dæven blei pent motor-romm/motor nå:D

 

Takk takk, ble ikke så verst :)

 

I dag har jeg satt på noen dekaler og slikt, bilder kommer!

[Trollet_]

du kan jo ikke selge bilen når den har blitt så fjong!!:)

også etter all tiden og pengene du har brukt på den da?

 

hva skal du ha for den btw ?:)

[virtual]

du kan jo ikke selge bilen når den har blitt så fjong!!:)

også etter all tiden og pengene du har brukt på den da?

 

hva skal du ha for den btw ?:)

 

Hehe, fjong faktisk ;)

Nei det er litt synd å selge den, men jeg vil ha nyere bil.

 

Vet ikke helt hva jeg kan ta for den, uansett hva jeg får, føler jeg jo at det blir litt lite, etter all tiden jeg har lagt i motoren.. Om du skjønner :)