Motor/girkasse

[Espen the man]

Jeg kom til å tenke på en sak mens jeg satt og filosoferte litt på jobben..

 

Biler med automat har mer elektronikk rundt girkassa enn manuelle kasser. Og noe av denne elektronikken er jo at bilen ikke skal kunne tenne med mindre bilen står i P(park) eller N(nøytral)!

 

Det vil si at når jeg kobler ut all elektronikken fra automat kassa så vil det bli mye ledninger til overs når den manuelle er inne, noen av disse ledningene er jo da til denna tenningssperra (Tror jeg). Vil jeg da få noe som helst tenning når denne er kobla av eller må jeg mekke en "jalla" hjemmemekk for å få hulken til å fyre?

 

Eneste ledningen som er i manuell kasse er vell jording og ryggelys?

 

Alle som har meninger om saken får lov til å kommentere!! :D

[Espen the man]

Nå har jeg liste over hva som trengs fo overgang til manuell! Er ganske sikker på at dette er den kompletta lista over hva som trengs. Det er fortsatt en del løs elektronikk fra den tidligere automate kassa jeg ikke har fått sett på og som bekymrer meg litt med tanke på at det blandt den elektronikken ligger en startsperre.

 

- Girkasse

 

- Clutch vaier

 

- Manuell clutch

 

- Svinghjul

 

- Mellomaksling

 

- Pedalsett

 

_____

 

Alt ser ut til å passe selv om jeg ikke har montert det sammen enda.

 

Litt tenknisk info om bilen/delene:

Bilen min er en Sierra GL 2.0 l. med forgasser motor fra -88.

Alle delene kommer fra forskjellige DOHC sierraer fra -87+

 

 

Skal få knipsa noen bilder når jeg kommer hjem så de som vil kan se, har bare montert pedal settet og lagt opp vaier så langt.

[Espen the man]

Girkassa

 

Clutchen

 

Pedalsettet

 

Akslinga

[Espen the man]

Siste delen ble i går hentet og det var svinghjulet.

 

Da starter monteringen av svinghjul og cluch i morgen. Sliter enda litt med å få av den gamle akslinga fra diffen, men hvis jeg detta går lett så blir kanskje også girkassa montert i morra.

[BushwalkA]

mt75 kassa passer mest sannsynlig ikke på ohc motoren, da ohc motoren har t9 kasse( eller e5 elns hvis det er 5 trinns). bare noe jeg gjetter. Har uansett en 2,9 motor for salg, hvis du er intr.

[Espen the man]

Den så veldig veldig passende ut, men det finner jeg ut i morra som sagt. 2,9 er uintressant da det er injection og jeg ikke har lyst til å bygge om til det. Jeg har jo forgasser nå.

[Espen the man]

Ooooook!

Del nr. 1!

Problem nr. 1!

 

Pang! For en fantastisk start, jeg dobbeltsjekka det du sa med girkassa og det ser veldig ut som at det passer.

 

Men her kommer problemet!

Svinghjulet hadde en helt annen boltavstand. Har takk kontakt med en kar som skal prøve å fikse et riktig svinghjul for meg. Håper på å få tak i denna delen på lørdag eller no.

 

Btw: Fikk godkjent senkinga på Escorten i dag så da er den klar for etterkontroll. Det finnes da noen oppturer her i livet! *Glede seg*

[Espen the man]

Da har jeg fikset riktig svinghjul men da passer jo selvfølgelig ikke DOHC clutchen på dette svnghjulet lengre. Så nå driver jeg å skaffer clutch som passer. Hvis noen har en clutch så si ifra på PM.