Scoop på panser MED funksjon?

[diezel]

Heisann

Har en saab 900set 94mod, og er småkeen på et scoop på panser. Det jeg tenkte var å skjære hull i panseret og få retta luftstrømmen ned mot turboen. Vil dette få noen særlig funksjon eller er det liksågreit å bare lime scoopen på og ha fake scoop? (egentlig ikke så keen på det) :)

[CumsteR]

Ikke fake scoop... Latterlige greier... Skjær et hull over turbo så har du ventilasjon...!

[juba]

bruk scoopet til å lede luft ned på intercooleren da vel! Har ikke IC?? Monter en da!

[prizma]

turbo uten ic skjærer seg raskt... logisk nok..

[CumsteR]

Turbo uten Ic skjærer seg raskt...? Fordi?

[acoupe]

Turbo uten Ic skjærer seg raskt...? Fordi?

 

Du kan like så greit kjøre uten turbo enn å la motoren trekke inn masser av varm luft, og hvis du vet hvor varm en turbo kan bli så skjønner du hvor varm den lufta kan bli. Så om turboen skal klare sin misjon avhenger den å produsere kald luft, derfor er intercooleren der for å kjøle ned lufta.

[CumsteR]

Ja, men den tar ikke knekken på turbo... Fullt klar over det du skreiv der...

 

Men lufta som turbo produseres blir ikke kaldere av IC... Mer luft inn pga mindre densitet og da mer bensin gir mer varme som igjen gir varmere eksos...

 

Uten olje derimot...

[acoupe]

Ja, men den tar ikke knekken på turbo... Fullt klar over det du skreiv der...

 

Men lufta som turbo produseres blir ikke kaldere av IC... Mer luft inn pga mindre densitet og da mer bensin gir mer varme som igjen gir varmere eksos...

 

Uten olje derimot...

 

altså, intercooleren kjøler ned lufta turboen produserer som går videre til innsuget, om ikke intercooler ikke kjøler ned lufta turboen produserer, hva er poenget med intercooler?

[DCA]

nedkjølt luft tar mindre plass ergo mer luft gjennom turbo! :)

[CumsteR]

Den lufta som turbo suger til seg kommer gjennom luftfilteret, så gjennom IC og motor... Må bli at det blir mer eksos og raskere spool up du tenker på;)

[DCA]

ojojoj...gikk litt veeel fort i svingene nå ja!

man får mer luft inn i motor når den er nedkjølt! det jeg mener! :)

slik jeg har forstått systemet ihvertfall!

[CumsteR]

altså, intercooleren kjøler ned lufta turboen produserer som går videre til innsuget, om ikke intercooler ikke kjøler ned lufta turboen produserer, hva er poenget med intercooler?

 

 

Edit: Dårlig formulert av meg. unnskyld;) Du har helt rett Acoupe.

[CumsteR]

ojojoj...gikk litt veeel fort i svingene nå ja!

man får mer luft inn i motor når den er nedkjølt! det jeg mener! :)

slik jeg har forstått systemet ihvertfall!

 

Ja, det er riktig...:) Alt som blir kaldt tar mindre plass, unntatt vann da...

[juba]

Nå er det ikke noe problem å bruke turbo uten å ha en intercooler, en må bare legge ut motoren litt anderledes (lavere ladetrykk bla).

Intercoolerens oppgave er å kjøle ladelufta (som blir varm pga komprimeringen som skjer gjennom kompressorhjulet i turboladeren) slik at en før en større mengde/masse med luft til motoren og slik at prossessen blir kaldere ( tommelfingerregel: 1 grad endring i ladelufttemperatur=2 grader endring i eksostemperatur).

Lufttemperatur ut fra en turbolader overstiger sjelden 120 grader, det at turboen er varm skyldes hovedsakelig eksostemperaturen.

[Ok`n]

handla ikke denne tråden om scoop og ikke turbo?:hvaskjera