frustrerende bil leting!

[xanakor]

jaja, nå har jeg vært å sett på en del biler til rundt 10000, men jeg klarer ikke å bestemme meg!

 

saken er den at jeg ska lha lekebil, en bil som alt interiør blir kastet ut av å d blir sveiset bur og satt inn bøttestoler.

 

biler jeg har sett på:

 

volvo 240

volvo amazon

volvo 142

 

mazda 929

 

vw boble

 

bmw e28 525

bmw e30 325

 

 

som dere ser så skal det være bakhjulstrekk!

 

jeg sitter å lurer på om jeg kanskje skal se på en bmw e28 528 og en e28 m353i.

 

 

kom med tips, jeg er så oppgitt over at jeg ikke klarer å velge bil at jeg spur snart :deng

 

mvh

stian

[mcbanan]

opel manta eller ascona b:)

[xanakor]

har sittet å tenkt på b ascona, er jo tross alt rally preg d skal være på bilen så. hva veier disse?

[mcbanan]

fint lite, rundt tonnet

[xanakor]

får vell begynne å finkjemme trøndelag for å finne en som er godkjent og registrert da.

[MeSs]

BMW e28.. finns ikke morsommere bil i den prisklassen å ligge bredt/ha det morro med.. 240 blir litt for tung & dårlig balanse syns jeg

[xanakor]

jeg har ekstremt lyst på e28 som herjebil ja, enten 528 elr m353i, jeg vet av en m353i som jeg kan få for rundt 10-15, den må det byttes endel på da.

 

problemet vil vell kanskje bli å få disse bilene stive nok? e28 er jo ei vannseng! d er jo tross alt planlagt masse banekjøring så.

 

jeg veit ikke hvordan e28 528 er, men d er vell kanskje mulig at den har det som jeg syns at 525, en manglet, det lille eksta draget for å få ut rompa når det er bløtt.

 

bilene kan godt se ut som et dass innvending ettersom tepper og alt annet uansett blir dradt ut.

[MeSs]

jeg har ekstremt lyst på e28 som herjebil ja, enten 528 elr m353i, jeg vet av en m353i som jeg kan få for rundt 10-15, den må det byttes endel på da.

 

problemet vil vell kanskje bli å få disse bilene stive nok? e28 er jo ei vannseng! d er jo tross alt planlagt masse banekjøring så.

 

jeg veit ikke hvordan e28 528 er, men d er vell kanskje mulig at den har det som jeg syns at 525, en manglet, det lille eksta draget for å få ut rompa når det er bløtt.

 

bilene kan godt se ut som et dass innvending ettersom tepper og alt annet uansett blir dradt ut.

Det med stivhet er sant.. Driver å prøver å få den stivere selv, hjalp endel med M535 Sachs dempere på min!

Men gå for E28, noe man ikke ser vær dag.. Også som er ABsOLUTT Morsomst i denne prisklassen :)

[tohola]

jaja, nå har jeg vært å sett på en del biler til rundt 10000, men jeg klarer ikke å bestemme meg!

 

saken er den at jeg ska lha lekebil, en bil som alt interiør blir kastet ut av å d blir sveiset bur og satt inn bøttestoler.

 

biler jeg har sett på:

 

volvo 240

volvo amazon

volvo 142

 

mazda 929

 

vw boble

 

bmw e28 525

bmw e30 325

 

 

som dere ser så skal det være bakhjulstrekk!

 

jeg sitter å lurer på om jeg kanskje skal se på en bmw e28 528 og en e28 m353i.

 

 

kom med tips, jeg er så oppgitt over at jeg ikke klarer å velge bil at jeg spur snart :deng

 

mvh

stian

 

Gå for Mazda 929, da slipper du noe plag. Tåler MYE!!!

[technophobia]

jeg har hatt mazda 929, og den holdt nesten hele vintern, hehe.. sliten 2liters gassermotor var dvaske greier, men holdt til drifting på snø. innsprut-versjonen med 120 hk er betydelig hvassere! disse bilene er gull! skikkelig bra kvalitet :) hva med denne? til den prisen kan du umulig slå feil :D http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7552044&sid=10aOvrZbzG039530&pos=7&tot=8

[Nytern]

Hadde også satsa 929... Klart, er jo ikke råeste bilene utseendemessig, men de tåler JUUUULING. Snakker av erfaring, har min tredje 929 på et par år nå. Den første var en 82mod gullfarget 929 med 2l gassermotor på 90hk. Motoren var kav utslitt etter 400k km++ da vi kjøpte den, men den gikk det drøye året vi brukte den.. Denne fikk tyn så det holdt, ble etterhvert en liten kjendis her jeg bor den bilen pga den aldri ville dø. Gikk rett gjennom eu-kontroll og greier. Grunnen til at vi slutta bruke den var at eksos sivet inn i kupè'en. Var ute hver kveld i ei uke og holdt max gass i fri for å prøve kverke'n men det gikk ikke. Til slutt demonterte vi den bare... Hadde en 929 coupe lik den technophobia linket til i høst/vinter. Den og tålte tyn så det holdt, de går godt med 120hk og 4-trinns kasse. Synes jeg ihvertfall :) Solgte denne til Viper her på forumet og klarte meg noen mnd før jeg merka savnet etter 929. Har nå en "gull"farget 84mod sedan jeg betalte 2500kr for.. Denne er nydelig... Fatter ikke hvorfor den var så billig, men jeg protesterer selvsagt ikke :D

 

Du får sikkert mye morro i de andre bilene du nevnte og.. Såklart er mange av de tøffere å se på men under skallet tror jeg ikke du finner en like solid bil som 929 i den prisklassen.

[xibriz]

Hvis du får tak i en 929 cupe fra 89 med 2l motor å 5 trinns girkasse (140hk) så er det gull :D

 

pluss at den er lett nok til å drifte med på våt asfalt, og tørr asfalt med litt dårlige dekk :)

[MGR]

denne tråden passa meg bra:) tenkt på sjøl å kjøpe en bakhjuls trekker å grise kjøre meg i grus tak her og sånn.(privat) fikk litt lyst på 626 coupe nå.. koster den med 5 trinns kasse og 140hk mye?

[ibanez]

626 er fwd, regner med du mente 929? ;)

[xibriz]

denne tråden passa meg bra:) tenkt på sjøl å kjøpe en bakhjuls trekker å grise kjøre meg i grus tak her og sånn.(privat) fikk litt lyst på 626 coupe nå.. koster den med 5 trinns kasse og 140hk mye?

 

Du får ett bra eksemplar under 10k, kanskje nærmere 5k. Men er ikke så lett å finne en....