motor bytte!?

[im the bandit]

heisann!

jeg har en bmw 518i 1992 mod e 34!

 

så motoren og alt har jo godt 270000 snart:O og motoren er daff som en hest! er fordi jeg har jo kjørt litt sprekkere greier før!

men altså det som er er om en 520 rekkesekser eller en 525 motor passer inn på festene??? eller er det mye jobb?

[im the bandit]

kan jeg pliss få et svar???

[Trond.S]

Hei. Blir bestandig en del jobb ved motorbytte. Hadde jeg vært deg hadde jeg satt inn m50 2.5l, altså 24v motor'n. Du burde i allefall finne en 24v da forskjellen på en m20b20 og orginal motor'n er for liten til at det er verdt det.

 

Er ikke sikker men jeg mener at girkassene fra m20, m40 og m50 passer omhverandre. Mellomakslen må byttes da 518 har omtrent hele girkassa i motorrommet. I følge ETK har traversen samme delenummer så da trengs det bare nye motorfester. Da er i allefall motor'n i, men er nok mye andre små deler som mangler forstsatt.

 

Er som sagt ikke sikker så du bør forhøre deg litt rundt. Du kan jo ringe til Heggem Bil og Deler, han har triksa og miksa med bmw i mange år.

 

Hilsen Trond

[im the bandit]

oki'! jeg har en jeg kjenner som har MYE peiling på bmw! han har byttet til m50 motor i sin og da trur jeg at jeg skal søke råd i han!

[im the bandit]

men vil en rekkesekser 520i 24v passe inn på kassa og festene på min 518i ?