kak Skrevet Juni 26, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 26, 2003 Nye Toyota Avensis er vel mer eller mindre en revolusjon når det gjelder biler ifra japanske Toyota. Fra å være fra traust og driftssikker, kommer nye Toyota Avensis med spennende design, sportslige kjøreegenskaper og ett interiør det oser kvalitet av. Vanligvis må man velge mellom om man skal ha en komfortabel bil eller en bil med sportslige kjøreegenskaper. I nye Avensis får du begge deler, uten at den ene egenskapen har gått så mye utover den andre. Vi har testet Toyota Avensis 2.0 D4D Sol stasjonsvogn i 2 dager. Les resten av saken her: http://car.kak.net/modules.php?op=modload&name=news&file=article&sid=1054 Siter mvh Ken-Arild Kristiansen webmaster@kak.net http://www.kak.net/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Cozzie Skrevet Juni 27, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 27, 2003 Naboen min kjøpte en slik i forrige uka. Identisk ! Siter - 1993 Audi S4 C4 2.2T AAN 20v Quattro - 1992 Audi S4 C4 2.2T AAN 20v Quattro - 1991 Audi 100 C4 2.3E AAR 10v Quattro Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kak Skrevet Juni 27, 2003 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 27, 2003 Med unntak av reklamen går jeg ut ifra? :D Siter mvh Ken-Arild Kristiansen webmaster@kak.net http://www.kak.net/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind Ryeng Skrevet Juni 28, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 28, 2003 Toyota Avensis 2.0 D4D Sol er utstyrt med en 2.0 liter turbodiesel motor som yter 116 hk ved 3.600 omdreininger og 280 nm mellom 2.000 og 2.200 omdreininger Pent! Tro hva den gir med ny chip? Siter Oyvindryeng.net Freedomain Radio Mises-instituttet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dawg Dee-Lux Skrevet Juni 28, 2003 Rapporter Share Skrevet Juni 28, 2003 I dag prøvekjørte jeg Toyota Avensis 2.0 D...for å se om skrytet til BIL holder vann. Og VAG hodet som jeg er kommer jeg bare til å nevne det negative. Here goes... 1. Man sitter for høyt, selv laveste stilling kjenner jeg høydeskrekken ta i meg. 2. Motoren drar, for all del, men attpåtil selgeren måtte innrømme at "VAG henter jammen mye effekt ut av side TDI'er". 3. Og der er vi ved kjernen, attpåtil min 110 Hester fra steinalderen drar lengre på turtall enn denne. 4. Bilen leveres ikke med Automat, høøø? Iflg. selgeren fordi Toyota ikke vil gå god for en automatkasse som mest sannsynlig ikke ville holdt med så høyt moment. Andre kilder hevder at Toyta ikke er i stand til å få godkjente utslippstall med automat. 5. Hvor er smooth-shift (elektronisk moment "omformer") på manuell som Passat har? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.