R32 motor i Corrado

[Jeppe]

50tusen for en skyline motor? det var dyrt. du finner sikkert noen billigere på http://www.gtr.co.uk eller http://www.skylineowners.com

 

Hehe, tror det er snakk om en VW GOLF R32

[SaNtA_cRuZ]

kan få tak i en Golf R32 motor med ledd nett og driverk osv alt av hjerner!! for 50k ;) det er i tyskland! men ser ut til at det er syncro som er tingen! og kansje en VR6 kompressor motor eller noe! får se hva man kommer over!

[Jeppe]

kan få tak i en Golf R32 motor med ledd nett og driverk osv alt av hjerner!! for 50k ;) det er i tyskland! men ser ut til at det er syncro som er tingen! og kansje en VR6 kompressor motor eller noe! får se hva man kommer over!

 

Tror ikke du skal prøve deg på skyline motor iallefall;)

[SaNtA_cRuZ]

Tror ikke du skal prøve deg på skyline motor iallefall;)

 

nei hehe sliter nok med å få det godkjent som det er tror jeg! ;)

[djnick]

når jeg så r32 tenkte jeg skyline med ei gang. sorry folks....

[Danna]

en r32 motor er jo nesten som en vr6 motor..Så det bør ikke være sååå stort problem å få til..

[SaNtA_cRuZ]

en r32 motor er jo nesten som en vr6 motor..Så det bør ikke være sååå stort problem å få til..

 

det er sant, men det er spørs om jeg klarer å¨få den godkjent med driverket fra en R32`!!

[selbekk]

r32 motoren er vel i konseptet en vr6 motor, men med større volum og nytt design. Den har fortsatt bare en topp, som er kjennemerket med vr-motorer.

 

Santa_CruZ, det er mye arbeid med å sette inn en slik motor, hvis du ikke har gjort noe lignende før.

[SaNtA_cRuZ]

nei har aldri jobbet noe spess med vr motorene! så får se hva det blir til! må sjekke litt rundt hva jeg blir å gjøre! finner vel på noe lurt

[113deluxe]

50tusen for en skyline motor? det var dyrt. du finner sikkert noen billigere på http://www.gtr.co.uk eller http://www.skylineowners.com

 

 

Er nok ikke japsemotor han snakker om her.

 

OOOOPS...VM i treg til å svare jeg...så ikke at noen hadde kommentert dette allerede

[selbekk]

Hvis du kjeder deg litt en kveld, kan du lese om hvordan man går fra 12v vr6 til 24v v6 på the-corrado.net. Husk, siden du går fra g60-set up, trenger du å konvertere hele chassiset til vr6 først. Det inkluderer for- og bakstilling, nye dempere og fjærer og nye felger. Dessuten vil du trenge nytt panser og forskjermer. Og vr6 girkasse. Og dette er bare hvis du vil fortsette å være 2wd.

 

Blir fort dyrt ;) En bekjent av meg anbefalte meg å kjøpe en golf 3 vr6, samt en golf 4 r32 / v6 4motion som delebiler for å få alt du trenger for et slikt prosjekt, hvis du ikke begynner med en vr6 i utgangspunktet.

[SaNtA_cRuZ]

Hvis du kjeder deg litt en kveld, kan du lese om hvordan man går fra 12v vr6 til 24v v6 på the-corrado.net. Husk, siden du går fra g60-set up, trenger du å konvertere hele chassiset til vr6 først. Det inkluderer for- og bakstilling, nye dempere og fjærer og nye felger. Dessuten vil du trenge nytt panser og forskjermer. Og vr6 girkasse. Og dette er bare hvis du vil fortsette å være 2wd.

 

Blir fort dyrt ;) En bekjent av meg anbefalte meg å kjøpe en golf 3 vr6, samt en golf 4 r32 / v6 4motion som delebiler for å få alt du trenger for et slikt prosjekt, hvis du ikke begynner med en vr6 i utgangspunktet.

 

hmm er VR6 panser osv på bilen fra før av, er desverre bare en G60 nå.... men hvordan blir det om man bygger om til syncro? da tar man jo deler fra Golf mk2 dette vil vel ikke gå bra når bilen skal godkjennes med VR6 motor?`tror jeg tar å bygger syncroen først får det godkjent! så montere VR6/R32motor etterpå?`har en G60 Turbomotor jeg kan slenge inn så lenge! ;)

jeg er litt usikker på hva som er best! kunne Virkelig tenkt meg den 4wd ass!

[SaNtA_cRuZ]

dette fikk jeg som svar når jeg spurte møller om å bygge corrado om til syncro

 

nok først og fremst kontakte Trafikkstasjonen for å høre hva de

forlanger av dokumentasjon, det er forskjellig for hvem du møter der.

 

Generelt vil de som regel ha en dokumentasjon på om det er forskjeller i

karosseriet på en Syncroutgave og en vanlig forhjulstrekker, og allerede her

vil vel problematikken begynne. Siden det ikke er produsert noen Corrado med

Syncro så langt jeg vet, kan i hvert fall ikke vi si noe om karosseriet

tåler det. Typegodkjenningsunderlag fra fabrikken spesifiserer forøvrig ikke

slike forskjeller uansett.

 

Da må du kanskje få en uttalelse eller test fra TÜV i Tyskland eller

lignende prøveinstanser.

 

Vi beklager at vi ikke umiddelbart kunne hjelpe deg denne gangen, men ønsker

deg samtidig lykke til med prosjektet.

 

 

mvh

Tom Sagerud

Typegodkjenning

Harald A. Møller AS

[Turbo_FB]

Går en corrado syncro godkjent ombygget utenfor Bergen visst nok.

 

 

50tusen for en skyline motor? det var dyrt. du finner sikkert noen billigere på http://www.gtr.co.uk eller http://www.skylineowners.com

 

Jeg ga 8500 for min RB25DET motor så for 50k får en jo nesten en hel bil.

Var noe slikt en skulle satt i en corrado, men måtte vel blitt baki.

 

[SaNtA_cRuZ]

Går en corrado syncro godkjent ombygget utenfor Bergen visst nok.

 

det er ikke noen du kjenner eller noe? kunne tenkt meg å snakket med denne corrado eieren!!