Skodaturbo

Ja var endel rs front der,hehe.. Jeg vil også være med i klubben,hvordan går jeg fram?? Og jeg skal garantert være med neste gang,så når er neste treff?,må ha et treff før sommer sesongen starter for fullt :)

Jupp.. Skal bytte i min snart jeg også,har stv jeg å.. Hvis du setter deg baki bagasjerommet,setter på litt lyd.Så hører du at de kommer fra siden,en på hver side..Rutene helt bak,langs de så går det et panel langs ruta..Under der sitter det høytaler,sånn er det på hver side.. Du må legge setene ned,så sitter det en skrue der,og så helt bakerst ved bakluka må du skru opp en skrue og vippe opp panelet. Håper du skjønte hva jeg mente.. Og jo det sitter 4x6 høytalere orginalt bak... Lykke til :)

Meget bra..Ble litt glad nå jeg,når jeg så bildene.. Men nå har jeg stjålet noen ideer fra alle bilene,så nå veit jeg hva jeg skal ha og ikke skal ha,hehe ;)

Høres ut som dere hadde det bra ja??? Irriterer vettet av meg,at jeg ikke fikk vært med,arrggg.. Men neste gang så skal jeg være med,samma faen hva.. Men legg ut noen bilder a Ole-Mann.. Så for jeg sett på bildene iallefall :)

F.eks.Har du planer om å bruke 3 forsterkere.Så er det ingen vits i å legge opp 3 strøm ledninger og 3 ledninger for jord,det er bare unødvendig og tidskrevende.Da det holder med å legge opp en ledning for strøm,en for jord og en for styrestrøm.Da kjører du alle ledningene på hver sin splitter boks,og derfra ledninger til 3 forsterkere..Det ser mer ryddig ut og proft ut.. Lykke til :)

Sorry,men jeg for ikke tatt meg fri..Jobber 100% fast,og kan ikke bare ta meg fri sånn helt uten vidre..Er det ikke mulighet for å flytte treffet litt lenger fram da gutter?? Så kan DanniG og jeg også komme..

Ja for kjøpt det på møller..husk å ta med delenummer da.. Det finner du på forumet her et eller annet sted.. Joa,den er bedre enn den orginale N75..Du for et mer stabilt trykk hele veien og lader rundt 0.1-0.2 mer.. Jeg for ikke kommet på treffet da..Jobber fra kl 1500 til kl 2400...FAEEEENNNNN

Da for ikke jeg kommet gutter.. Det passer ikke for meg..Jeg begynner på jobb kl 1500,og jobber fram til kl 2400.. Faen,jeg som hadde lyst til å være med..Jaja,ta det en annen gang da :( :(

Man trenger kun en remote ledning fra spiller,som man deretter splitter fra en splitter boks..En ledning inn,og 3-4 ut. Man kan godt bruke ledningen som sitter på signalkablen,spiller ingen rolle det..Trenger liksom ikke å legge opp like tykke ledninger som strøm eller jord.En forsterker skal kun få et signal fra spiller om at nå skal den brukes,og det er 12 volt.. Så er helt unødvendig å legge om tykke nye ledninger...!

Ble kult det der Ole Mann.Du finner på mye rart du,hehe.. Men når får du på dobble potter bak?,er spent på åssen du gjør det,har selv tenkt til å begynne med det..Skal bare få tak i sveise apparat først,sånn at ting blir bra med en gang...Men er greit med tips og sånt fra andre som har gjort det før..

Er det et konet filter så passer det nok audien ja.. Bare ta vekk orginal boksen.Så kan du evt kjøpe et krommet rør på biltema,sette den på slangen som "før" gikk inn i luftfilter boksen,og det nye luftfiltret ditt på enden av røret.Da står luftmengdemåler igjen,helt urørt.Pass også på at det det nye luftfiltret er stødig,og ikke henger og slenger,da ødelegger du luftmengdemåleren ganske så fort..Det ene røret som står igjen ,kan du montere et lite filter på.. Og jo,luftfilteret ditt må ikke være oljet inn,da ødelegger du også luftmengdemåler.. Lykke til :)

Da har du nok kortsluttet prinkortet i spilleren.. Det du kan gjøre,er å teste spiller i en annen bil,som du veit at ledninger er ferdig koblet(iso kontakt) Er pritkortet ødelagt,så er det egentlig å kaste spiller,og kjøpe ny.. Jeg tviler på at det er en sikring inni selve spilleren,men det kan du vel sjekke ut selv,så fremt det ikke er garanti på den da.. Jaja,lykke til da :)

Er helt det samma for meg egentlig..Om hvor vi tar det..Er kort vei for meg uansett..Bor såpass sentralt.. Men si fra da,sånn at jeg ikke tar på meg for mye overtid på jobb,da kan jeg ikke møte opp,hehe :)

Jeg kommer jeg å.. Bor ca 5 min unna,så jeg kommer garantert :)

Jeg kommer jeg å..Så lenge jeg ikke jobber den dagen..Men få ut tid og sted,så skal jeg nok få tatt meg en tur,,håper jeg da :)

Jeg henger meg på jeg også gutter.. Bor på Jessheim jeg,så er ikke lange biten for meg å kjøre :) Men tid og sted hadde vært grei å vite,med tanke på om jeg jobber da eller ikke...!

Sånn.. Da er jeg tilbake fra en kort liten ferie,vært i malta i 1 ukes tid nå.. Så nå skal jeg gi bilen min litt tid her :) Kommer bilder etterhvert :)

Du kan jo begynne med å bytte til en større eksos..Et annet filter.En annen kam,et nytt grenrør,sportsfilter,chip.Dette er ting folk flest begynner med,gjør alt dette her,så ender du opp med ca 15-20 hk.. Chip:ca 10 hk. En annen kam:5 hk Eksos og filter:5 hk Lykke til :)

Ja gutter.. Da er det ¨på tide med en liten oppdatering,er en stund siden nå syns jeg.. Gjort endel ting og tang.. Kommer bilder i løpet av uka. Og ikke bare det,jeg har fått kontakt med et firma nå.Som selger alt av tuning(alt av trim deler,senkesett,osv osv ) Jeg for tak i det jævlig billig,og det er god kvalitet..Jeg kjøper alt derfra til bilen min for tiden..Så er noen intressert i noe,så spør meg.. F.eks intercooler kitt,til 4000 kr,ferdig tilpasset og alt..Det er billig..Men si fra da,hvis noen skal ha noe :)

Det går rør bakfra,asså bak potta.Til midten av bilen,der er den delt,derfra går den inn på katalysator.MEN den er ikke delt derfra,derfra går den rett inn på turbo manifold.Med andre ord,du må skjære vekk katalysator,for så å sette på et raka rør.. Men du tjener ingenting på det,bare bråker litt mer,og kan hende at bilen går mye dårligere,pga for lite motstand.. Men jeg fraråder deg det :)

Sier bare lykke til med prosjektet :) Kjøp deg heller en ny bil du,f.eks en nissan patrol..

Ja må få til et treff,så kan vi med Skoda stå å tøffe oss litt foran gutta med japse biler ;) Såpass ja,da kjenner du vel til Jessheim ganske så godt da,hehe

Velkommen til gjengen.. Utrolig fin bil du har,elsker gul farge jeg,ikke på alle biler,men Skoda RS kler det jævlig godt.. Ser du er fra Oslo,ser for meg et treff etterhvert jeg ass :)

Les lenger oppe.Han har xenon i nærlyset orginalt..Og skoda har kun en pære,som er nærlys og fjernlys..Jeg kjører skoda selv,og satte inne xenon kitt 1 uke tilbake.Så jeg veit godt at det er H4 som sitter der.Og man for H4 pære med singel xenon,og noe som heter Bi xenon H4...

Ikke rens LMM,kun koble ut ledning.Ta deg en kjøretur.Går den like dårlig så er det LMM,går den dårligere så er LMM i orden.. Men rus motoren mens du har ruta nede,da skal du høre turboen suse ved 4000-5000 rpm.Gjør den ikke det,så kan det være turbo,jeg tviler egentlig på det.. Dette her hadde jeg iallefall sjekket: -Wastegateklokken. -Resirkventilen(den som lager shhhh lyden),er den orginal så kan det hende at gummi mebranen har ryket,da for du problemer med trykket.Bytt den ut til en alu. -Sjekk alle rør og ledninger,sjekk ledninger til N75 ventilen. -Kan også være intercooler som ikke er tett,eller rør til den. Alt dette kan ha mye å si,hvis noe av det er defekt.. Prøv deg fram,feilsøking er noe dritt,men må man,så må man :) Lykke til...