Revolvo

noe sånnt du var ute etter? bygge selv eller skal du kjøpe?

står 80 k rett oppi her visst du leser...

den som jeg eier nå brukte fort 1,7 på mila før. sjekk at d ikke er rust på bilen.

si at du skal på gatebil på rudskogen:D jeg hadde blitt helt opphengt i den bilen om jeg hadde fått sett den live;)

morellefestival på lofthus i hardanger! siste helga i juli. d bør alle få med seg;)

saftig cheesburger fra kysten rundt!

snakka om bensin eg men tar kansje feil;) men bensinen blir jo om til gass eller fint støv og bensin er jo eksplosivt. vet at dieselen brenner ja

hårføner til startmotor da eller?:D er vel ikke umulig at du kan gå inni sylindrene, som denne lille veiva skal bli dreven av heller;)

faglæreren min banka nå inn i skallen min at d eksploderer. ellers hadde d vel ikke blitt trykk?

er d den gamle rekkepumpa du tenker på med mekanisk kam som sender diesltrykk inn i hver sine sylindre på pumpa for å så bli sendt sylinderen den skal tenne i? den er vertfall ikke i bruk lengre;)(kun på tunge kjøretøy isåfall)

altså en dieselmotor jobber med rundt 50 bar i arbeidstakten og den spruter inn dieseil i hele takten, altså brenner mer og mer diesel nedover i arbeidstakten(derfor den er så kraftig) Mens i en bensinmotor eksploderer bensinen og sender stempelet nedover. bensinmotoren jobber med rundt 17-20 bar i arbeidstakten. er ikke pumpa som lager denne lyden. common rail gjør at de nyere dieselmotorene går enda finere. common rail kan sammenlignes med fuelrailen ( som får trykk fra dieselpumpa) i bensinsprut som videre fordeler dieselen til dysene. (i common rail kan d være oppi 2000 bar med dieseltrykkk i vanlige personbiler!!) min koknlusjon er vertfall at d er denne enorme kompresjonen som gjør at en diesel bråker vesentlig mer enn en bensinmotor. og diesel er selvantennende ja for de som var usikre på dette. pga. av den høye kompen blir d utviklet en enorm varme. så her er d ikke tenningstidspunktet som må være nøyaktig siden d ikke er tennplugger, men dieselinnsprøytningen. ( hørte at de nye typene dyser klarer å sende inn opptil 5 sprut med dieseil på en forbrenning.)

kan du kjøre 1000cc, på mellomlappen visst den er regga som 34hk? kompis av meg med zx6r og en som jeg jobber med sa d bare var en gummi innsnevring i innsuget som gjordet at de fikk mindre effekt. når kompisen min tok ut denne mente han at han hadde rundt 120 hk elns. Sykkelen gikk vertfall perverst:D

eksamen den 12. helvettes drit! hvilken oppgave fikk du som måtte ta d opp igjen? i praksis asså...

dårlige kompiser

beste på hele filmen:D

håper de får til litt mer røyk fra nå av da:D stå og burne som f uten at d kommer blåryk er jo bare tragisk

historie fra kjørelæreren min: de satt og drakk på en veranda langt faenivold oppi et byggefelt og langt fra sykehuset. den ene av de satt og slapp seg utfor verandgjerdet og drog seg opp igjen med bena, men rett nedenfor han var d en jernstang av et eller annet slag, som stod ut i fra verandaen.Og seff klarte han og tre seg innpå denne. de hadde ikke noe valg og mens en satt og holdt konstant på begge sider av denne mannen så han ikke skulle blø ihjel kjørte den ene berusede han til sykehuset.(han døde etter at han ankom sykehuset) ingen som fikk noe straff. men tenk uansett at visst denne personen som kjører er mer enn brisen så er d jo en veldig stor sjangse for at han kan ta flere liv enn han redder!

fylletid:D

heromkring koster d da bare rundt 250 for omlegging av 4 dekk

før ladet den 1,4 og nå lader den 0,9 men faller fort til 0,6? uten at du har stilt på noenting?

masmasmas(over hele linja)

Lorenzo Lovegun:D

men så er du over 18 og da rekner jeg med;) stå opp 4 om morningen!! d må da være et rent helvette..hehe;) må bare få med at jeg seff skal på gatebil i sommer!

blått på hvitt;) de som har sett videoen tviler vel ikke på disse hestene... den burner jo i langt over hundre! (kan sikkert gjøres med mindre hk men..hehe)

husk å løsne toppboltene i riktig rekkefølge. lurt å planfrese. og så er d vel ikke bare å hive på den nye reg. reima heller. sjekk at alle merkene på drevene stemmer osv. stram reima, drei veiva en gang rundt og stram en gang til.