Revolvo

toyota prius? hvofor lager revers en egen lyd i girkassen på de fleste biler?

hvilken bil er verdens mest solgte bil? (utrolig nok)

huff... synd å se en så fin enthusiastbil bli ødelagt. sikkert ikke billig å reparere den heller. bakenden så jo passe most ut i underkant der.

ved rattutslag så opner du døra eller vinduet slik at du kan se framdekket på din side. så beveger du rattet forsiktig til høyre og venstre med små bevegelser. slarken skal ikke overstige 3 cm på rattet uten at dekket beveger seg. så d du ser etter er hvor mye du kan bevege rattet en vei før dekket begynne å bevege seg i samme retning.( på nye biler i dag er som regel utslaget 0) ;)

trodde ikke selve fabrikkene var så gode å komme inn på uten avtale med en større gruppe. men utenom d så husker jeg at vertfall mercedes og bmw, eller wolkswagen tror jeg hadde noen svære bygg midt i berlin som var opne for turister. får jo ikke se hvordan bilene bygges men er sikkert mye interresant uansett. når vi var på volvo i sverige så var d alltid store grupper som kom i slengen, og fikk guidet tur gjennom fabrikkene. evt så må du henge deg på en slik gruppe.

hva som skulle ta knekken på disse da? dyser er jo ikke akkurat slitedeler. gjelder vel heller diesel d.

meg:(

helvette...finner den ikke jeg. noen som har sangen eller?

haha... ja sorry når jeg tenker meg om så hørte jeg at d var "hønesang" og ikke togsang men hørtes slik ut på litt avstand;) ser om jeg finner sangen nå:)

hvilke 3 ting irriterer deg mest til hverdags? mine ting: 1. ledninger som surrer seg. 2. ting som skal virke men ikke virker. 3. ghotere(fjortiser) vertfall d jeg kom på i farten;)

1968. hva gjør hjulvinkelen caster?

jeg har en tribal oppi nakken. var såvidt jeg fikk ta den pga. at d var et nervesenter der, og at d kom til å gjøre veldig vondt mente han. (sikkert fordi jeg bare var 15 år) Men fikk nå krangla meg til å ta den. gjordet litt vondt, men var ikke problem i d hele tatt. får se om jeg kan få tatt et bilde snart. PS: vondeste plassen skal være albuen.

gidder ikke lage ny tråd når denne allerede er her. noen som fikk med seg den "tog sangen". begynte med noe tøff tøff og tuting. hørtes ut som et gammelt lokomotiv;) noen som har peil? ble spilt av noen busser oppe på partycampen.

"lukte på korken full"

var den i fart da den døde eller stod den på tomgang? en dieselmotor hadde vel nesten garantert fått kræsj mellom ventiler og stempler visst reima hadde røket. du kan jo prøve å kinne. visst motoren går rundt er den hel.

bruker CA security center. antageligvis lastet ned, fikk d av en kompis.( varer evig og betaler ikke en krone.) d funker helt fjell. aldri hatt problem siden jeg fikk d. d scanner dataen ca 1 gang i mnd elns. og varsler med en gang visst d finner en feil og rydder opp;)

denne starter alltid etter at den har stått lenge, men stopper ofte etter at du har kjørt noen kilometer. fks. så stoppet eieren på butikken og handlet, kom ut igjen og bilen ville ikke. kinnet en stund og plutselig startet den og gikk som en klokke. kan hende du har rett med svinghjuls sensoren, men er vel gjerne lurest og sjekke releet først. koble slik som ble sagt oppi her. (uten signal fra svinghjuls sensoren får den ikke gnist heller?) kan noen si meg hvor i dashen jeg går for å finne releet? er litt fjern på dette her.

hørtes ikke dumt ut;) er ikke broderen sin nei. hvor sitter bensinreleet?

hei. gjelder en f motor: av og til når motoren går seg varm så bare stopper den. fant fort ut at d var bensinpumpa som var problemet. etter at den stopper kan du kinne enn 4-5 ganger uten at du hører pumpa, og så plutselig kommer den. er d releet som er gåent eller er d bare en dårlig kontakt?

simpsons

er d ikke 350 som er sagt for rådene?

lettkledde damer

hilmersson bruker vel kun kompressoren helt til turboen overtar på 0,8 bar. han har et egent ventilsystem som styrer dette.

effektannlegg osv. ligger vel på rundt maks 87 db når d er godkjent?

før krigen