Hawkon88

skal ikke få bildet med deg.. brodern fikk hvertfall ikke det. når du blir tatt for å passere bomstasjonen (før autopass) uten abonoment og å betale- så fikk du bildet tilsendt..

55/40mm fjører og dempere bestillt.. har ellers fått i litt mer stereo midlertidig.. skal bygges mer fram til rudskogen, men hva som skal inn får dere vente med å se.. senken skal også på til dess håper eg på.

word!

hører med til historien at det var en annen som kjøpte bilen.. men no hørte eg snakk om skyline r34.. har seg sånn at folk driver å snakker om løgnene hans..:P

1. lekte motorsagmassakren med en motorsag på fest (startet ikke sagen da..) 2. ypper alltid med de guttene som har de diggeste damene på byn når de blir sure pga eg legger an på damen..:P (vi er som regel 3 kompisser på 185-190 og 85-95kg veltrent så har ikke blitt slått enda.. :P) holder oss dog unna de damene med typer som fakisk kunne banket oss..:P 3. rotet med en neger dame 4 vi var 3 stk som drakk på en øy hjemme hos en kompiss. når vi var drita nok, skulle vi bade i badebassenget til naboen (i november.. vannet var 9grader) da vi sto kun i bokseren trakk vi oss heldigvis.. men fant ut at vi sku i det utendørs boblebadekaret til nabo nr2. vi tok med en skrumaskin for å skru opp festene til isolasjonslokket som ligger over- men hadde seff glemt bits..:P inni mellom alt dette lurte han ene meg til å drikke enda mer san bocca da han hadde helt bocca på en ciderboks.. og jeg trodde det var cider hver gang..:P vi bråkte noe sykt da vi trynte etter hver 5meter pga ingen lys eller noe ting, og vi gikk i utmark uten sti..- noe som fikk moren til kompissen min til å se etter oss.. da moren hans var 30m fra oss fikk han ene en "ide" om at det sto noen _der borte_ og så på oss.. meg og han andre mobbet han og shit og sa faktisk "hvem skulle det vært da mamma?" etter vi kom litt nærmere, og gikk forbi henne på en avstand på 20m fikk alle tre "syner" om en person.. det værste eg har vært med på.. eg hadde ikke peiling på ka det var for noe. personen var helt svart. kom sakte og rolig mot oss, lagde ikke lyd eller svarte oss.. vi begynte å løpe.. drita full og redd.. jeg klarte ikke ene svingen og løp rett inn i et tre.. brakk 3 greiner så vi dagen etterpå..:P og kom oss inn til han som bodde der.. og låste døren.. det gikk kanskje 2min mens vi pratet om hva det kunne være for noe mens vi hev etter pusten.. etter disse 2 minuttene kom det plustelig en å rev og ristet i dørhåndtaket.. vi sto å skrek.. så kom moren hans inn og var HAKKET sur..:P 5. meg og en av kompissene i historien over lå å befølte hverandre sikkert 30minutter då folk fant oss (var på fest i skauen med aggregat og pa anlegg.. :D) då hadde eg av meg belte, og boksen hans var nede på lårene og i bar overkropp.. dette var før meg og han gikk til byn.. då shottet vi resten av barcadi flasken på deling og måtte støtte oss til veggene osv når vi hadde kommet inn på byn.. tok bussen tilbake til hvor jeg satt bilen noen timer senere ettersom vi var for full til å få score på byn.. dro med oss en sånn veisperringstolpe 300m.. og fant en sykkel som vi delte på resten og trynte en del når vi hoppet opp og ned av fortauskantene.. endte med at vi lå trangt i bagasjerommet på bilen min.. 6 kjørte båt til byen.. 8stk i en båt regget for 6.. da var jeg ikke full men resten var..vi hadde sett purkebåten tidligere på dagen så alle hadde heldigvis vester på.. når vi kom til byen lå purkebåten der.. jeg måtte blåse i alkotesteren.. promillegrensen til sjøs er 0.8.. jeg hadde 0.725. purken var IKKE glad i meg..:P også var det rett på ølbarometer..:)

internett.. :) RS Concept Krykkjemobakken 15 8050 Tverlandet (Bodø) Telefon 99 000 906 E-post salg@rs-concept.com får tilbud på mail, da webshoppen deres ikke er ferdig utviklet.. jeg skal bestille i kveld (så fremt jeg får solgt lettmcen) og kan gi deg en lyd når jeg har settet i hendene.. forhåpentligvis til helgen da jeg vil ha senken på før rudskogen.. :)

får se hva jeg gidder å stresse med senere.. først blir det hvertfall soting og senk. ok, 3b utgaven er kjent for å ha svak forstilling osv.. og bilen har rullet 205 000.. i can do the math.. :) ok.. syns det bare e drit fett med skrå dekk.. men sikkert drit å kjøre med.. dekkene slites vel dobbelt så fort også.. edit: takk for gode svar.

skal sies at en bekjent av meg skulle kjøpe en mustang gt500 for 70 000.. bilen var egentlig en 67modell, men pusset opp i 2001 og hadde en orginal v12.. bilen var også dønn strøken. samme sa at onkelen hans pusset opp en mr2 for han og skulle få over 300hk.. dette var i 9ende.. for å si det sånn.. den bilen har vi aldri sett. samme fyren fikk en ring til konfen med svart gull.. han skulle også bli spesial jeger.. var visstnok en blanding av fallsjermjeger og marinesoldat.. like gøy å treffe på han på bussen hver gang.. :)

ta deg den ekstra kostnaden å kjør 18".. ;) eventuelt kjøpe felger med bedre kvalitet/fler eiker slik at vekten fra hullene blir bedre fordelt?

jeg har en passat 3b som jeg skal gjøre diverse med. bla planer om å flytte intercooleren fra plassen sin rett framfor innersjermen på venstre hjul til en midtplassering under skiltet i grillen.. er dette noe som kan gjøres enkelt med å bare lage nye fester og sette på passende slanger? jeg kjører 18" 225/40 og har ikke dette registrert i vognkort og har planer om å senke bilen 55/40. dersom jeg ikke registrerer dette.. hva kan da straffen bli? dekkene framme slites litt på ytterkant sikkert som følge av at bilen ikke ble justert med 18".. er dette dyrt å få gjort? vil "feilen" rette seg oppigjen når jeg senker? det er ikke mer omfattende enn at når dekket bør byttes pga slitasje på ytterkant, bør jeg skifte dekket pga resten også.. er det vanskelig å få "knekk" i akslingen, slik at bakdekkene står på skrått mot hverandre oppe? hvordan skal jeg da gå frem? kan dette ordnes når jeg evt må justere fordekkene?

hør på rs-consept.. der fikk jeg tilbud på 55/40 senk med fjører og dempere for 2690,-.. FK automotive..

update?

bump

http://www.dtsshop.de/content/index.php?option=com_phpshop&page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=130081&category_id=&Itemid=1&prod_varid= sånne?

jeg syns det er veldig greie biler til en ok pris. hvertfall sammenlignet med feks a4 er de noen 10talls tusen billigere, og en har bedre plass i både bagasjerom, passasjerer bak og takhøyde inni (sammenligner her 99mod passat og 05 a4) eneste minus er at a4en går bedre (begge 1.8t, passat 150hk og a4 163hk dog dsg autgir med 7gir fram) girkassene på vw er genrelt sett gode. hva som angår aut vet jeg ikke. husk at autkasse ikke tåler chipping likebra som manuell.dette er biler som går langt uten store kostnader på verksted dersom de blir holdt ordentlig.. jeg personlig ville ikke valgt noe tammere enn 1.8t med mindre en skal chippe. da kunne jeg heller vurdert 1.9tdi, men grunnet kortegir blir det myye unødvendig giring. eneste er at 1.9tdi turboen trekker fra 2000omdr og ikke 3300ca som 1.8t. det som kanskje også skal taes med i beregningen er blandet bensinforbruk ved snill kjøring på 1.8t er ca 1l pr mil (ifølge kjørecomputeren min) mot 0,5-6 på 1,9tdi (3bg uten chip) men den bilen uten chip er TAM og kjedelig å kjøre.. ved display på klima får du også temperaturmåler ute. ifølge en bekjent av meg skal det ha vært mye barnesykdommer på 97 og 98modellene i forhold til 99. som bortsett fra koksing på oljerøret til turbo er omtrent en plukkfri bil bortsett fra forstilling.. det anbefales forresten å få tak ryggesensor da jeg mener speilene er små å rygge på med en så stor bil. ved svart intr anbefales soting av ruter da setene blir VARM når solen står på..

photobucket.com er meget enkelt og bruke og gratis..

kan være greit og skrive mer info ang årsmodell, utstyr osv.. bilder er også greit og ha..

turboen på passaten før 2000? hadde en tendens til å gå varm fordi oljerøret kokset seg tett.. bilen min hadde turbo bytte på 125 000 pga det.

er jo kjipt og ikke ha skinn på dørtrekkene.. jeg har det- og syns det er mye penere (og lettere og vaske) enn feks stoffet i golfen til mamma.. min erfaring tilsier: skinn-lettest og holde reint, og ser best ut.. delskinn, omtrent likefint som helskinn, men slipper og bli klam i ræven, og alcantaraen (i setene mine) glir en ikke så lett som i noen nyimprignerte skinnseter (må gjøres 3-4ganger pr år optimalt) og de er glatte en GOOD stund.. selv så lander jeg på konklusjonen om at delskinn er best komfortmessig, men skinn er det mest praktiske og peneste. ville også fått tak i skinnratt når jeg først var i gang.. mitt er det 3eikers, med litt tykkere diameter på rattet i forhold til 4eikers rattet uten skinn..

jepp.. kondensatoren kobles seff til forsterkeren, men tenkte på den forsterkeren som driver subben.. ;) vil det gi meg merkbar effekt som kan forsvare den ekstra prisen?

men hva med kokeblåseren da? bør vel overhales gjevnlig den og? forresten... kokeblåseren min klarer faktisk å varme seg opp til 110 grader før dumpventilen slepper ut damp.. (for dere som ikke vet hva kokeblåser er, så er det den tingen som gjør at skylinen i 2f2f får sånn hvit røyk når den slipper gassen etter å ha ruset den) jeg lagde min selv.. dere kan se at jeg har brorkoblet to kokeblåsere her og med en gang motoren varver 3678rpm kommer sukkerspinnet og blander seg i kokeblåseren før det går i 2" dyserene og blir blandet i turbokatalysatoren.. da er det viktig at en setter på vindusviskerne på full guff for å ikke baktenne og rase pluggledningen som styrer lambda sonden..

jeg holder på å bygge anlegg i passaten min, og skal foreløbig ha inn 7*10 fra dls, og en 12" fra dls. til dette bruker jeg 2 600w forsterkere. senere skal jeg bygge dørene om framme, og bruke en 300w på frontsettet. jeg har en kondensator på 1farad liggende. bør jeg bruke denne på subben, og org batteri (varta, har ikke spec nå men kan finnes hvis nødvendig) eller bør jeg ha nytt batteri? hvordan er dette med bedre dynamo osv? anlegget blir trolig oppgradert senere.

uansvarlig

kan vel bruke litt eksospasta? koster sikkert ikke mer enn 50kr eller deromkring.. like lett å legge på som sparkel (hvertfall den jeg brukte på mc..

ukjent mann