Mr turbo

Har ingenting og si hvilke side rattet er på.

Du er av slaget som ikke skal være snut. Det du sier er at de skal kunne ta folk før de har gjort noe galt? Det er greit etter en ugjerning men ikke før det er gjort og bevisene finnes. Har selv hvert borti mye rare problemer med snut, de gjør som de vil sån er det desverre. to av tilfellene er innbrudd og stjelt bil, bilen fant de igjen etter en tlf fra meg og alle tre som var i bilen ble tatt med dop, og promille så det holder og bilen hadde skader for ca 20000. Gjett en gang hva det endte med? Helt riktig, det ble henlagt Sånne ting bryr de seg fint lite om, men og ta fra en stakkar førerkort uten grunn er jo bra opplegg.

Syntes det er helt fjernt av dem å ta førerkortet hans uten at han blir tatt med promille der og da på stedet i en bil. Kan ikke være lov at de tar førerkort til en som fester i helger så lenge han ikke kjører bil. Dette skrev Nixs-jetta2: mitt poeng, er att purken skal alltid ha siste ordet og sette eksempler. du blir straffet for og tvile på dems besluttninger eller handlinger! politiet gjør alt for vi skal få "respekt" for dem. Det finnes mange eksempler på "maktmisbruk" Er en politimann i området her som var skyld i en ulykke da han kjørte ned en gutt på moped. Politi fyren hadde full stopp i et kryss men stoppet ikke, meide ned mopedisten. Og det fjerne i denne saken er at selv om det uten noen tvil var politi fyren sin feil, ble det gjort om til delskyld forde skulle han beholde jobben kunne han ikke ha noe på seg. MAKTMISBRUK så det holder. Det er kanskje ikke lenge til de begynner og spørre folk om de skal ta noen pils til helga, isåfall blir du uten førerkort Dumme idiot politi :chairshot

I England har de gjort dette i flere år, Rød L før du får førerkort og grønn når du har det og i 2 år etter du tok det. Jeg vet ikke selv hva jeg mener om det, men er nok litt mer negativ til det enn positiv, samtidig er det greit å se om en er helt fersk ved en grønn L eventuelt, men jeg forstår at de det rammer ikke liker det

Nå har ikke jeg en stasjonsvogn. Men har samme motor som deg, og er en 90mod 740glt gått som ambassade bil tidligere veldig bra vedlikeholdt men høy km stand, motor er som ny utenom tenning skulle hvert litt justert, ga 15000 for den søpla som jeg kalte den, men har begynt og like den så tar bedre og bedre vare på den, prøver hvertfall. Finnes ikke noe rust :D Jeg ga 15000 for den men ca litt i underkant av et år tidligere var prisen på den 30000 så jeg vil si jeg er fornøyd. Skal jeg selge går den ikke for under 15000 uansett for å si det sån. Bilen bærer ikke preg av høy km heller.

Du tenker ikke på at det ikke er mange pene s13 igjen? om noen få år er det nesten ingen igjen, bruk en gammel volvo, merc eller no, de klarer å spinne på vintern de også. S13 tar seg ikke bra frem heller. S14 er sikkert noe mer holdbar med tanke på rust, men s13 er håpløs, men jeg vet ikke, aldri sett under karosseri deler på en s14, kun drevet med s13 og den er ikke behandlet mot noe, så vidt det er noe grunning under der. folk stoler så sinnsykt blindt på den j... techtylen, den fungerer ei stund, til den begynner å slippe og det kommer luft mellom techtylen og bilens gulv, så når temperatur endrer seg fra kaldt varmt kaldt varmt og salt ikke minst, så kommer rusta og du ser den ikke forde den er GJEMT under techtylen. Jeg har selv hvert borti dette, ikke bruk fine hele pene biler på vinter, bruk heller noe med tykkere stål som takler mer og vask selvfølgelig bilen ofte på vinter, samt poler før vinteren setter inn. sxene skulle hvert fredet fra vinterhalvåret som varer 9 mnd :(

Se om den lille hendelen du trykker inn i dør håndtaket er ute eller inne, står den inne drar du den ut, er det ikke det tar du en varme pistol og varmer forsiktig litt på selve låsemekanismen som sitter på døren, den du ser når døren står åpen, er hvertfall disse to tingene på min, skal være sagt at det skal være ganske kaldt før låsemekanismen i døren fryser, mest vanlig at det ligger fryst snø eller lignende som gjør at dør åpnerhendelen er treg

Jeg husker ingen konkrete episoder fra tiden med rød L, men husker godt oppkjøringen som var for 7 år siden, snart 8 faktisk :p Da vi var ferdig med kjøreturen spurte sensoren hva jeg mente om turen, jeg var sikker på at jeg hadde stryket siden jeg ikke stoppet for en fotgjenger som skulle over veien. Sa jeg tror ikke det gikk så bra pga fotgjengeren. Jeg så han, bremset ned men vedkommende sto bare der. Jeg kjørte videre og tenkte, faen der røk jeg. Han sa det ikke var så greit å se om personen hadde tenkt seg over så han var enig i min handling som var å kjøre videre :D Kom hjem var inne i maks 4 min, startet bilen som var en 88 Scorpio og smilte som faen de første kilometerne, var så uvant og kjøre lovlig alene. Kommer aldri til og glemme den følelsen fra min første tur alene

Ok, kan prøve litt, men når det er lite bensin er den rolig, når den er full vandrer den lite men når det er mer enn kvart eller under 3kvart er dden tulling igjen.

Har hørt av flere at det er helt vanlig at tankmåler beveger seg opp og ned på 740, passer en fra 940 eller er det noe man kan gjøre med det? Jeg vil ikke kjøpe ny måler om den blir like idiot etter kort tid. Noen som vet noe?

Hei hva vil du ha for sikringsboks? jeg vet det er flere deler jeg skulle hatt men husker ikke, lurer på om fordeler er en av de, isåfall, mye vil du ha for den?

rb20 har 6 hull på rekke ja

Som topic sier, trengs front fanger og grill til 90mod 740glt Har du så skrik ut på 97597153 Roar. haster skulle gjerne hatt det i går :hammer

Hei Jeg kjøper front fangeren til 740 tic, det haster så fint om du sender nr ditt i en pm eller du kan nå meg på 97597153 Roar. jeg så ikke grill på lista de men om du har det trenger jeg den også :D (ikke noe å si om det er sent når du ringer om du gjør det)

Er enig med deg, MEN det er ikke bare og kaste på en turbo og tro at det holder, jeg har selv b234f og skal være første mann til å si at den er litt for DØD, har pratet med en del folk, noen påstår de tåler turbo uten problemer og andre sier de ikke gjør og at innmat må byttes, har ikke hørt med noen "seriøse" motor folk enda, men nå før jeg har undersøkt litt velger jeg og tro det ikke holder, går sikkert på lavt moderat trykk en stund, men man vil ha mer etterhvert som regel

Blir helt toppers om du legger ut et bilde eller to :) så har man noe og gå ut fra, ikke at det skal bli likt men hjelper med noe bilder for egne ideer

Hei Må bare beklage mitt negative svar men jeg kjenner jeg klarer ikke la være, skal du bruke penger og bygge er du unnskyldt men vil egentlig bare advare deg fra og kjøpe noe så dødt som en glt, jeg har en såkalt en selv 2.3 16v som så vidt drar sine bakhjul rundt :p er morsom vinterbil da :D

Har baksete og høyre fram sete er hele men trenger en rens/vask farge er beige eller hva det nå heter 300kr pr. sete er fra en glt ring 97597153

2,3 16v er kanskje litt for lat men det gjør vel ikke noe på en førstebil. Den er ikke sprek men er ganske snill på forbruk (syntes jeg) målt min til 0.817 og det er ikke så galt men min kjørestil tatt i betraktning. Har 50% bonus og 16000km kjøre lengde i året, betaler ca 6300 (if)

Men har de noe som koster litt mindre enn 3500 per element? :P hehe, ment som en spøk men 8-10000 er mye for to element Uansett, takk for svar

Hadde 6x9 fra mds i en bil tidligere, var kjempefornøyd, spilte rent og pent samtidig som det var trykk i de, var flere som lurte på om jeg hadde sub baki noe jeg ikke hadde enda den gangen. se på mds.se husker ikke hva de jeg hadde heter men det er noen år siden så sikkert mye nytt og bedre nå sef bare et lite tips...

Mulig, spilleren heter cdx-gt828u sony xplod 52x4 men når man bruker forsterker på alt av høytalere kan vel ikke spiller ha så mye å si? Er ikke en høytaler i bilen min som er koblet til spilleren Jeg gikk fra en 12 til to 10 for litt siden, den 12" var en jbl gt5 1204br bare søppel, de 10" er noen gamle greier som ser værre enn værst ut men de er bedre enn den jbl ikke så kraftig bass men finere lyd, jeg hører ikke på dunk dunk musikk lenger hehe Hva slags spiller ville du gått for? Tenkte finne ut hvilke forhandler som kan skaffe hcca elementer å se på de, men vet egentlig ikke helt hva jeg skal gå for, ikke spes glad i rockford, sikkert ikke dårlig men jeg har inntrykk av at man betaler mye for merke

Den andre forsterkeren er en boss blade, oppgitt til 2000w men seff bare tull det :P spilleren er til nå bare en sony x-plod 4 x 50w er det vel. hører på en del forskjellig men kan nevne nightwish, akon, eminem, michael jackson osv... ang strøm vet jeg ikke hva jeg skal gjøre enda 10" er litt raskere enn 12" var det jeg tenkte på

Kjør om vinter hvis du vil den skal ruste ihjel, de ruster fort desverre, ekstremt dårlig med no behandlings guffa eller understells masse under skjermene. La sx stå om vinter og bruk en vanlig bil i det kalde halvåret Har en sx selv som tidligere eier brukte om vinter, må gjerne komme å se selv. Den bilen er nå huggemat. (s13)

Har fått henda i en Orion hcca-d5000 mono block, har forhørt meg med noen men ikke fått noen klare svar, lurer på hvilke elementer folk der ute ville brukt til den? Om det blir 2 x 10 eller 12 vet jeg ikke enda men har grublet litt på 10" siden jeg tror det funker bedre enn 12" på musikken jeg stort sett hører på Takker for alle tips som måtte komme