Malfred

har foresten en ledning som er løs på ledningsnettet... en 1-leder med hun-plugg som kommer ut av nettet sammen med andre kontakter til følere på venstre side av motoren, den har også spenning når svits er på "ON"... vi har kikket over hele motoren og andre plasser men ingen plass å montere på... noen som har noen aning om hva det er? skal teste å stille LMM 360 imårra så ser vi om det er samme prob :D

hvor er denne måleren?

hmm si ifra hvis du finner ut av problemet for vi er helt blå på ideer nå :S

jeg bytta nylig til OD kasse siden 5trinns kassen røyk, men jeg har ingen aning over hvordan OD'en skal kobles... noen som vet? HJELP :P føler meg passe hjelpesløs uten 5. :S hehe trenger foresten en OD girkule hvis noen har?

http://www.excessiveamperage.com der får du en til 2-3000kr :P

turbo så det blir 3" :P tror det blir jt superflow :D

det har vi faktisk ikke sjekket :O hehe

men en søknad hadde nå ikke vært dumt heller da... vet om en som kappa taket på en splitter ny audi tt med en vinkelsliper og deretter fikset alt som sto i søknadden hans så vips = GODKJENT :P

alle tenn kabler er kjøppt nytt og montert + nye plugger, testa en annen LMM... Vomaz: bilen gikk før opp til 2500rpm, helt til vi fyllte bensin fra Statoil pumpa, så hvis det ikke er vann der så tviler jeg sterkt på at det kan være det takk for tips!

jeg løste problemet mitt med en 190amp dynamo + 2200amp batteri :P hehe

det derre var sykt fint! din syke syke mann! :P

hehe han sa han hadde sjekket alle slanger osv og de var ok noe annet vi kan sjekke? volvo er tom for ideer :S

Svinghjuls-sensorer målte ca. 1000ohm så de skal være ok falsk luft... hvordan? vi stillte fordeleren på rett timing og... så skal være ok

WD-40 gjør alltid susen så ha klar noen liter :P haha

en kompis av meg har en B230ET maskin som ikke starter:S før så gikk den opp til 2500rpm å så kuttet, men han kjørte til bensinstasjonen og fyllte bensin så når han skulle starte igjen så var det ikke liv... så nå er det akkurat som om bilen hoster men starter ikke... vi har sjekket masse etter som vi har vert på volvo og spurt: tenning OK hjerner OK bensin ut av dysene OK sikringer OK komp test OK noen andre ting vi kan sjekke?

3,5" ? wth trodde det bare var 3" jeg :P haha

på ET maskinen min så ser jeg noe som ligner på et feste som kan brukes til dynamo rett under der jeg har dynamoen nå... og det er plass til en reim til der så den andre dynamoen er kobla på... så lurer på om det er mulig å montere en dynamo til og kobble den i parallell, slik at spenningen blir lik?

jeg skal bytte til 53 kvad kabel fra -bat til jord og fra dynamo til batteri :P (med sikring såklart)

de selger også universale som lader fra 200 til 300 amps :O hehe jeg tenker på å kjøpe en slik sammen med et Odyssey PC 2250 batteri

har en del spm... idag når jeg så oppi motorom så var det faktisk noe som lignet på plass til en dynamo til på en B230ET motor... er det plass til 2 dynamoer der? isåfall hvordan fikse dette til slik at antall ampere timer blir øket... skal handle dempere+senkefjører, tenker på gule koni og 95106 fra bcb.no... noen anbefalinger? hvilket eksosanlegg bør jeg handle hvis jeg vil ha råååå lyd? skal være 3"

hmm mener jeg har hørt om noe slikt før... men ta å lag en seriøs søknad om det så sier de hva som må gjøres for å få det godtjent osv... verste er jo at du får et nei...

legg ut lydene deres da:P jeg vurdere å kjøpe ny ser dere:P å har hørt noen ganske tragiske dumper i det siste:O hehe jeg har det på samme måte som deg virtual=D

minimum? durer det noe da? rista 3 naboer til våken tilstand idag morres :D hahahaha den står på hallparten eller noe sånt

men ny dynamo gir toppen 100

som sagt jeg trenger å oppgradere dynamo... noen som vet om noen som gjør dette? kanskje noen i usa?