Malfred

maks mål i bagasjen er vel B:110cm H:45cm L:40cm hvis det er en kvadratisk kasse...

noen ide å bygge ned hele bagasjerommet med magnetene retning ut bak?

lag tegning du da me mål osv :P 200L kasse delt i to med 2xS15L7

jeg er helt blå på kassebygging og slikt :P hehe!

noen som vet hvor jeg kan få tak i 2x15" L7 Kicker kasse?

200kr overført til DIN konto til første mann som gir meg fargekodene som stemmer på: +12V ON ACC START Speed signal wire (i speedometeret) PS NÅR JEG HAR FÅTT DET TIL Å FUNGERE SÅ BETALER JEG GJERNE! :D

tre :P

som sagt TEORETISK :P

har ingen aning :O hvordan kan jeg finne ut av det?

aah takker for tips! hørtes ut som det kunne vær det og :P skal ut å teste når jeg kan så ser vi :P

noen som har noen tips om hva som er gåent eller hva som hellst? på full styrke på varme og vifta på 1, så funker det helt konge! men det er når jeg skruer opp vifte hastigheten... da forsvinner nesten all varmen :wonder:

teoretisk sett med chip+powerfilter+effektanlegg... kjøppte meg oljetrykk måler, olje temp måler og turbo trykk måler idag... noen som vet om noen A-stolpe holdere som passer ca. 100? eller bør jeg hive de oppå dash? :P

Hipolehip, har hatt oppe og sitt på ledningene som kommer ut av tenninga nå å det er jo nesten 2 av alle ledninger som kommer ut :O har du kikket i haynes foresten? :P

hva må jeg bytte da ? :P har 230hk nå med chip+powerfilter+2,5"JT

holder fint til 400hk også da? :P hehe

noen som har noen enkle steg jeg kan ta for å trimme motoren min litt ? :D forresten, noen som har noen aning om hvordan vadis fungerer? :O

vingen er limt på bare:P hehe å jeg kjøppte nye baklykter igår å monterte:P antennehull har jeg montert ny med god pakning:P

hmm http://i59.photobucket.com/albums/g3...john/bbbbb.jpg ser ut som kontakten til hjernen som er på førerside? korrekt? jordingsledning på batteriet:P

det hadde vert utrolig om du kunne! :P hvor finner jeg denne signalledningen framme i dachen? :P http://www.toyparts.no/Elektronisk/turbotimer/turbotimer_W.htm nr3, GREDDY FULL AUTO TIMER SILVER

har limt øynene fast i haynes volvo bok å jeg finner ikke mer ut enn det jeg har skrevet der ^^

Volvo var ikke så glae i å hjelpe meg så jeg roper desperat etter hjelp! noen som vet fargekode på følgende ledninger i tenningen? tenningen osv er i en Volvo 740 Turbo 85mod +12V (tror rød) ON (ingen aning) ACC (ingen aning) START (tror denne er p=Skär hva nå enn det er?) trenger også å vitehvor jeg kan finne og fargekode på "Speed signal wire" ?

Volvo var ikke så glae i å hjelpe meg så jeg roper desperat etter hjelp! noen som vet fargekode på følgende ledninger i tenningen? tenningen osv er i en Volvo 740 Turbo 85mod +12V (tror rød) ON (ingen aning) ACC (ingen aning) START (tror denne er p=Skär hva nå enn det er?) trenger også å vitehvor jeg kan finne og fargekode på "Speed signal wire" ?

når du har koblet som det skal så kan du sjekke jordkabel og tenningsmodul:P jeg hadde samme problemet og jeg fikset jordledningen og tenningsmodulen så snurret klokka på første kjinn :P

hvordan er lyden i Dumpventilen din? tenker på å kjøpe en ny til min men vet ikke hvilken :P

noen som har krom volvomerke med Turbo Intercooler eller hva det står? :P