Gå til innhold

Sailorboy

Bruker
  • Innholdsteller

    883
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Sailorboy

  1. på tess selger di en spray som heter "power cote" eller noe sånt...ganske sikker på den heter det den er rød, og har brukt denne mange ganker, funker VELDIG bra...flasser ikke eller noenting:) og tåler høy varme:=) og fåest i flere farger, om du vill kjøre over deklser og hjul å sånt...med samme "nyanse"
  2. hehe...trodde du drev kun med skikkli racing greier? jeg får deler fra mekonomen. får gode rabatter gjennon jobb da... men føler ikke prisene der er så dyre.... med mindre du tenker på f.eks Sten parner, som selger DRITBILLIG...
  3. ok! dette kobberfettet? bare ha dette på hele pakningen?:) som ett slags pakningsklister?
  4. ja, det kan man jo:) b200FT har jeg jo forsåvidt "glemt" i min tankegreie her...så klart, går vell ann... men ellers ganske enig me sikkan her!...kjøp heller noen webere da, og dra ut litt;) om man absolutt må gjøre noe utenom d vanlige..:)
  5. som jeg sa, ja....det er jo teoretisk mulig. men når man er inne på "teori" så er vell strengt tatt FK/FT mappet på en 2.3 motor....med dens borring osv...har vell ikke mye og si, men litt? jeg er helt sikker på at jeg skulle fått dette til, om det var så viktig for meg, at jeg hadde satt meg selv forran motor en uke i strekk eller noe sånt....men absolutt ikke værdt det...:) Kjet skal jeg ikke utale meg om, i og med at jeg ALDRI har hatt en Kjet mer en uke i strekk(H):D
  6. må jo ha ett triggersignal, og bankesensor må og moddest til, altså man må borre og gjenge i blokka... og nå skal ikke jeg si hvordan temp sensorer og slikt passer om hverandre...men dette må og passe ivertfall:) ikke en idè som nødvendigvis er idiotisk, men den er idiotisk om man tror det blir lett:) noe jeg kunne funnet på, bare for og brukt mest mulig tid og penger på dilldall:)
  7. ikke pinneapparat naj, men det mellomste mag/mig apparatet:)
  8. så hva anbefaler du? noe tro på denne cometic greia?:)
  9. hva faen er egentli forsjellen på ARP studs, og "vanlig" 12:9 studs fra Tools? :P noen som kan si meg HVORFOR jeg burde gå for ARP... er jo "bare" bolter, og kvaliteten er jo den samme, 12:9? betaler ikke over 50% ekstra, kun for og ha ARP på eska jeg kaster i bosse....
  10. hehe...wednesday13 får kansje holde;) hehe...såså...;) blir bra skal du se...
  11. ja:) irriterende mange som anbefaler orginal faktisk:P imponerenede:) for en gangs skyld, så er det noe som blir billiger, desto flere hest:)
  12. kansje kjøpe deg en billig F motor:P og slenge over litt deler:) bruk ett ledningsnett fra F motoren, og bruk FT/FK hjerner.. så skal du se det ikke var så værst alikevell:)
  13. finner ikke 940 noen plass:S noen som vet om dette i d hele tatt er lagd?:S
  14. litt OT det er ikke bare jeg som sitter hjemme med høy feber og Cola idag ser jeg? :D
  15. ja, men om man kjører 5 trins med samme sluttveksel som en 4trins... så blir jo dette akkuratt det samme, AKA man kan ha "utvekslinga" man finner i en bil med 4trins kasse:) di pleier jo ha 3.15?
  16. har søkt jævli rundt på google å sånt.. men finner ikke 940 modellbil? tenkte jeg skulle ha en 245, og en 940... gidder ikke og bestille fra forsjellige plasser, om noen har begge deler? 900 forumet er rimelig dødt fortida, så spørr her:D
  17. faen:P nå må ikke du ødelegge alle planene mine for offentligheten her:P men kan vell da røpe at det blir sånn ja, men med E30 lykter, og istedenfor rundtjern...blir det piggtråd fra krigsmuseet:)!^^
  18. jeg går for 262CR i min... tenkte bare jeg skulle finne en bil med 4 trinns manuell, og slenge bakaksling fra denne på:) den bilen har jo ett greit turtall i 80km/t, på 4 gir.. med andre ord, 5 gir vill bli ett greit gir i 80:)
  19. hehe noen som har ett ekstremt nostaligsk forhold til sin gamle slede:D slik som meg, og sveiser seg gjerne ihel, for og beholde sitt gamle chassi nummer:D
  20. har en litt personlig sak her, og skulle gjerne hatt en modellbil av en 940:) noen som vet hvor jeg kan bestille en?:)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår