phax.

Så man skal ikke chippe gti'ene sine lengre? Og ingen av den stylingen han nevner trenger jo være ille. Hadde forstått det hadde han skulle kastet på lambodører og krom-speil. http://www.tmtuning.com/vw har mye kjekt synes jeg forresten.

Hvorfor?

Hm såpass. :) Hadde forventa lavere sum egentlig. Kanskje legge de ut for 3500,- eller no sånn.

Hvor mye koster dette interiøret da? Man kan vel handle for 3000,- pr.pers uten å betale moms. Og 6000,- hvis man har vært over 24 timer over grensa. Noe som jeg tror er vrient og sjekk.. ;)

Velkjent problemstilling dette. De fleste bytter til R32 stag da dette går under drivakselen.

Skal selge unna OZ-felgene mine nå. Men er usikker på hva jeg kan forlange for de egentlig. Nyprisen på disse er vel rundt 11 000,- for fire stykk uten dekk. Tre av felgene er desverre noe kantkjørt og har et par stygge skrammer. Ellers er de i fin form. Følger og med dekk, men to av de er såpass slitt at de må byttes uansett. 17", 5x100, ET35. Hva burde jeg legge disse ut for?

En tusenlapp for å skifte alle låser inkl tenninga? Hørtes usannsynelig billig ut.

Næh, tror du? :P 2-4 uker er nokså lenge å vente på å få fikset bilen syns nå jeg. Er jo ikke alltid at bilen er kjørbar i mellomtiden heller.

Også må du gjerne vente i 23 måneder før du i det hele tatt får deg en ledig time på merkeverksteder. Timespris varierer hos de fleste fra rundt 500,- til 1000,- timen. Så mye og spare på å shoppe litt rundt altså.

5500,- for en lykt? Ja det var ganske drøyt. Trodde hele kittet lå på rundt den prisen jeg.

Hvis du skal kjøpe lykter så kan du jo høre med tmtuning.com, står ikke pris der men de pleier ha greie priser.

Link til annonse?

Hvis kablene ikke er koblet til batteriet da? F.eks at man har fjernet sikringen.

Ikke verst pris det der? :) Men ikke all verdens til bilder da, ikke ett bilde som viser hele bilen. Close up er fint for å vise lakken, men vanskelig og få inntrykk av hvordan bilen egentlig ser ut..

Du kunne jo posta noen bilder av felgene dine da.. ;) Er felgen to delt? Eller fake-todelt? Kan du skru ut skruene? Lar seg nok lakkere uansett. Sett mange gjør det med slike felger. Er den to-delt kan du jo veldig enkelt lakkere kun senter på felger osv.

Det er pris for fire felger med dekk.

Etter å ha googlet litt så ser det ut til at Mnet er et pc-system som Møller bruker. Vet desverre ikke mer enn det.

ebay.de, kjøpte selv ett H&R cup kit der til 3500,- inkl alt. Senker 55/40 mm.

Er vel bare å få de lakkert sort selv?

Helt ærlig så synes jeg alle disse "problemene" høres helt normalt ut. Jeg vil tippe at bilen bare skal være slik som du beskriver. Rykking og napping opplever jeg og til tider, vær mer forsiktig når du slipper ut clutchen og ha rett gir i forhold til hastigheten. Min bil er hvertfall ganske ømfintelig på dette området. Når det gjelder oppoverbakker, gir kraftig ned og gassen i bunn. Enkelt og greit. ;) Sånn er det å kjøre biler med underdimensjonert motor. Rygging, gi mere gass.

tmtuning har litt greier, http://www.tmtuning.com/vw

Min fungerer heller ikke på førerside. Ganske vanlig problem på disse bilene. Mest sannsynlig er det brudd i matta eller ledningsbrudd som nevnt tidligere. Mener det koster rundt 600,- for nytt element hos møller.

Ville timepriser hos møller.. De tar vel over tusenlappen mener jeg. Så da blir det fort dyrt.

Ingen som har vært borti lignende problemer?

Den er nok kjøpt ferdig "stylet", men det er vel en mulighet at den ikke er senket helt ned på bildene?