phax.

Noen som har en guide på hvordan fjerne frontfangeren på en Golf 6? Evt bare kan fortelle meg hvor jeg finner de forskjellige skruene. Googlet litt uten hell.. Edit: Glem det, fant selvsagt rett etter at jeg posta her.. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4916985-Need-Help-with-Front-Bumper-removal&highlight=front+bumper

Her har du et par alternativer som alle kommer i 5x100 og ikke koster skjorta. Miro STP1 ASA AR2 Raderwerks P-90 Raderwerks MTEN-80s

Takker for svar! Syns 90k blir litt drøy. Da blir den nok bare liggende lenge uten noen respons tipper jeg. Legger den nok ut for rundt 75-80k. Må bare få vasket den å tatt noen flere bilder nå. :) Det med frontleppa er jeg klar over, bare uvane å kalle den for det. :P Er jo jubileumslook og OEM-kvalitet på denne uansett.

http://www.tmtuning.com/audi/

Klarer du å slepe med deg det anlegget med den motoren der da? :D Sort tak og boser hadde absolutt sett bra ut det. Likte derimot ikke volcom merket på panseret eller baklyktene.

Sjekk ut denne guiden: Link. Den tar hovedsakelig for seg hvordan man fikser vindusheisen, men viser også hvordan du skifter låsekassa. Er ikke så alt for komplisert oppgave egentlig.

Tenker legge ut bilen min for salg snart, hva tror dere er en gunstig pris? • 99 mod 1.6 Highline • 113 000km • Nye sommer og vinterdekk i år • 18" felger på sommerhjula • H&R sportsunderstell med 55/40 mm senk • Gti-jubileumslykter og frontleppe • Alle servicer fulgt, nylig byttet reg.reim og vannpumpe. • Velholdt innvendig og utvendig Tenker 70-75 000,- selv. Noe jeg synes virker fornuftig. Hva mener dere?

Er det en R for "replica"?

Ikke alle highline som har AC.. Som min f.eks. Men jeg har takluke i det minste.. :P Enkelt å kjenne igjen en highline hvis du ser på interiøret.

Hehe, ja det at det er så mange som skal ha det for tiden er jo ganske kjedelig. Sett bort i fra det så synes jeg disse lyktene så ganske bra gjennomført ut, men kommer ikke til å kjøpe disse selv uansett!

Slår dere alle med min DUU-kasse som røyk på 90k.

Helt enig, dette er en gylden sjangse til å "måtte" senke bilen litt. ;)

Var innom TMtuning i dag og kom over disse LED-tåkelysene som jeg ikke har sett før. Har ikke vært noen stor fan av alle disse wannabe audi moddene, men her må jeg innrømme at jeg ble litt i tvil. :P De ser jo ikke så verst ut. Hva mener dere? Golf 4 LED daydriving light kits (including vents) (Har ikke vært så aktiv her i det siste så beklager hvis dette har vært postet tidligere)

Kan jo ikke klage på felgene på den røde? Er jo de som gjør hele bilen.. Eneste som er ganske ille på den er baklyktene som selvsagt burde vært rød og sort for å få det gjennomført.

Den røde der er jo rimelig herlig.

rundt 50-60mm begynner å bli greit på 18" sålenge du ikke vil være blodsenka og fortsatt ha litt komfort. Senk gjerne litt mer fremme en bak.

Jeg kjører samme dimensjoner på felger og dekk uten problemer. Det er ikke ubehagelig stivt synes nå jeg, men akkurat det blir veldig personavhengi hva man foretrekker og er vant med. 35mm senk er ikke nok synes jeg personlig. Hadde 30mm selv før jeg gikk over til det jeg har nå..

Jeg har 55mm fremme og 40mm bak, H&R cup-kit. Ideelt sett skulle jeg vært en cm lavere men det duger. Her med 18":

Standardsvaret er at det er billigere (og enklere) å bare selge bilen og kjøpe ny med større motor.

De ble skifta i fjor sommer faktisk, så hvis den er slitt så er det noen som skal få smake pisken isåfall..

Da har jeg utforsket litt nærmere, "klunk" blir nok feil begrept. Det høres mer ut som et klikk. Lyden kommer hver gang jeg slipper gassen, ca et halvt sekund etterpå. Trykker jeg derimot inn clutchen og slipper gassen hører jeg ingen lyd. Det rykker ikke i rattet men jeg kjenner det "dunker" nede i beina, så det er noe i nærheten av pedalene. Hvis noen blir noe klokere av dette.

Hvis du klarer å få av dekselet på innsiden er det lett å få åpnet den fra innsiden. Problemer er å få av dekselet, litt virent når luka er igjen. Har opplevd noen ganger at luka ikke lar seg åpne med håndtaket. Litt dunking og låse opp og igjen med sentrallåsen pleier som regel å fikse problemet midlertidig.

Et til fra samme kvelden, ganske likt bare litt mer vidvinkel. Jeg trenger virkelig sideskjørt.

Hm, ja jeg får vel be noen kyndige sjekke det ut. Girkassa ble byttet for 2 år siden så jeg blir rimelig frustrert hvis det er den som skulle være problemet nå igjen. Er slitte motor- eller girkassefester en kostbar jobb isåfall?

Et sommerbilde av min. Litt støvete men orka ikke vaske den midt på natta.. :P