Gå til innhold

ZyNTeX

Bruker
  • Innholdsteller

    1,812
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av ZyNTeX

  1. Vel, di eneste som har lov til å åpne denne pakken før deg er tollvesenet. Hva mener du med før di kom til Danmark? Har du adresse der nede som du sender varene til?
  2. Det koster fort 15k for motoren, men har man penger til det, så hvorfor ikke? Men vil påstå det er mye bedre å selge den du har nå og kjøpe deg en bil med 5,er og quttro. Da har du virkelig noe som er morro :D
  3. Du må som nevnt ovenfor ha motor, motorfester, ledningsnett, hjerne, sprutet og den nederste bjelken bak støtfangeren. Denne er ikke lik på 4 og 5sylindret bil. Hvertfall ikke B4...
  4. Får se om jeg får tak i deler til å kunne sveise eget innsug etter hvert også. I første omgang er det i grunn 1. prioritet å få bilen på veien med skilter før vinteren, sånn at jeg har en ordentlig bil å kjøre med ;) Noen som forresten har tips til hvor jeg kan kjøpe rør og slikt til både eksos og grenrør? Har hørt at folk har kjøpt diverse hos sin lokale rørlegger, men det kommer ann på prisen da. Har hørt med en kompis som jobber i R.A (Raufoss Aluminium) men har ikke fått igjen noe svar ennå.
  5. Håper dette kan være av interesse for noen :D Personlig så liker jeg det jeg ser, hvis ikke så hadde jeg ikke gjort dette ;)
  6. Originalt svinghjul. Gripeflate for Clutch: 7,4cm Lettet svinghjul: Gripeflate for clutch: 5,6cm Originalt svinghjul. Innvendig diameter: 12,9cm. Lettet svinghjul: Innvendig diameter: 15,1cm Originalt svinghjul. Innvendig diameter: 12,9cm. Lettet svinghjul: Innvendig diameter: 15,1cm Originalt svinghjul. Tykkelse: 5,1cm Lettet svinghjul: Tykkelse: 4cm Originalt kontra lettet svinghjul. Originalt kontra lettet svinghjul. Originalt kontra lettet svinghjul. Originalt kontra lettet svinghjul.
  7. Det er helt klart! Driver å ser etter ett kit, men finner ikke noe. Er stort sett komplette kit til Cosworth bare, så jeg får se hva jeg klarer å få til selv ;) Thnx! Driver som en gal om dagen med å slakte en annen Sierra jeg har, sånn at jeg har komplett drivlinje med nye foringer ;)
  8. Om han/hun ikke reiser på ett ymse verksted som ikke er så veldig nøye på dette da ;)
  9. Om bilen er fwd eller quattro spiller ingen rolle. Motoren i seg selv er den samme uansett ;)
  10. Dette skal være en smal sak å fikse. Synd du ikke har noe bilde å legge ut, sånn at det er lettere å bedømme hvor lang tid du kommer til å bruke på jobben. Deler til bilen din burde du finne ganske lett hos det lokale huggeriet. Er det type 89 eller B4 du har?
  11. Vel, noe sent svar igrunn. Men håper det kan hjelpe deg. Prat med Frode Øverby på FroFix Performance Engineering. Tror han selger ferdige kit til en billig penge, men han kan sikkert hjelpe deg med ditt sprut også ;)
  12. Det blir slik når man ikke skriver opp en handleliste med absolutt alt som skal eller kan gjøres ;) Da blir det en del overraskelser, og det er jo kjempebra! Det gjør at det er spennende å følge med på prosjektet og se fremgangen fra dag til dag ;)
  13. Men det var da fælt for en språlbruk det var på dere folka da. Hvor er folkeskikken tatt veien? :P
  14. Vanskelig å si om jeg mobber si'rævvan eller Beæmwen, da du har blandet to forskjellige bilartet og prøvd å lage en ny art :P
  15. Det å se bra ut i klærne og håret har ikke noe med å være sossete, men presentabel for andre mennesker. Plutselig treffer man en eller annen, eller finner ut at man skal innom en stand og få en god deal på noe og da er det ett stort pluss at man er presentabel i hvertfall ;) Undercut, overcut, sidecut... Samme det vel, bare man er fornøyd med håret sitt selv ;) Finn ett eller annet å klage på han også. "Og du dah! Sierra av alle ting, også med kebabmotor!" :P
  16. Hva er det jentene synes er nice liksom? Ikke kom her og skryt på deg noe realt redskap nå :P Jah, det sier dem alle det! :P Vi er alle litt sossete av oss, men noen er absolutt værre enn andre ;)
  17. Mener å huske det ja. Skal sjekke det ut litt senere i dag. Kunne ikke tro mine egne øyne når jeg så noe fra Simons som så så amatørmessig laget. :wonder:
  18. Om du skulle ha solgt denne så vil jeg påstå ay den glatt er verdt 700,- Var innom Mekonomen i går og begynte helt plutselig å se på eksosdeler. Denne gangen fra Simons. Fy f**n for en dårlig jobb det er blitt gjort på forgreningen på kollektorene på di eksosdelene, og dem koster over 500,- !?! Skal innom Mekonomen en tur i dag, så da kan jeg ta bilder av denne og vise frem her. Det er noe av det værste jeg har sett. Trodde Simons var litt mer proffe en som så:well:
  19. Det har du rett i. Om 2,25" eller 2,5" er det beste er forsåvidt veldig vanskelig å si egentlig. Da må man evt bremse motoren med begge deler, men dette koster jo litt da. RS Motor på Gjøvik har 1750,- pr runde. dvs 1750x2=3500,- Noe det ikke er verdt i det hele tatt, da det ikke er så mye hk i differanse. Om man bygger med 2,5" mens 2,25" er mer ideelt så får man bare montere ei potte deretter også, sånn at man får det riktige mottrykket, og omvendt om man bygger 2.25" ;)
  20. Ah, forstår. Ser ut som du har byttet stempler i hvertfall, for disse var visst fine og blanke ;) Litt sugetrim skal til vettu ;) Har du behov for noe så stort egentlig? Har 2,25" på Audi'n med rundt 216hk, 5 sylindre og sugetrim. Dette holder i hvertfall til tett oppunder 250hk.
  21. Hæh? Hvorfor det? Du skal ikke selge Astra'n håper jeg?
  22. Bare pass på så du ikke overanstrenger fantasien da. Det er begrenset hvor mye fantasistrikken tåler før den sprekker vettu ;) kaddis@ Hvor kjøpte du disse, og hva er prisen?
  23. Synes det er litt synd du ikke har tatt litt bilder av monteringa av nye spempler, evt honing av blokk og annet diverse montering men. Hehe. Jaja, jeg veit selv hvordan dette skal gjøres, men det er alltid like morro å se det på bilder når andre har gjort det. Hvor leverte du blokka for plansliping for pakning? Jahrmann?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår