volvoen

Hei f motoren får ikke bensin , har løsna skøyten oppe på motoren og ikke noe bensin kommer. Har sjekka relet og det virker ok . hvordan demonterer jeg tank pumpa var mye inn på samme plass der. bilen hvar vond og starte måtte kinne ei stund sto i oppover bakke,starta og kom et fuskeslag av og til , tok en kjøre tur og komm i bunnen av bakken her, ca 300m så stoppa den og siden ikke starta noe mer . jeg lurer jo på tankpumpa da tanken er under halvfull. kan jeg bruke en glup test ?? er en 88 gle personbil 230 -F

Det e når dette innspreøtnigs driten begynne oig fuske at eg savne en gammal SU forgasser . Heldigvis går 740 greit nå ,BANK I BORDET!

Nå har jeg ordna meg koppla på Multipower pumpa den ga 30liter i min . og ca 180bar så det virker 100% . men vet at mb track ha hydrlikk pumpe på reimdrift, tenkte nok den ble for liten til dette j den servopumpa.

lurer på om det går og bruke pumpa til traktor med 30,liters tank. men klarer vel ikke mye da , skulle hatt ei pumpe med reimdrift som kan drive en frontlaster

Er det noen som veit olje kapasitet det er på servopumpe til 740/240. Tenker på bar og liter i min. ??

Har noen sett denne volvo 164 bilcrossbilen , den har vist vært med i 15 år ,muligens i austagder. Nå har vi den og har tatt ut bøylen for og fornye den , skal på banen i 2009 er planen . men har noen bilder av den eller no fra tidligere.

hvar jo billig for steg 1 topp au der egentlig vel.?

tøft ska nok få til noe . har ikke plasma kutter da men ska se om ikke kan lure til noe.

Lurer på hvor en får tak i sånn løse flenser ?? og hadde vært gøy og sett noen bilder av dette.

ja det høres gøy ut håper vi får ei oppskrift..

Lurer på om en kan få innsug til volvo 230 motor for dobble su forgasser . jeg har ett sett til b-18-20 med innsug ,hadde vært artig og prøvd det på 230 må mann lage et og eventuelt hvordan ??

Ja som vanlig bil har den fungert , men har jo ikke hvært prøvd i bilcross, men er vel andre her som har gode løsninger på bilcross trimming så billig som mulig.

tenke du på den med 530 topp eller den med 631, uansettt er begge gode motorer ,men til bilcrosss trim er vel litt mer forskjell. men jeg lurer på om noen har sendt inn kam til KM Cams til om sliping noen gang koster 1600,- ser jeg på deres side.

Men vilke volvoer kom sansynligvis med 531 og 405 topp, så vet jeg hvor det kan være lurt og leite. og nå fant jeg en med 530 topp fyllmasse det og vel.

Var en 631 topp på den eine toppen, men ka er det som er gromt og ha??

Blei ok oppsett det ,men fekk problem med kassa at hoppet ut av 2gear, men nå er det til og fikse til neste sesong har en gammal 164 som skal oppgradere buret i og en 240 som skal sette bur i så blir litt jobb i vinter.

Hei lurer også på hvilke type volvo 240 740 som har disse gromme toppene, og hvor ser man vilken topp den har.? vi har en 230f med 2,2 lh jetronic inn sprut. lurer på og sette gasser på denne. og raskeste måte og tettevannhull i toppen ved montering av 2 dobb weber?? blei litt dette .

Hei, lurte bare på hva det er når volvo 230 motoren vi har ryker olje røyk og bruker olje , er det toppen slik som på anre merker sutter etc, har kjørt volvo etter landevei men har aldri hatt slikt problem. men med ford og opel derimot !!!

Klar nå, Ble volvo glt dempere foran orginal volvo, og stabbstag foran fra glt det var tykkere . bak kappa biltema forsterka fjærer og opefrontera demper med feste i i koffert rommet. tru det bli bra .vil vise seg til helga , er sønnen min som kjører.

Er guttungen min på 16 som kjører.

Ja fort gjort , men få noen som har med kontrolk og gjøre til og vurdere det så er du sikker på at du er sikker når du kjører , skal du til konsmo til helga??:volvsmile

Tror det er en plass i sverge som di reiser ned og handler forskjellig weber og innsug og grenrør .??

Hei , er det noen her som vet om noen i sverige som selger billige weberforgasser innsug til volvo 230 , har hørt rykter om det vet ikke om det er nye eller brukt , noen her som veit noe???

Takk for svar ja tannstag for fan det e det det heite???!! ja ja men nå glise junior her kortere styring det e jo tøft.

Hei lurer på om en kan koble vekk servoen på en 240 snekke , da vi må bytte forstilling etter en tur over autovernet på siste trening. var snekke orginal ikke servo på bilen men den er kaputt. noen sier en bare tetter hullen til slangene. noen med erfaring om dette.