volvoen

var tenningsforsterker som var kaputt,nå går den som ei klokke.

:helpme: . HALLO er det noen som vet hvordan eg får ned trekkene i takluka er liksom et stort trekk og ei minre luke med trekk inne i den store?????:helpme:

jepp det er den bilen ja . 740 gle 88mod. men er det noen som vet ossen eg får ned trekkene i takluka er liksom et stort trekk og ei minre luke med trekk inne i den store?????:helpme:

der du har skrevet kontaktlim ja

Hei igjen nå er alt ute .men den forbaska skummgummi greia trekker vel godt me lim så eg lure på ka slags lim som dokk bruke. er et møkka patent på taktrekk syns eg.

takk for det da er det bare og ut med setene og vel div lister og plast dill som må løsnes. har ikke hatt ute taktrekk på noen bil siden amazon tiden.

Hei er det noen her som veit om det er vanskelig og bytte /lage nytt taktrekk i 740 det ser ræva ut . forbaska tøy shit. har takluke au.må få i no annet. damndamn

er ikke gnist men trur det er tennings forsterkern som er kaputt hadde skrudd se løs og virke som det kan være den.

Sleping husk det er forbudt og slepe en uregistrert bil, får vel bot da og er jeg redd!

Ja nå har vi kjøpt oss 740 prosjekt 88mod med 230fmotor . den har ingen gnist på pluggen så det ska bli artig og se om mi finn feilen.Vi har bare hatt 200 og har en 240stv 88mod og med 230f motor.Men kansje noen har gode råd om hva feilen på 740en kan være:driving

Vet du kansje hvor en bør sjekke 740 for rust henne ??

kan få kjøpt en 740 gle 88mod med anntakelig 230F motor.Men motor starter ikke, bilen har automat og ser ok ut. er 5000,- som den står en ok pris??. Og er vel mange gode råd for og finne en eventuell feil.??

HEI alle som måtte lure på om han ikke er rettmessig eier av snute grill kan jeg medele:Det er han ,Han har nemlig kjøpt det av meg:he he blei snøtne nå som mi seie på sørlandet!

Kikka på "pumpe"releet da? det er jo et problem på disse bilene. Kansje det er relet som fusker da?? for målte srømen te pumpa i tanken med :helpme: tenning i on og da var det bare 6/7volt der men når jeg tvangskjørte relet var det 12 volt??:helpme: :helpme:

ja men vet at pumpa på tank måleren er klein men det er skjedd nettop og da starter bilen bare av og te , men tror ikke det har sammenheng med den feil som har vært der hele tiden me at den stopper og starter med varsling etterpå i lamdalampa.men har ikke bilen her nå så får se etter nyttår nå.

luftmengde målrer har jeg prøvd og det hjalp ikke og bytte den.men skal tenning være på eller kliker det uavhengi av gass spjeldet?

Lurte på om du har et tips om hvordan bes jeg kan sjekke om det er katalysatoren uten og kjøpe ny før en er skker?

ring iglebæk motor krsand Tlf 38 09 78 30 han forhandler sachs produkter til volvo .

ja den er ganske høy på motor tmpen ,så kansje du er inne på noe der.

ja, har haynes boka til 240 og 1-4-4 . der sier Belastningssignal från styrenhet fattas.Datoren forutsatter att motoren,har full belastning. Men hva pokker betyr det??????

Har gjort det men den ga ingen feilkode heller.men vist jeg i utag 6 for EZ116K system fikk jeg feilkode 1-4-4.

Jeg har problem med at bilen stopper plutselig og lambasond lampa i instrumente lyser når den starter etter 5 til 30 sekund ca så kan den gå ok så lenge lampa lyser.Men så lyser den plutselig ikke igjen men bilen går ok til neste gang.har hatt tre stopp på 5 min på det værste. har bytta luftmengde måler svinghjulsføler og lambdan men er lik. nå tror jeg at det er blitt en feil på bensinpumpa i tanken nylig men har ikke fått utreda det helt. har noen no vettug og komme med.[GODt nytt år.