volvoen

Jeg har et sett med 245 glt fjærbein , er det noe tro lurer på om jeg har lest en plass at det er gass eller no?

Hello. Er det noen som har gode råd om go fjæring til bilcross bruk må være hjemme snekkra, har litt kappa biltema camping/forsterka fjærer , må få drad den ned bak.

he he skulle være statens vegvesen osv øverst . he he den skrive fingeren hoppe litt fort og feil av og til. he he

Klasse C1 (lett lastebil) Denne klassen gjelder føring av motorvogn med tillatt totalvekt 3501-7500 kg og maksimalt 8 passasjerplasser i tillegg til førerplassen. Klasse C1 gir også rett til å trekke tilhenger med tillatt totalvekt høyst 750 kg etter lett lastebil. Klasse C1 gir førerrettighet også for: traktor med tillatt totalvekt høyst 7500 kg hvis klasse C1 er ervervet etter 1. januar 2005 motorredskap med tillatt totalvekt høyst 7500 kg hvis klasse C1 er ervervet etter 1. januar 2005 For å kunne avlegge førerprøve i klasse C1, må du allerede ha førerrettighetene i klasse B. Disse rettigheter (personbil, moped, beltebil, snøscooter og tre- eller firehjuls motorsykkel) har vedkommende selvsagt i behold, jfr. siden for klasse B. Har man ervervet klasse C1 før 1. januar 2005, har man rett til å kjøre alle traktorer (med eller uten tilhenger) og motorredskaper. Klasse C1E (lett lastebil med tilhenger) Gjelder trekking av tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg etter lett lastebil Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overskride lastebilens egenvekt og samlede tillatte totalvekter for tilhenger og lett lastebil må ikke overskride 12.000 kg. Før trekking må du alltid kontrollere lastebilens vognkort for å finne ut hva som er bilens maksimale aktuelle tilhengervekt. Denne vekten skal ikke overskrides uansett hvilke førerkortklasser føreren har. Tilhengerprøve for lett lastebil kan avlegges etter at du har bestått førerprøve i klasse C1. Klasse B vil ved erverv av klasse C1E, bli utvidet til klasse BE. Har du klasse D1 eller D fra før, får du også klasse D1E. Sist oppdatert: 13.12.2006

Regler for bil og trekking av mindre tilhenger Statens vegvesen har sammenfattet de viktigste regler som du må kjenne til når du skal ut å kjøre med bil og tilhenger. [02.07.2008 08:49] Hovedregelen for bilførerkort er at du må avlegge egen tilhengerprøve og få påført bokstav E i førerkortklassen (BE, C1E, CE, D1E eller DE) hvis du skal trekke tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg. Dette gjelder ikke for klasse B dersom du dekkes av «campingvogn-regelen». Det er også viktig å merke seg begrepene «tillatt totalvekt» som betyr den maksimale totalvekt kjøretøyet er registrert for iflg. vognkortet, og «aktuell totalvekt» som er den vekten kjøretøyet har i øyeblikket. «Bilens egenvekt med fører» er den vekten bilen veier uten last pluss en gjennomsnittsvekt på 75 kg for fører. Du finner bilens egenvekt med fører i vognkortet. Campingvogn-regelen Du trenger ikke alltid førerkortklasse BE for å trekke en tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg, det kan være tilstrekkelig å ha klasse B. Vilkårene er at tilhengerens tillatte totalvekt ikke overskrider bilens egenvekt med fører (75 kg), og at bilens tillatte totalvekt og tilhengerens tillatte totalvekt til sammen ikke må overstige 3500 kg. Tillatte totalvekter og bilens egenvekt finner du i egne rubrikker i vognkortene til bilen og tilhengeren. Selv om du med klasse B kan trekke tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg, må du alltid sjekke i bilens vognkort hva som er ”tillatt hengervekt”, dvs. maksimal aktuell tilhengervekt. Den vekten er fastsatt av bilfabrikanten, og må ikke overskrides uansett hvilken førerkortklasse du har. Du må heller ikke overskride bilens ”tillatte vogntogvekt”, dvs. summen av bilens og tilhengerens samlede aktuelle totalvekter.

Hei ka slags tykkelse er det best og ha på plater til sveise i ramma . har hull innerside bak fremrefjærfeste bakfjær. og har et varmapparat som virker bare på fullt. har noen gode råd hilsen ny patrol eier.

Hei lurer på om noen vet hva som kan være feil når en astra 17td isusu motor ikke starter når den er varm, går tregt rundt. men stater helt ok kald???

nei men skal med guttungen til konsmo 25/5 da ska han prøve seg i løp for første gang var på trening sist søndag . han kjører junior med volvo 242.

Så nå kan eg slappe a med tråd og sånn. deilig.

EG tog like gått og killa katen au så fer han pusta ut så mye bere

Det var fordeleren som var helt gåen , så jippi nå går 740en som ei kule.

jeg har en 240stv som er registrert første gang 12mnde i 1988 og den trenger ikke kat . så er fra 1/1 -89 at det er påbudt etter volvos utalelse til meg.

Ja i dag starter den ikke i det hele tatt, er gnist på pluggene så er vel drivstoff problem , merkelig tilfelle har ikke hatt det samme på noen av 240ene jeg har hatt med samme motor. men på 240 kan en tvangskjøre relet til bensin pumpa men finner ikke det på 740.

hjelp 740en vår ble rar i dag er en 88 mod gle med f motor og automat , begynte og bli så veik i motoren dro liksom ikke ingen aks liksom lukter svidd likner kløtsj lukt i oppover bakke men trodde det var automatkassa, men får ikke noe turtall på motor når den står i park heller.får turtall når har rusa noen ganger . ka pokker kan det være.

Bakfjøra har 8 ringer og diameter er 13mm kan noen hjelpe så vi kan få den godkjent uten og bytte fjærene ,den er jo mega bra og kjøre.kan noen si ka slags fjærer det er trnger tuv papir til eu ok-.dette er en 240 personbil er usikkre på hvor di er kjøpt henne da det er minst to eiere siden.

Har en kammerat som kjøpte en 240 med senkefjører på men, står ikke no godkjenning og nå blir den ikke eu ok på grunn av det,snakka med statens vegvesen teknisk og han sa at vi kunne telle omdreining og måle diameter på ei av fjærene og så skulle det gå ann og finne ut av det hoss noen som selger senkesett. Bakfjøra har 8 ringer og diameter er 13mm kan noen hjelpe så vi kan få den godkjent uten og bytte fjærene ,den er jo mega bra og kjøre.

Ja kan jo vær men mi sjekka det au i vår me kan jo vær gåen noe nå han er okog kjør på heia men på e-39 e han skummel . får vel te og se på foringan da. han e go for rust og ser ellers ikke så værst ut har bare rulla litt over 350 000km er joingenting det.

Hei lurer på om noen kan si noen enkle grep for og få 245 min te og bli bedre og kjøreer en 89 mod har monroe gassdempere foran og bak hadde forstillings kontroll i vår, den er jeinete og jævli og det er ikke dekka.men har fått en 740 og den er jo nydelig i forhold. ka ska eg gjør tru ikke det e demperan og nye fjører bak men ikke foran men han gjynge ikke . e begynne og bli lei a han ska vise han i januar egentlig go bil men phyton og kjøre

jeg har ikke føler i det hele tatt mangla kontkt og ledning bak på utetemp måleren , har kansje vært bytta hele instrument boksen og så ikke fått med føleren? hvem vet!

jeg har også en da 88mod 740 GLE der er det ikke liv i utetemp sort glass kan man si?

Hadde en 90 mod som hadde noe av det samme lampa du snakker om lyste men var ikke biltema lambda i denlurer på om det var luftmengdemåler eller relet til bensin pumpa som var problemet. Men en jeg snakket med som har jobba på volvo verksted lenge sa at 240 90 mod var en problem bil . vet ikke men er den eneste som holdt helsikke har hatt 88,89,90 og 91 mod kun 90 mod som fuska og trøbbla men er jo fint vist du kan låne deler fra en annen 240 og prøve

ja var redd for at forsterkeren var fordårlig med tanke på støy, men strøm og phono er avskilt så det er ok. men har en biltema forsterker i den andre bilen og den funker bra ikke no støy der nei, så det er jo et alternativ.

Hei lurte på om noen har no og annbefale til og fjerne dynamostøy og muligens tennings støy. har to billige us CARVOR 4.200 4ch 200w max bare billig jonk som er dårlig støy isolert har gode phono kabler så er forsterkerene som tar opp støy . spiller bra til mitt bruk men er et mareritt når jeg starter bilen.ser di har et støyfilter på biltema til og sette mellom på phonokablene men det er kansje ikke noe . håper noen har et greit råd.

kor får en kjøpt dei kassan te og ha høyttalerene i, og veit noen om det er ulovelig og kutte i hattehylla med tanke på svekking av karrosseri?????

ER det noen son m har enkle råd hvordan je får plass til 6x9 høytalere i hatte hylla på 740en, er trang den. Men må jo se litt greit ut au!