Gå til innhold

todleif

Moderator
  • Innholdsteller

    3,693
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av todleif

  1. todleif

    bonustap

    Eg trudde det var 30% boustap som var vanligt? Sia du har so lite bonus ifra før, må du betale på dette i mange år. Kanskje det er billigare å betale dette av egen lpmme uten å bruke forsikringsselskapet?
  2. Oops, det såg eg ikkje! Her har nok stianguten sett på ein eldgammel tråd.
  3. Bruk papir som morel anbefaller og/eller papp. Skal vel gå rimeligt fort å få ein branok mal du kan bruke. No veit eg ikkje korleis hattehylla di er, men det kan ofte væra greit å forsterke den.
  4. Les instruksjonsboka for den aktuelle bilen. Det kan væra forskjellige metoder for å peile oljen. Eg har ein bil der oljen skal peilast med driftsvarm motor som har gått på tomgang iallefall rundt 2 minutt. (måler oljen mens bilen står og går)
  5. Dei er like på dybvik-trading og der eg kjøpte mitt sett. (torgersen bil) So eg rekner med at det er likt over hele linja. _240_turbo_ nevner at det er lurt å bruke ballast av same merke. Har ikkje tenkt på det, men det er sikkert ingen ulempe det! (men ser foreløpigt ingen grunn til at det skal væra nødvendigt å ha same merke på ballast og pæra)
  6. Er du interessert i lydkvalitet eller kvantitet. Kor mykje vil du bruke på subber og forsterker? For lydkvalitet kan du kjøpe 2 Seas Lotus elementer. http://www.dynabel.no/ Og kanskje ein Dynabel BF 4501 forsterker? Da er du oppe i nesten 6000,-
  7. Parallellkoble ja. Med 2 elementer på 4ohm kvar, blir det da 2ohm. Det passer bra til den forsterkeren. Men det er nok mange andre forsterkere som passer og!
  8. Jo, sikkert, men trådstarter har ikkje hatt ein altfor kraftig forsterker ifra før heller!
  9. Er lampene originalt med halogen og du har montert xenon i dei? Da er det berre å bytte ballaster for å få 50/55w. Pærene er like, det er ballasten som bestemmer effekten.
  10. Hallo, velkommen til forumet. Eg er ein av dei som er blitt bitt av bilpleie. Det er utruligt mykje å lære! Her på forumet er det fleire som har skikkelig peiling på bilpleie. kazzper er ein av dei. Bestemmer du deg for å stelle med bilen sjøl, får du nok masse gode tips her. Vil du la andre stelle med bilen din, er det sikkert fleire her på forumet som kan ta det, eller tipse om andre som har skikkeligt peiling på bilpleie!
  11. Her har du iallefall eit eksempel på ein monoforsterker: http://www.autobilstereo.no/product_info.php?cPath=21_22_23&products_id=1307
  12. ePiFaNT skreiv at brukobling er sammenkobling av høgre og venstre forsterkerkanal. Det ser uut som det ikkje står noke om dette på forsterkeren, so det står sikkert i bruksanvisningen.
  13. Ulempen med 4 høgtalere på 2-kanals forsterker er at du ikkje kan justere forskjellen på volumet på høgtalerene på same side. (vart litt tung setning!) Med ein 4-kanals forsterker kan du bruke fader eller justere volumet på forsterkeren.
  14. Ved all bilstereokobling skal anlegget væra strømløst! Dette løser du enklest med å koble vekk jordingen på batteriet.
  15. Bytt ledningene imellom dynamo, batteri og jord.
  16. Om dette er ein bra sub for golf 3? Vel, du får det du betaler for!! Og nei, det følger ikkje med feste for å feste subben i bilen
  17. Du parallellkobler dei 2 subbene du har. Dei er på 4ohm. Ved parallellkobling av 2 elementer halveres impedansen. So da blir det 2ohm tilsammen. Pioneerforsterkeren yter 1500w ved ein last på 2ohm. (so det er sikkert nok til ditt bruk!)
  18. 1ohm, 2ohm, 4ohm osv er motstanden til subben. 0ohm er kortslutning, so det er det ingen forsterkere som liker! På forsterkerene er det oppgitt effekten ved forskjellige motstander. Er motstanden oppgitt ned til 2ohm, er forsterkeren stabil ned til 2ohm. Dvs at forsterkeren ikkje er beregna til ein lågere motstand. (f.eks. 1ohm)
  19. Stemmer dette. Ved brukobling bruker du 2 forsterkerkanaler og disse blir tilkoblet 1 last. Dei 2 forsterkerkanalene må dele på lasten. Er den på 4ohm, blir det 2ohm pr forsterkerkanal. Er forsterkeren stabil i 2ohm, kan du ikkje ha ein lågare last enn 4ohm brukobla
  20. Standard er 1din. 2din dobler høgden. Bredden kan du ikkje gjera noke med.
  21. Hugs at når det gjelder fjernlys so må lykta væra godkjent for xenon og xenonsettet skal væra e-merka. Trenger ikkje automatisk høgdejustering og lyktespyling på fjernlyset
  22. Stemmer dette ja. På fjernlys trenger du ikkje automatisk justering og lyktespylere. På tåkelys veit eg ikkje, men det er naturligt at du trenger lyktespylere og automatisk justering for å få det godkjent.
  23. tiiim: Du vil kunne spille høgt med Pioneer forsterkeren! Skal du ikkje væra med på db-drag holder nok den i massevis. Eg er nok sikkert alt for kritisk, men eg skjønner ikkje vitsen med 2 subber når du ikkje får utnytta dei 100%! Da er det like greit med 1 sub synes eg. (men 1500w er ikkje lite!) På papiret har den meir effekt enn i Dynabelen (i 2ohm) cossiemk1: Har du nokre synspunkter? Eg er nok heilt sikkert for kritisk!!!
  24. Eg tenkte på at den kanskje stod på køyrelys når eg såg på denne tråden. Men eg gadd ikkje svara for eg rekna med at at det kunne ikkje stemma! ;)
  25. Det er antagligt ingen andre subber som har bedre lydkvalitet enn Seas til den prisen! (1895,- for 12" viss eg ikkje hugser feil) Seas er eit forholdsvis kjent høgtalerelement merke.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår