todleif

Få tak i eit måleapp. so du kan måle spenningen. Er da fort gjort å finne ut kva som mangler. Sansynligvis mangler du 12v til tenningen. Stemmer dette, og du har ikkje sikring på kretsen, må du finne spenning ein annen plass. Hugs at ved all bilstereokobling skal du koble vekk strømmen! Det enkleste er å ta vekk jordingen på batteriet.

Som sagt tidligere, skal rød ledning til tenning. Da vil spiller skru seg av og på med tenningen. Med eit måleapp. kan du finne tenningsledningen bak spilleren. (er sikkert ein der)

Viss spilleren får spenning ifra batteri, vil den ikkje skru seg av når tenningen skrus av. Viss spilleren får spenning tenning, vil den skru seg av når tenning skrus av, men innstillinger vil ikkje bli lagra!

Høyres ut som ein dårlig jobb, so her er det berre å klage. At det står safe i anlegget ditt, er heilt sikkert pga av at batteriet har vært utkobla. du må slå inn ein kode. Sjekk i papirene dine i hanskerommet

Spilleren trenger 2 stk 12v for å fungere. Den røde ledningen skal til tenning og den gule skal til batteri. Det er greit å ha eit apparat for å måle dette. So kan du sjekke ledningen til spilleren. Du har muligheit for å koble den gule og røde ledningen på forskjellige måter der.

Det heiter signalkabel. (ifra spiller til forsterker) Og det heiter høgtalerkabel. (ikkje basserkabel) Jordingskabelen monteres til jord. (karosseriet) F.eks. setebeltefeste. Prisen på tinga du skal kjøpe er avhengig av merke, kvalitet og tjukkelse på kablene. Uten info om utstyret kan vi ikkje vite kva slags tjukkelse du må ha på strømkabelen

Ja, det er berre å kjøpe den forsterkeren.

Når du prater om 8 høgtalere, prater du om 4 sett? Dvs at du har diskant + mellomtone + delefilter i kvar dør?

Du har 2 spoler på subben din. Sia modellbetegnelsen er d2, betyr det at begge spolene er på 2 ohm. (spolene har lik verdi, dei er ikkje forskjellige!) Sia du har koblet subben i 4 ohm, betyr det at du har seriekoble spolene. Du kan parallellkoble spolen og du vil da få 1ohm. (som forsterkeren din sikkert ikkje takler) Hadde du hatt d4 utgaven, (begge spolene er på 4ohm) kunne du ha parallellkoble spolene og fått 2ohm

Er volum på 40 ganske høgt på Pioneer? Har du ekstra bass, loudness eller lignande på? Kor høgt kan du spille der alle innstillinger er i 0?

Eg veit ikkje om det er normalt, men det pleie ikkje å væra all verdens trøkk under 1500rpm på dieselbiler.(og 200hk er mykje på ein 2 liter) Turboen må jo lade litt. Du kan jo ringe eller sende ein mail til ES Tuning. Dieselforbruket høyres ikkje altfor gale ut, men eg kjenner ikkje til forbruket på ein sånn bil. Har du automat eller manuell?

Eg trenger info, info og info om anlegget ditt

Kva slags kasse er det du har da? Edit: Og so kan du oppgi kva slags basser det gjelder og kassevolum pr element og eventuelt porter du har

Eg veit ikkje om noken som har testa denne, men du kan jo teste den! :) Denne her skal vist virke bra så du kan eventuelt kjøpe denne: http://www.scandicshine.no/nettbutikk/index.php?main_page=product_info&cPath=20&products_id=92

Ja, da har du ikkje prøvd andre ting! Autoglymen er nok ikkje akkurat det beste på markedet!

Du kan ikkje koble subben i 2 og 4 ohm. Du kan koble den i 1 eller 4 ohm. Eg rekner med at forsterkeren ikkje er stabil i 1 ohm. Da må du koble den i 4 ohm. Da kan du få ut 200w av forsterkeren. Hadde du valgt ein sub med doble spoler på 4 ohm, kunne du koble den i 2 eller 8 ohm. Da kunne du valgt 2 ohm og fått 320w til suben. Høgtalerledningen er sikkert grei. Eg rekner med at du skal ha den ein del kortere enn 5 meter!

Eg trenger info, info og enda meir info om anlegget ditt. Det det kan væra er: Dårlig jording. Lasta ned forsterkeren for mykje Tynne strømkabler Høgtalerledning som kommer borti jord

Du får lese innlegget til Turboed1 ein gang til! Det fins biler med dette originalt Edit: Litt av ein dato innlegget til CumsteR fikk! (var eit nytt innlegg)

Takker for svar Dr_S Eg er nok angrepet av bilpleie, so eg har nok kjøpt prickbort! (blir nok ein liten bestilling i april + ein av scandicshine) Styre litt på med biler til foreldre, søsken og venner) Har og carnaubaen, men har ikkje testet den. (brukt tech waxen til no) Og grombilen har fått behandling med EZ Creme Glace, Jetseal 109 og 5050 ifra Chemical Guys

2 stk Seas Lotus 12" http://www.dynabel.no/ og denne forsterkeren. http://www.autobilstereo.no/product_info.php?cPath=21_22_23&products_id=184 Da snakker vi! Bassene skal brukes i ei lukka kasse. (separate kammer)

Blir bilene deres vaska for hånd eller/og i vaskemaskin med eller uten børster? Pga av salt må vel bilen vaskes ofte! (for det finnes vel ikkje avfetting som ikkje tar voksen?)

Front og bakhøgtalere i pakken du har fått, spiller sikkert bra nok! (bruttern har 4" og 6,5" koaksialhøgtalere i Polk sin db serie i bilen. Eg liker lyden!) Med ein spiller med 3 utganger, kan du bruke fader for å ta vekk lyden i 6X9 høgtalerene, viss du har lyst. For den prisen du har fått, er det vel berre å kjøpe!

Saab Aero har vel litt meir enn 90 hk! ;) Noken har 225hk og andre har vel 250hk. Er ingen ekspert på Saab sine motorer, so dei kan ha andre verdier og.

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E39/ Sjekk for rust på bakluke, dørene og panser. Bør iallefall bytte olje på girkasse kvar 100t km So er det berre å prøve den og finne ut om alt er som det skal væra. Sjekke serviceheftet og kvitteringer på slitedeler som er bytta.

Det er voksen som skal herde, ikkje poleringen. Og ja, herdingen starter når du har tatt av voksen. Er vel liten vits i å la voksen være på i 15 timer! Halvtime holder i massevis. (er litt spent på kva kazzper meiner)