Sinko

Hadde akuratt det samme på min, skjønte du kanskje=P den "nye" jeg kjøpte (hvit) virket som at var i litt bedre matriale en den svarte, vet ikke hvilken kompisen din hadde men

den eneste plastikken som er på giroverføringa, ser den fra motorommet;) den er enten svart eller hvit... PS. må se ganske godt etter den men bare følg giroverføringa kan se sånn ut...

ville nok satset på å se over fordelerlokket og rotor samt pluggkablene;)

stemmer det de andre over sier;)

viktigste er vel å ha godt nok bevis fra f.eks møller om at råchassie tåler den effekten den nye motoren har, er bilen nyere en 92 skal du nok få et lite problem med å få papirer fra møller, etter egen erfaring vil de i alle fall ikke gi det ut, med mindre du trikser litt og prøver på noen andre twister som å si at du bare skal bytte chassi, og må ha bevis på at det nye tåler motor osv, fra gammle, bremser er en viktig faktor og ja.

men så har du jo varianten med både lasteavhengig ventil og ABS;) målene på skiva burde du greie å ta ca med et målebånd og litt feel selvom hjulet er på=)

Skal vel i teorien være mulig ja, i stede for å krysse fingrene så kanskje prøve å finne noe underlag på det og ha med så kan du smelle det i bordet når de nekter=)

da har du vel koblet remoten på en finulig måte da sikkert=)

men de nekter å fortelle har prøvd å lure litt ut av dem nå så da er det snart søknad;P

Er det noen som vet om det er forskjell på råchassie i forhold til motor str. når det kommer til 3'er golfen får å være helt presis 94 mod, 4/5dørs (kall det hva du vil) i såfall hvis de er like (likt delenr. er det noen som kan fortelle hvordan jeg kan få tak i bevis på det? Cheers!

Hei, jeg lurte på om det er stor forskjell mellom motorfestene på en 4'er golf eks. AGU og 3'er ABS? tenkte i forhold til at festene popper rett over på 2'ern. ja, jeg driver som jeg vet vet andre har gjort, flørtet med tanken om bytte til 1.8T i 3'ern, enkelt og greit ford jeg har lte å gjøre på fritia=P hvis folk har andre innspill om hvor man burde skaffe motor og div så tar jeg gjerne imot alt dere kaster etter meg=) PS jeg vet at det antagelig ikke lønner seg penge messig men... cheers

jøss, sweet, kommer sikkert til nytte en vakker dag=)

billigste blir vel å dra til hoggern og finne en 3'er med el vinduer og fkytte over mekanisme og knapper og skit=) evt så finnes det jo litt mer kostbare afærer, men høggern er genialt til sånne ting

etter hva jeg vet er det vel oftest coilen som ryker, ville satsa på å sjekke om den sender ut no;)

eller hvis den ikke går tilbake, prøv å pøs på litt med universal/rense spray, pleier å funke fett