Richard F

Heller hogger'n enn Biltema ja!

Kanskje det er den føleren som ikke er helt frisk ? :wonder:

:thumb

Jeg mener den skal starte samtidig som hovedpumpa, når motoren er igang. Om du skrur av dekselet i bagasjen, så skal du kunne høre den, om ikke bilen bråker for mye. Du kan også måle med multimeter. Mener å huske at det er den rosa ledningen som er til pumpa. Om det er strøm i den, er det mest sannsynlig at jordinga er gåen. Det er en ikke uvanlig feil. Hele armaturet er jordet, så om det er strøm i den rosa (+), kan du jo enten måle, og/eller sette jording rett på armaturet. Husk å pusse litt først, slik at det blir kontakt. Men husk at det er bensin der da! Selv om det er ventilasjon, så pleier jeg å vise litt respekt for bensinen.. :)

Det kommer! Skal bare få den ferdig, så blir det tatt bilder ;) Takk for kompliment :)

Den starter ikke før du har startet motoren. Sjekk pumpa i tanken først, det er en klassiker. Da bråker pumpa under bilen ganske bra, for den må suge gjennom materpumpa i tanken .. Når det gjelder Biltema ville jeg styrt unna.

Takk! :) Fant noen "gamle" bilder av setene ...

Bryteren kan fint ryke den. Prøv å sett strøm direkte på ledningene som går ut av den, og sjekk om vifta da går som den skal på de forskjellige hastighetene ..

Gratulerer! :D Pen bil! Selv om ikke jeg heller liker den fronten, så liker jeg den bilen der ja! Ser jo meget bra ut :thumb

Hehe :thumb

Det er da ikke så ille det da !

:hvaskjera

Det er oljeføleren ja.. Volvo (Bilia) har sånt :)

Det er jeg ikke sikker på. Har du tilgang på Haynesboka? Den er ikke så dum å titte litt i. Er koblingskjema der. Feil tenning merkes vel i hele registeret ja.. Symptomene er lik de jeg hadde i Vinter. Da var det 1 gåen dyse, og dårlig kontakt i kontaken som sitter oppe ved torpedoveggen til følerne. heh .. Om du skjønner :)

Sjekk tenning, og svinghjulsføler, og det der. Turtelleren henger sammen med tenning, så det kan være noe der ?

Tenning? Svinghjulsføler?

Usikker, men tror det. Er jo bare å se om det går ledninger inn i armaturet ?

Det er 100% det. Kan jo gjenta _240_turbo_, om det er samme lengde. (liker ikke gjenta andre :p)

Kommer vel litt anpå type motor, men enten så er den ved torpedoveggen, ved siden bremsekraftforsterkeren, eller så sitter den under bilen ved siden av bensinpumpa. Det er en stor, blank klump...

Enig. Enten den "gamle", eller 940-front ..

Det er sånn søkefunksjon her. Og den kan brukes. :)

Det finnes tråder om dette!

Den sitter vel på innsuget. Mot toppen, og litt ned.. Har du den, så ser du den lett.. Kan være litt kronglete å komme til, lednigner og slanger der.

Prøv den delen du fikk med først! Har du kaldstartsdyse, sjekk den også!

Det står på caliperne hva det er ..