tonih

vi bestilte sinter clutch til s4 med volvo splines.Den er færdig laget så da den kommer i posten til uka så skal det monteres opp og se hvordan det fungerer.

Ja eneste som vi har måttet bestillt som koster så langt er clutch, for volvo clutch passer ikke på svinghjul,s4 har uten fjærer og volvo har fjærer og de butter i bolter til svinghjul men ny clutch er på vei i posten:D, mulig det går og bruke et annet svinghjul men er ikke så veldig mye info om rwd ombygging så en får bare prøve seg frem. he he

vi har et prøveprosjekt på gang rwd audi 100,2,2 s4 motor, der har vi montert diesel kåpe.bruker bare en standard volvo kasse foreløbig bare for og teste ut ting billigst mulig.mellomaksel lager vi selv,men det vi har opplevd er at gearkassen blir sittende litt på skrå da vi har montert opp det med diesel kåpe. kåpa passer ikke helt hundre heller for er noen bolthull er ikke helt likt,spes de i bånn,lager i svinghjul er bare o,4 mm mindre en tappen på volvo kassa så det er ikke så store problem og få til og passe.om dette ombyggingen kommer til og funke gjennstår og se men en erfaring rikere blir mann:well:

sitter to lamdaer på motoren din,bak på hvær eksos manifoil,ser dem greit ovenfra i bakkant på motor, min 2,6 sitter det bare en katalysator på den også og det er orginalt på min. går vel og montere 3 tum på den,enkleste er vel og montere 3 tum fra der frontrørene går inn til ett,

fått orden på doningen?

er vel noe her http://www.veng.no/katalog/hoved.asp

det er fint og kjøre i sverige billiger er det også som skevet over her,ang den treninga så må du være litt forsiktig da for hvis tilleggsreglene for løpet er lagt ut så kan du fort bli nektet start pga tjuvtrening,er litt usikker på hvordan det er på de sprint løpene da det er vel besiktigelse av løypa først men slik er det på vanlig rally på skogen iallefall

har du skjekket bakerst i Haynes boka er en del el skjemaer der har du flaks så finnes noe der:bok:

fått fart i vogna ennå?

feil motor x2??:boxing :wonder: er vel 5er`n som er mest populær så har du jo 2,8 som har litt fler hester,men jeg er fornøyd med min 2,6 iallefall.:)

får vel få på hvite ja he he, skal montere s4 lykter og muligens s6 refleksrampe bak,bytte felger og muligens helakkere den

hmmm rart om det skulle være den og syns jeg men.. har du gnist på plugger da?

Hvis det er selve hjærnen du tenker på så sitter den under golvmatte på passasjer siden inn v torpedovegen

slik ble min bil med lesjøfors fjærer, 55/35

Kjekt og ha, he he. lykke til med og finne feilen;)

ja den fungerer fint den er fornøyd, var litt skeptisk i starten da jeg var litt redd for bensinforbruket men er posetivt overasket har lovet og legge inn bilder av den i en annen tråd her men har ikke fått somlet meg til det men har finni frem kamera så skal legge inn i morgen;) har en del deler til 2,6 liggende om du trenger

har 2,6 motoren jeg og

ja det er kjett har akkurat satt inn ny motor i min da jeg fikk rådebank:sick skifte plugger er en god ide hvis det er lenge siden sist du må også skjekke om den får bensin,

Har sett flere asconaer m slike hjul,kler bilen meget godt,kommer vel litt ann på inpress på felgen tenker jeg er sikkert noen her med erfaring med hva som funker.

kan det være coilene dine som tuller tro? er det gnist på pluggene? skjekk kontakter bak på venste side av motor samme med den under innsug dårlig kontakt?

Helt suverent takker:thanks

det der ser meget bra ut så jeg må nok pøve den ja.:cool:

Skal du kople opp en is motor fra forgasser?

jeg har akkurat senket min m 55/35 skal legge inn bilder av den med 18 tum i løpet av uka bare jeg får lagt om til sommerhjul

Nei de ruster ikke så veldig for de er galvaniserte, lakken bruker og slippe v listene på dørene,er litt brunt der da,jeg vet du får kjøpt to typer skjermer til dem,galvanisert og ikke,mulig det er byttet en skjerm på din en gang slik at du har uten galv.ikke godt og si men det er en mulighet hvis skjærmen er veldig dårlig