tonih

jeg kjøpte fra realcar.se da jeg kjøpte til min.nå er det vel realcar i norge og mulig dem har der og:)

Du behøver ikke klippe kontakten for kontakten han du vippe oppp et lokk på toppen av kontakten og så bare flytte stikkerne dit dem skal og klemme igjen lokket.enkelt og greit

bror min hadde en grill for en liten stund tilbake skal høre om han har den enda

Hmm har lurt litt på d jeg og:D er vel ikke så stor intresse for de:confused: minner meg om en gang jeg ringte en felgforhandler og spurte om felger,fikk til svar:HIACE får ikke alu felger til de vettu!!!er jo en arbeidsbil... he he tulling tengte jeg:)

En kar som bor litt bortenfor meg har en orginal audi 80 som han har satt i 2,2.t 20 v.motor m tilhørende understell.det han måtte gjøre var og lage to brakketter i karrosseritil stag på aksel og lage et oppheng til fremmere feste på aksel.behøver ikke sveise om noe tunell.brukte et par kvelder hvis du kan litt om bil og sveis:) om det er lønnsomt?? kan diskuteres he he men det er IKKE umulig og bygge om hvis du har arbeidslyst hvis du har delene liggende.om du får det godtjent det er ikke godt og si.

Bs bildeler selger det og så Realcar.no selger cobra fjærer

Det der var ikke bra:shake

Er nok ikke noe og si på prisen der nei,det var billig.

så da ut som den ble blank:) hva slags motor har du?

meget heftig rothmans escort:pray

supert det skal jeg gjøre

beklager COZZIE var d,:shake

så litt rundt på bilder som dere har lagt ut, syns den audi`n til cossie var slik jeg kunne tengt meg,noen som vet hvor mye det senker?

hvordan får du åpnet panser hvis du har satt stag i grill??

Driver og undrer litt på og montere senkesett til min 100 avant, hvor mange mm senk blir best på disse?den er jo så høy,liker meg ikke i høyden jeg:D 40 mm,blir det greit?

Du behøver ikke heilsveise tårna bak, det er bedre m sømsveis,minst like sterkt og så sparer du gass og tråd:) er det gate bil du bygger eller?

jeg tok av fremmere del av bunnpanne og fant et liten bit fra et lager der. ser for meg masse jobb ja,får påøve og ta av hele bunnpanna og få et bedre overblikk.huff.

tror jeg har funnet ut av at det er oljepuma mi som det låter i for olje trykket er ganske dårlig, er vel kansje noe repsett og få kjøpt?

he he så sant så sant.har akkurat kjøpt meg en 92 avant 2,6 vare,el vinduer,el luke svart,kjøpte den på billig salg for 16000 kr, bilen er helt topp bortsett fra ulyd i motor som jeg ikke helt har funnet ut av ennå,men den funker helt topp ellers,skal montere senking og få noen felger på den mulig noe annet smått og men er min første audi så det tar litt tid og sette seg inni hva som passer fra forskjellige modeller,:blunk:

ok supert takker,må ha det,bare må ha det:cool:

har en audi 2,6 92 mod, har desverre ikke de små ekstra instrumentene, var på hoggern en tur i dag og fant en maken bil m de,er det lagt opp ledninger til de ? eller må en legge opp nytt for at dem skal funke?

3,38,1 på 4 trinns 3,,62,1 på 5 trinns :) står i boka og.

skjekket opp litt i dag,virker som om lyden kommer bak(rundt)v vannpumpa,tok av reim så det er ikke fra servo,kan være vannpumpe da men er veldig usikker,har vært borti mye def vannp oppigjennom åra men den lyden er ukjent,men som jeg har sagt har aldri vært borti disse motorene før.skal også sjekke oljetrykk for og være sikker,oljelampa ser ut til og virke normalt men for og eliminere bort ting

tommgangs skruen sitter vel på baksia der stag går inn i gasser,er vel noe vakum styr på de og som kansje kan være værd og skjekke, har også vært borti at hjernen som styrer gasseren kan tulle sitter på høyre side mellom rammevange og motor,er litt usikker på om alle m gasser har den da men.

4 linken gjør så kreftene kommer ned i bakken.watt linken holder aksel på på plass i sideretning. fungerer fint på vår rallybil.4 linken er vel litt upraktisk hvis en skal drifte vil jeg tro det suger seg på skikkelig når den fungerer riktig.være nøye m vikler på klokka.