melluh

har prøveskilter i dag, og i morgen - kjørt 15 mil allerede i dag og ting går som smurt! eneste som har skjedd er at triptellern ga seg med å telle, men det er jo bare hyggelig i grunn...!

den her - den funker! :D spiller gromt i 12 liter porta kasse, herlig trøkk, og ultrapresis! denne blir nok sittende i bilen, ja, med en makker...

tanken bak bilen var i utgangspunktet å bygge demobil for bilstereomoroa jeg driver med - det skulle blitt en strøken bil med tilsvarende stereo som ikke hadde gjort skam på seg på gatebil o.l. treff.... men... det var mer, mye mer rust enn det så ut for, så da forsvant planene i en helt annen retning... den ble bare lappet sammen, uten spesiell tanke på finish, og resultatet ble et litt bøllete utseende med matt sort farge! dette er forsåvidt en genial bruksbil/vinterbil men jeg har dessverre ikke bruk for noen av delene så bilens fremtid er litt usikker...men et salg er sannsynlig! så det er bare å sende meg en pm om dere lurer på noe..bilen er forøvrig ue-godkjent for en måneds tid siden!

og sånn! da er det meste gjort..siste lag med maling er på, og det meste satt sammen...mangler grind, cl leppe og klipsa til sidelistene...også tror ejg senken må "justeres" bittelitt ned.. blir det med eller uten fanger foran mon tro...??

pusla litt med denna de siste dagene...fikk den av vwdude i fbm no felger som skifta eier og sånn...trodde det var en bra bil men NEI! krokan,krokan, sparkel fra forrige eier og mer krokan... bilen er forøvrig en 81 1.5 automatic med ca 130000 på tellern - vi snakker teknisk og motormessig en knallbil, med pent interiør i et dårlig skall! derfor blir det en look uten tanke på finish, så får man se hvordan det ender... vært litt dårlig på bildene men jeg legger ut det som har skjedd :) enjoy!

husker ikke om jeg nevnte det, men tester en del anlegg om dagen... denne ble kasta sammen i dag! er en peerless 6.5" som skal til pers for å se om den duger! ser hyggelig ut på papiret, og er den bra passer den rett inn i orginale basskassa i en del vag-biler...kurant som en oppgradering kanskje! liten og hendig kasse!

du har forsåvidt et poeng der...men det ser ut for å bli RH 9" så da blir det 195-45 toyo proxes regner jeg med...

argh, gutta drar jo 165-50/45 så det suser på 8" da!? men jeg kan ikke så altfor mye om dette må jeg innrømme... sitter 195-45 nå å det er mer eller mindre totalt fravær av strekk... plastsveise dreier seg vel i grunn om å smelte sammen plast, samt å fylle glippen. cluet er å få smeltet delene og det du fyller med, godt sammen...er ingen kunst - bare en tålmodighetsprøve ;) og jeg er så absolutt ingen kløpper på dette..

jeg fant ut det er bare å gå i gang med fangern, og etter 5 timer (pluss minus) er den ferdig sveisa sammen i hele skjøten! bolten jeg brukte ble no dårlig på slutten så det gikk tregere å tregere... da er det å slipe og evt legge i litt mer plast i skjøtene + å sveise på en ny plate der skiltet sitter... bilde av fremstolene - de så helt jævlige ut, men ble meget bra!

begynt på fangern! første bildet viser "kaka" med sparkel som lå der skiltet normalt sitter, i tillegg var alle skjøter kun sparklet. jeg hakka bort all sparkel, og begynte å plastsveise.....jeg bruker forøvrig plastposer o.l. og en gammel loddebolt, går tregt men synes det får bra feste og gjennomsmelting!

luksusproblemer... både borbet-felgene og rh trenger ny gummi, men hvilke av felgene skal jeg bruke?? liker begge på bilen, og borbet'a vurderer jeg å slenge på 165-60 profil, strekk, og bittelitt større høyde kontra 195-45 noe som vil være hyggelig med tanke på avstanden jeg har fra dekk til hjulbue nå... også er det jævli billig gummi :cheers: snakker 1300,- for 4 stk... meeeeen så er det jo jævli stas med 9" på lupo'n da, regner med jeg er eneste i norge! :cool: hva synes dere er tøffest? tom henning minte meg på at bakviskeren ikke er videre pen på bilen, så den får vi se om forsvinner snart, men denne uka går med til einzer'n, og å få kasta på no maling å satt sammen skabben! edit! "hele" dagen i dag gikk med til innvendig rens av tak, seter og gulvet i bilen. fikk låne skikkelig rensemaskin, å satan som det virket! dette er garantert ikke blitt gjort før i bilens levetid, og forrige eier var en småbarnsfamilie med unger som har hatt pølsefest i baksetet så det så ikke ut... taket ble ok, litt skjolder, mens alle 4 setene ble som nye, med unntak av et par mindre flekker som ikke ville bort. glemte å ta bilde av spillvannet, men fy faen så ekkelt...så ut som kloakk! ta noen bilder av det hyggelige resultatet i morgen...ZzZZzZzZZ....

har ikke bilder av testkassene, bygd 4-5 stykker nå så ekke no glansbilder! jeg har setene i, familiebil vøtt.... får se hva det blir til med den nye fangern, men det kommer til å ta litt tid! spacerne blir så sinna ass - da blir jeg biltilsynets nye bestekompis! :D

å jeg poster litt mer... når jeg ser på bilen min så kommer de skumle tankene tilbake - jeg trenger mer senk! 2 cm hadde vært nok, men de trengs sårt med denne dimmen på skoa... hadde "glemt" f.eks. 60mm koni sett med hardhetsjustering når jeg kjøpte senk...noen tips til noe tilsvarende? dette må jo være mulig å få justert til å være passe comfy, passe hardt (så det ikke subber)???? ellers er jeg redd jeg faller for fristelsen å bruke disse felga på lupo istedenfor - må bare ha ny gummi! ellers hadde møtte jeg tom henning i dag (som hadde den blå lupo'n) for å overta en "cleana" frontfanger...den trenger sårt en del tlc pga mye sparkel og nada plastsveis, se hva jeg får til etterhvert! bilde kommer...

det skal være fullt mulig, kan jo "kopiere" kassa jeg ender opp med om du vil ha alt nedi brønnen ;) dog da blr det ikke 2 12"...men har hatt tre 12" i gamle lupo'n så alt er mulig! takk, helt korrekt! :)

driver å tester ut litt ymse stereo..litt kinkig bil å bygge i, da en av kriteriene er at bass og forsterker skal i brønnen! er ikke så store plassen, men det går nok... mulig det blir 2 stk. 6.5" ;) men som sagt, mange testkasser er blitt og skal testes....

kanskje jeg bare må la disse sitte på...!? hehe

kjøpte disse til et einzer-prosjekt jeg koser meg med, og måtte jo seff prøve de på lupo'n! er 9-14 ET 20 med 195-45 gummi... før etter

import som gjelder, å det koster! se på mobile.de f.eks...

bilder!!! :)

lite ratt gjør seg, men så umenneskelig tung den blir på rattet!?

hehe, takk! justerbart frister...vi får se hvor lenge jeg holder ut! har oppstått klakking fra understell/drivverk plutselig...mye tyder på det indre drivleddet, da klakkingen forekommer på trilling i fri/i gir, men ved gasspådrag/brems og svinging forsvinner den...! hmm.... noen med formeninger rundt dette? ellers skjer det lite..møkkavær...lakkert emblem foran men glemte bilde, har bare et jeg tok tilfeldigvis, og som ikke sier en døyt om hvordan det ble, sort. vi ble fornøyd ihvertfall... tonje foreslo å gjøre noe med emblemet bak, siden det foran ble sort. hæ? sa jeg...hvor kom det fra lissom :D så før en eventuell cleaning tenkte vi prøve på noe sort lakk der også på et vis!

gult er kult :D ser ut som et godt utgangspunkt, den der!

legg ut bildene på nytt, jeg får de ihvertfall ikke opp ;)

13" med 155-70 gummi...