-
Innholdsteller
724 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av HusebyRS
-
Update i dag: Har fått bytta til meg Orginale 16" Audi Competition-felger (ganske så skjeldene felger) mot mine V6-felger. Og 205/55R16 Michelin-Dekk ble kjøpt inn. Har også fått vasket, polert og gnukka litt i den fine vårsola, blir i så godt humør av sånt! Lekte meg litt med fatters speilrefleks for å ta bilder av resultatet: Ble litt fornøyd med bildene faktisk :)
-
Dette blir bøllete! Blir nok en del pirkearbeid kan jeg tenke meg! Bilen var pen fra før av, bortsett fra de lexus-lignende-diode-sakene som satt på stussen på den... Ønsker deg/dere lykke til videre med prosjektet, gleder meg til å se resultater videre, et skikkelig entusiastprosjekt med andre ord! Stå på!
-
Sitter å ser etter Audi 80/90 (quattro) med 2,3 10v og 20v...på henholshvis 133hk/136hk og 170hk. Litt vansklig valg mellom disse to motorene synes jeg. Hørt at 20v bruker veldig mye suppe, men kjøper jeg meg en 10v kommer jeg sannsynlighvis til å bytte til en kvassere kam, så den kommer nok til å bruke litt ekstra med bensin der også.. Er student, så penger er det ikke akkuratt grenseløst med. Noen som har noen argumenter for og imot disse motorene? Hvordan de er å kjøre osv? Takker for alle innspill:)
-
Audi 80 b3 og 90 er egentlig samme bilen, men Audi 90 er en "forfinet" versjon av 80en, altså mer lukseriøs. -Audi 90 ble bare levert med femmere. -Den er bedre utstyr. -Finere interiør standard. -Frontlyktene er hele og hvite (med blinklys og tåkelys på frontfangeren) mens på 80en er de delt og med oransje ytre blinklys. -Audi 90 har lakkerte fangere ned og som regel en rød reflekspalet der hekk-nummerplata står istedenfor et svart mellomstykke som 80en har. -90 har også som regel kromlister rundt om bilen og liten beskjeden spoiler på hekken. Audi 80 b3: Audi 90: Nå finnes det også Audi 80 og 90 B2 også, men det lar jeg noen andre med mer peiling på svare på. -Men vet at også de bare ble levert med femmere... -Tenker det er mye av det samme forskjellene som på B3
-
Skal vi se...hvordan var dette igjen...jeg bytta til en ny orginal girpose jeg også. Men mener det var et lite deksel man kunne ta vekk, som sitteri gropa til der håndbrekket skal være, neddi der er det en eller to skruer man må skru på, så kan man løsne det bakerste midtkonsolldekselet (det med event. kassetholder i). Da mener jeg det var lettere å komme til for å få vekk det plastdekselet, bare å "flippe" det opp eller noe..du ser lett hva du skal gjøre hvis du tar vekk bakdekselet uansett. Sorry for litt mangelfull forklaring men er tross alt over et år siden, og hukommelsen er ikke av det beste slaget! Her er ihvertfall fra da jeg byttet:
-
Liker det diskrè jeg og, derfor kommer det bare orginaldeler på bilen min. Har nettopp byttet ut V6-felgene mine med orginale 16" Audi 80Competition felger nå, så nå blir det bra... jeg synes selv at 17" er en maks-grense på Audi 80ene! Skal ikke så mye til før det blir overkill....
-
sangen heter: Jimney jam jibber & flippity flam flipp - It`s a ;)
-
-94mod Audi 80 2,0s Sedan: Nettopp runna 220.000km -95mod Audi S6 2,2 T Avant: Nettopp runna 100.000km (ikke dårlig på en 95mod må jeg si...)
-
Har litt matt panser jeg og..men bare å polere litt så tar det vekk det værste;) Skal du gjøre noe med denne da?
-
velkommen i gjengen, hehe! Har selv en -94mod Audi 80 2,0s :) ( http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=145676 ) Er fine biler dette...passer pent for en lommebok som ikke er så stor heller;) Og lett å finne deler til dem! Lykke til videre :) Edit: foresten utrolig strøken bil du har skaffet deg;)
-
Herlige bilder "DR.BASS", nydelig bil;)
-
For å få opp det må man ha xbox live Gold-amb. Har du det, så tror jeg du må sjekke tilkoblinga di;)
-
Utrolig bøllete bil du har, dette blei bra! Foresten rå spiller. Hvordan synes du egentlig det er å kjøre 1,8 20V`en? Er den dau eller ok? Vet det ikke er noen sportsbil, og ser at du ikke bryr deg så mye om fart, men har det noen gang hendt deg at du har iritert deg over at den går litt for dårlig? Hvordan blir det med fartsdumper med den senkinga di nå? Lykke til videre!
-
å herre...jeg gleder meg :D
-
Noen som har koblingskjema til C4`ene om montering av Cruisekontroll? (bilen er en Audi S6 2,2T, men regner med det er samme koblingskjema til alle C4ene) Fant ikke noe på Vw/audi-klubben heller, så prøver lykken her.
-
Har tatt en ordentlig rens på bilen, både innvendig og utvendig i dag. Ikke store ting å ta opp her, men dere kan jo se forskjellen: Før Etter Gikk også over en gang til med et beskyttende lag med lakkrens og tok på litt "Matt finish" på svart plast rundt på bilen, så den skinte enda mer. Vi liker det skinnende ja!:) PS. felger kommer snart..
-
Så den samme opp konnerudbakkene i går, strøøøken hvit Datsun :) Har spotta en del andre råe biler her i drammen også, det komemr bare mer og mer! Fks: Nye Porsche 911 Turbo (den sølv som er nevnt tidligere her) Gammel Porsche 911 993 Turbo med GT2-styling. Nissan 200sx S14a`en til han fyren som hadde den Candygrønne S13`en før...med RB25-motor :D Svart Audi A4 Cab med W12!! Og sånn fortsetter det....lenge...det er stas å bo i drammen nå, nå som de fleste 240ene er borte :drive2
-
Gnikka og gnudd på 80en i dag, høytrykkspyla, lakkrensa og polert utvendig + vaska litt innvendig. Har også fått tak i et komplett sett med nye Michelin-dekk som jeg skal ha på et sett med 16" Competitionfelger...blir bra dette =D
-
I`m in! Bare å legge til "RSQuattro"...så finner dere meg nok i en blodtrimma Audi av ett eller annet slag :D
-
Skal ikke jeg være noe bedreviter eller noe slikt, men en wankelmotor blir alt i alt mye dyrere i vedlikehold. De bruker mer bensin og er ikke like holdbare. (uansett om forskere kanskje hadde fått wankelmotoren mer holdbar hvis det var blitt forsket mer på den) For det moderne mennesket nå til dags vil ikke ha en motor som bruker mye bensin, bråker så mye, forurenser så mye og holder så dårlig. Folk nå til dags skal ha Dieselturbo de...med partikkelfilter, gjerne sammen med en Stasjonsvogn. Skjønne seg på dem, dem som kan...
-
Den råeste lyden, etter min mening, kommer fra Audi`s Turbomata rekke5...særlig når de blir jagd på høyt turtall....utrolig deilig lyd! Denne foreksempel :D http://videos.streetfire.net/search/audi+200/0/353363f7-8148-4aa7-ab4d-ea7341a07a1b.htm
-
Jeg kom ikke inn på den linken, når i april kommer demoen?
-
Foresten, for en stund siden fikk jeg plutselig frieksos på bilen min etter litt "sportslig" kjøring i nysnøen som var da. Festet mellom bakre potte og midtre rør var rett og slett borte, som dere ser på bildet under, så jeg fikk tak i nye deler til det. Ettersom jeg hadde så mye å gjøre den uka, sto bilen litt lenge uten at noen tok av snøen på den. Fikk bilen opp, og skiftet festene.
-
Lenge siden jeg har skrevet noe her. Men uansett, i dag har jeg byttet bensinpumpa, etter at den gamle tok kvelden. Fikk låne avtager av en kompis så det ble litt lettere...dette var min første gang så det tok litt tid. Ble greit kaldt etter å ha hatt henda neddi bensin i et par timer, hehe legger ut et par biler: Og imorgen står det storvask på tur... Har foresten et lite jubileum som kommer snart...
-
Bytta bensinpumpe ettersom den gamle tok kvelden. Og imorgen venter storvask på tur...uff så skitten..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.