HusebyRS

Det er et ganske bra argument for skiltene...det at man slipper den store stygge N`en bak på bilen..men skal slutte å prate om skiltene nå, vi retter heller blikket på alle de fine bilene som folk har lagt ut her!;)

Hvorfor vil du ha dem? Jeg personlig synes ikke de er særlig pene, de har jo fått 40år tilbake med talla og sammen med den blå "EU-kanten" ser det ut som en øst-europeisk bil med engang! menmen...delte meninger antar jeg.. Fil bil foresten;)

Har da gjort en del detalje-arbeid da, men er ikke så veldig fan av overstyla biler, sorry..

Noen fler komentarer?

Lagde denne for en liten stund siden, tenkte jeg kunne legge den ut her. Bilen har Chrysler SRT8-felger og frontlykter, den er senket bittelitt, satt på Audi RS4 B7-front (måtte gjøre noe som ikke alle andre gjør :D ), skjermbredda, lagd "Custom"-grill og gjort diverse småendringer;) Kom gjerne med meninger;) Orginal: Modd:

Si ifra hvis du finner det da, og hvor du får/fikk tak i det;)

hehe, tja, man kan jo lure..men han har den oppfatningen at man styler og trimmer biler som trenger det, men har man er rå bil, er det meningen at den skal være sånn den er... Bilen har vært drømmebilen hans siden den kom ut på midten av 90tallet, så når han først får tak i den så skal den vell være sånn som den så ut da;) Desutten var dette et så fint eksemplar av S6, så han lot være å "ødelegge" den med alt mulig styling osv..eneste modifikasjonen som er på den nå er at den er senket mer enn orginalt Men,men..ikke døm han, han er jo tross alt i den "eldre genrasjonen":p

mhh,en sånn Cube tv/DVD-spiller hadde vi også før, brukte den til å spille dvd og se på tv på Navi plus`en i den forrige -01 A6 Qen vår, gjemte den i et av rommene bak i bagasjen.. Flott spiller;)

Noen som kan bytte litt deler på Audi 80en min? Vil gjerne ha RS4 eller /"Deep dish"-felger, S2/RS2-frontfanger, gjerne en synlig intercooler, senk?, bytte av farge? pluss litt andre modd dere vil selv.. Jeg vet at bilde nr 1 er ganske dårlig kvalitet, men hadde vært supert hvis noen hadde prøvd å få til noe på det, hvis ikke kan dere bruke det andre... Takker for alle som gidder å bry seg;) Bilde: gammelt:

Byttet olje og oljefilter i helga, fra billig drit-olje til Formel 1 plus...500spenn, men det er verdt det, måtte jo ta en prøvetur, og motoren koste seg med den nye olja:D! Tok bare et lite bildet mens jeg ventet på at olja skulle bli tømt... (skiftet olje på S6en også samtidig)

Tilater meg selv å legge inn noen bilder av Audi S6en til fatters.... Sitter en 2,2T Audi femmer på 230hk og 350nm(380nm med elektronisk overboost) i den.. Bilen ble kjøpt ny i norge, har hatt 3eiere, derav den første ikke hadde råd til å eie den, den andre mistet lappen etter et par uker og den tredje stellet veldig godt med den. Har bare gått rundt 93.000 (bildet er fra når han kjøpte den), som er ganske bra for en S6 personbil fra 1996;) Fattern er sånn at han vil ha den mest mulig orginal, så felgene som fulgte med (BBS som er på noen av bildene) blei fjernet og fabrikkfelgene til S6(Avus) blei kjøpt inn, bilen var også chippet til 270hk og 420nm, (TS-racing) men siden han ville ha den orginal tok han den vekk (han har faktisk hatt noen tvil i senere tid, hehe)..Bilder:

Okey, for jeg lurte på å annskaffe meg et par RS4-felger selv, men villa ha noe som fylte litt ut, men ikke gikk så ekstremt ut over komforten..som kanskje 18"ere på en Audi 80 gjør(?) Så tenkte at 17 er ganske bra på denne bilen...så veldig pent ut på din;)

Hva er DIM-en på dekk og RS4-felgene dine? råtøffe;)

Du kan si vi tok den måten vi trodde var enklest:p Jeg måtte ikke ut med så mye for å få slipt toppen, fattern er kamerat av en av sjefene på Norsk bildelsenter, så han gjorde det etter stengetid for meg, betalte bare for nye simpakninger;) Så ble relativt billig;) Men jeg har hørt at åpen luftfilter ikke hjelper så veldig mye jeg, og kan gi dårligere effekt, men tøffere lyd? Jeg har nettopp fått igjen alle de 90hestene som var i motoren da den var ny, så hadde vært greit å ikke miste dem igjen lissom:S

Tja, jeg veit ikke, vi har lissom en senka bil i familien allerede, (Audi S6en) og det har ikke vært så veldig praktisk hittil, tror kanskje at jeg beholder høyden på den av praktiske årsaker, men det hadde absolutt blitt tøft utseendemessig;) Har utrolig lyst til å skaffe en S2-frontfanger, men de vokser jo ikke akkuratt på trær..desverre:(

Tja, den blir vell med et par månder etter jeg har fått lappen tenker jeg, til jeg får nok til quattro-bil:D

Så måtte vi jo ha inn et lite annlegg... Det var orginalt bare to høytalere i dashen og en orginal Audi gamma-radio m/ kasset...måtte jo bygge lydbildet ut litt da.. Fikk kjøpt en del billig fra onkelen min, som har masse skrot han ikke bruker på låven sin:lol: Fikk tak i en eldre Pioneer-spiller (DEH-345R) som funket OK.. Siden bilen ikke hadde høytalere bak orginalt, måtte det alle ledningene legges til stereoen på nytt fra batteriet, til bakdørene og i bagasjen. Måtte også borre et hull for å få alle de nye lednignene inn til kupèn..(fader`n i full gang med å borre hull) Den lille "strømpa" bakerst på bildet var den jeg la inn i dashen Blir fort mye rot når man holder på: Work in Progress... Skjærte ut nye hull i bakdørene til høytalere(Warrior 80W) og diskanter(orginale audi)..fant de orginale målene slik at neste eier ikke ser at noen har kutta i dørtrekka :P Forsterkeren (BOSS Audio system, 4x150w) ble montert med skruer under hattehylla..(sorry for dårlig bilde men er måte på hvor bra man kan få tak i når den henger sånn til som den gjør) Så ble det lagt ledninger til basskassa, 300W Velocity SUB: Satte også to pioneer-høytalere inn foran i dashen, men det viste seg at de var sprengt (gud veit hvordan!?) så jeg måtte sette inn de orginale inn igjen midlertidig... Nå gjenstår det bare å finne en måte å få gjemt unna alle ledningene som er bak, som går inn til forsterkeren... men ellers er alt ferdig, og den spiller faktisk ganske bra, og bassen funker perfekt....ihvertfall perfekt nok til at skiltplata prøver å stikke av ihvertfall:D

Ehh, jeg tror jeg ga 1200 for forseter og bakseter (dørtrekka var de samme som satt i bilen min fra før av, så jeg trengte ikke å ha med de)

Etterhvert begynte motoren og lekke litt her og der, og det ble bestemt å ta et ordentlig skippertak, og med hjelp fra en fetter med alt mulig verktøy, og en pappa som er ekspert på Audi fikk vi nå overhalt denna motoren da... Demonteringa har begynt, luftfilter borte vekk Toppdekselet er av: Kjekt å ha et sted å stå under når regner kommer som værst;) Montert av eksosmanifoilen og toppen er tatt av. Gamle toppakningen, på tide å skifte! Toppen skal inn til norskbildelsenter for sliping og bytting av Simforinger. Bilen blir sakte men sikkert montert sammen igjen, byttet alle reimene, og etter litt justering av tenning, startet den på 2. forsøk (bildet er uten radiator) Det er foresten utrolig hvor mye skitt og rustvann det kom ut når vi tok å spylte og rensket hele varmeannlegget i bilen...det kom brun sørpe ut, men det var godt å få rensa det, så nå funker det supert! Bilen virker utrolig mye sprekere, har nok fått tilbake alle 90hkene pluss mer nå:D

Neimen, dæven...så det er den kar`n som er her ja.. Skal fortsette å skrive litt, har en del bilder osv;)

Etter vi hadde kjørt litt måtte det byttes litt... Nye seter ble kjøpt på norsk bildelsenter, måtte bygge om bunnene på dem siden de tidligere hadde vært i en engelsk Audi S2 (høyrerattet).. Så måtte det jo på noen bedre felger, fikk et røverkjøp på NBS her og, så da ble det 15" V6-felger.. Gamle: Nye: Dashen måtte også fikses litt på: Girspaken,posen og askebegret begynte å bli gamle, ripete og jævlige, de ble byttet ut samt en ny spiller ble montert. Før: Etter: Fortsetter gjerne mer hvis det er noe interesse for det?

Har holdt på med denne bilen en liten stund nå, og jeg har tatt en del bilder så jeg tenkte jeg liksågodt kunne legge ut en liten tråd om den og hva jeg har gjort! Bilen var i en litt "Shabby" tilstand da jeg kjøpte den, og målet var å få den i tipp topp stand;) Oppdaterer ettervært når det skjer noe med bilen... Bilen ser ikke så veldig forskjellig ut, men nesten alt av slitedeler er byttet, overhalt og/eller reparert.. Bilen dagen etter jeg hentet den: Bilen i dag: (Fatter`n med S6en i bakgrunnen) B.l.a Ting som er gjort: -Har overhalt motoren; planslipt toppen, byttet ut SIMringer, renset/byttet det meste av rør/slanger inn og ut av motor og varmeapparat, toppakningen er byttet, tenningen er justert til det bedre, men tenkte å få en spesialist til å omprogrammere hjernen til det som er mest idielt. -Har også akkuratt blitt ferdig med et lite annlegg i den..ikke noe overkill i det hele tatt..men måtte ha noe mer enn Audi-radioen og de to høytalere som var der orginalt. Det jeg har av deler er: Spiller: Pioneer DEH-345R, to 6oW Pioneer-høytalere (sprengt?), to 60W Alpine-høytalere(ødelagte:(), to Audi-diskanter, to Warrior 80W høytalere en 150wx4 BOSS Forsterker og en 300W Velocity basskasse... les mer om dette lenger nede i tråden. Fakta om bilen: Årsmodell: 1994 Motor: 2Liters bensin, rekkefire, elektronisk innsprøytning effekt: 90Hester,148Nm vekt : 1,190kg km : 217.000 farge: Burgunder rød Utstyr: El. 2veis Takluke, El.sidespeil m/ varme, Airbag, farget glass, Servostyring, Forzinka karroseri, Originale Audi-Sportseter, Orginale V6-lettmetallfelger, "Kombi"baksete-rygg , Sentrallås, BOSCH ABS-bremser, 5trinns manuell girkasse,Skivebremser foran/bak, Hengerfeste :D

Her er min -94 Audi 80 2,0...90hester her og, hehe..men det funker ok til hverdags.. Kjøpte den i litt løgen tilstand, og har "pusset" den opp igjen (dvs oppussing av lakk, motor, felger, småskader osv) Go`bilen starter alltid på første forsøk og har fremdeles ikke svikta meg;)

Bilen din har ikke ryggevarsling da? Er vell sikkert ikke dette som er feil, fordi lyden kommer vell når du kjører framover også? Kan hende det er noen kontakter osv som kan være litt løse eller noe sånt, synes du burde sjekke ledningene ut og inn av spilleren din..

Tja, Å ikke kjøpe audi er litt for sent...eier en Audi 80 2,0 Sedan selv, fra familien jeg kommer fra har det alltid vært Audi (flest) og VW som gjelder, og jeg kan ikke si at noen av disse har vært noen betydlige dårlige biler, eneste bilen vi hadde en del trøbbel med var en 00- Audi A6 2,4 Quattro Ambientè Sedan hvor forrige eier ikke hadde byttet olje noen gang, og kjørt bilen varm slik at stemplene utvidet seg og lagde store, kraftige riper langs alle sylinderveggene...dette fant vi jo selfølgelig ikke ut før et halvt år etter vi hadde kjøpt den (bruktimport fra Tyskland) Men alle andre Audier vi har hatt, inkuldert de vi har nå (Audi 80 og Audi S6) er det null tull med;)