-
Innholdsteller
229 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Mattis
-
Hvem har rustsveise-deler? Nå har jeg funnet det som er å finne av rust, så nå er det på tide å få tak på litt færsk plåt. I morgen bestiller jeg sansynligvis 17" felgene og muligens henter jeg noen strøkne dører i samme slengen
-
Pusset løsrust i hele dag, selv om gulvet så jæ..li ut så er det forbløffene lite "farlig" rust, må bytte plåten rundt ene dreneringshullet og sveise 2 bittesmå hull i gulvet. Forrige eier hadde gjort et forsøk på å bytte begge hjulbuene, dette må gjøres på nytt. Jeg trur jeg bredder innersjærmene også når jeg begynner med rustsveisingen, hvis 140en er lik 240 så er det kanskje en fordel med tanke på subbing og sånnt.
-
Fine ting, får ta ei storbestilling fra dem når jeg har funnet ut hvor mye krimskrams jeg trenger.
-
Som jeg skrev tidligere så ser den gråe fin ut, men ikke la dere lure den er så opprusta i chassiet samt masse dårlig jukse-sveising at den blir donorbil for den andre. Vet noen om man får kjøpt låsesett/nye dørlåser noen steder? forrige eier hadd MALT over de som står på den gråe, og den blåe hadde ikke nøkler. Hva synes folket? Jeg må også legge til at disse to bilene har kostet meg svimlende 4500,- for begge.
-
Så får man se om man får dette til da. Bildene ble litt dårlige pga. dårlig belysning. Først den gråe.(delebilen) Så den som skal brukes.
-
Nå har jeg endelig begynt på et 142 prosjekt. Jeg kjøpte en "dødsgrå" 69mod 142 i vinter en gang, bilen er fin å se på og klin orginal men det er mye rust/dårlig rustsveising så den blir å fungere som delebil til min andre 142. Den andre 142en min er også en 69mod, den er blå men har en gang i tiden vært senneps-gul, litt rust i hekken (hjulbuer og reservehjulsbrønner) denne bilen ribbes i disse dager. Begge bilene kommer til å bli en bra en. Planen er: Grå med rødt interiør, B20B (har nye gassere), lav,og bredda 17" stålfelger med kromma senterkapsler Jeg skal prøve å få lagt ut bilder senere i dag.
-
Noen som har hørt om Eluveitie? Snubla over dem for litt siden
-
YouTube - Potty Training!
-
Adaplerplate/clutchhus til hvitblokk motor -> rødblokk kasse.
emne svarte i Mattis sin Skidracer i 300 Serien
Kl racing i sverige har KL-Racing og KL-Racing -
En del gamle biler Super Car Forums :: View topic - Abandoned exotics. What have you discovered?
-
Avstanden fra hjulbuen til døra er jo lengre, det var det jeg tenkte på.
-
Det eneste jeg vet er at 164 fronten er lengre enn 140/240 fronten. Så panser og skjærmer må nok kortes inn noe
-
Hau - Blir brukt som "god dag" og "adjø")
-
Høggde du grom mazdaen "lotion lars"? Den bilen var jo fin/kul.
-
Jeg trudde dette bare var tull når jeg posta det, så kommer det plutselig en kar med flere bilder av den samme bilen.:eek:
-
Jeg skal bredde noen 14" felger snart (altså prøve selv). Jeg fant ut at det er best om noen som kan tingene sine bredder disse nye 17" stålfelgene.
-
Det skal være ei løs ledning bak speedometret som er rød og hvit. Denne skal stikkes på den nederste kontakten på turtelleren.
-
Får høre med dem. Takk for tipset
-
Er det ingen som vet?
-
Den heter "J.D.M Volume 2" i følge min datamaskin. Den er av den nedlasta sorten så jeg vet ikke om dette er det fulle navnet. Det er ca 15min uti filmen.
-
Det virker som at folk er meget opphengt i hvilket underlag "drifting" fåregår på. Akkurat nå ser jeg på en driftefilm der en kar som heter Imamura (hvit apexi rx7), og en som heter Suenaga (grønn silvia s13) drifter på bihoku banen. Men det laver ned med snø mens de drifter. Men iom. at det snør så kan de umulig "drifte", de sladder nok bare i D1 bilene sine. Hvis man skal følge "fasiten" så var nok ikke dette noe "drift meet" men et "sladde meet".
-
Mener du at jeg kanskje ikke trenger forsvarer i det heletatt? Det virker som at jeg allerede er skyldig i denne herjinga. Som det står i dette brevet: "Vedlagte bilder i illustrasjonsmappe dok. 4 er illustrerende for hvorfor reaksjonen bør settes så vidt høy" Det som iriterer meg noe sykt er at jeg forklarte i avhøret at jeg ikke lagde noen av disse skadene, men alikevell virker det som at de skal statuere et eksempel av meg. Er det at man er passelig ung som gjør at man f..n ikke blir trudd? Men jeg skal ta bilder av undersiden av bilen jeg kjørte, for jeg så på disse bildene at det lå en eksospotte på det ene jordet. Bilen jeg kjørte den dagen har jeg enda, den har hele eksosanlegget. Er ikke sikker på om jeg skal vedta de to forholdene. Det virker jo som at man får en bot på 10000 uansett hvordan man vrir og vender på situasjonen. Jeg vil bare bli ferdig me denne saken, jeg blir i hværtfall å fortelle sannheten i tingretten. Så får de finne ut hva de gjør ut av det.
-
Dere får ha takk for tipsene. En VDO giver er bestilt
-
Ja da fikk man et nytt skriv i posten der jeg blir inkalt til "rettslig avhør og mulig tilståesesdom" I dette skrivet står det blandt annet: " Til botens størrelse vil en få bemerke at det normalt reageres med bøter fra kr 10000,- ved motorferdsel i utmark på barmark. I tillegg kommer at bilen ikke var lovlig registrert noe som isolert sett tilsier en bot i størrelsesorden kr 4000,- Vedlagte bilder i illustrasjonsmappe dok.4 er ilustrerende for hvorfor reaksjonen bør settes så vidt høy ved motorferdsel i utmark på barmark. I tillegg kommer de hensyn som altid gjør seg gjeldende i denne type saker, oppdagelsesrisikoen er liten og det forhold at reaksjonen bør virke avskrekkende på andre. En foreslår derfor at tingretten opprettholder påtalemyndighetens forslag til reakson dvs. reagerer med en bot på 10000,- substidiært 20 dagers fengsel overfor overtredelsene. Siktede antas ut fra straffeforslaget å ikke ha krav på offentlig oppnevnt forsvarer." Så jeg lurer på om man må møte alene i retten? i og med at jeg ikke har råd til en advokat. Trenger svar fort, jeg skal i tingretten den 28 nov.
-
Det er den som sitter i tappepluggen ja. Orker ikke å legge noe særlig med arbeid i "bruks-hora" så jeg lar den stå i tappepluggen.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.