Symphony

Muligt det, det er hvertfall en meget kraftig liten sak, ein på 32mm i diam, har ei løftekraft på 30 kg,men vet som sagt ikke om det ville fungeretil dette formål.. å borre hull e vel ein riski sak, små metall-partikler e ikke særlig bra for ein ømfintlig tenningslås...men det er jo å prøve viss neste utvei er å bytte hele greia..mye som kan gå,

Du skal være heldig for å få det til å passe igjen ja, det finns en type magnet som heter "Neodym-Magnet" vet ikke om denne er strek nok, (men den er liten og kraftig hvertfall,) eller om det vil ha noen hensikt da hele låsen er i metall,men det kan være verdt et forsøk. Ny tenningslås med rattlås kostet meg 3000,- inkl arbeid. Kjipt! satse på du klarer det på en rimeligere måte, evnt at noen andre har gode forslag.. Lykket til.

Herlig problemstilling, kjenner til det! dersom du har rattlås regner eg med du må bytte driten, viss du ikke klarer å stikke inn den resterende delen å vri om..på min kunne jeg skru av en sak bakerst på tenningslåsen, stappe et skrujern i å starte..men rattlåsen er problemet!

Den delen me ristinga kan hvertfall ha med ubalanse i felgene å gjøre, kan få de avbalansert å gjerne fjerne det problemet..

Jeg har et par spm ang denne flotte motoren, først noen som nevnte at bensinforbruket var så ille på disse k-motorene, jeg har da fått min nedi 0,78 på langkjøring, fornøyd med det i alle fall.. Men: Nå har det seg slik at motoren ikke vil dra skikkeligt,akkurat som noe holder den igjen...så "lugger" den litt ved rolig kjøring i oppoverbakker.. kan det være denne svinghjulsensoren andre har envnt? Jeg ska montere konisk filter for sommeren igjen, hva bør jeg gjøre me dette opplegget som kommer fra eksossiden? noe eksosretur for renere forbrenning, er dette deler av EGR systemet? (tidligere har jeg bare blendet det av...) og en wire-sak som går fra filterboksen til gasserhuset? (denne rev jeg og bare ut og blendet hullet i gasserhuset) Bør dette være operativt?

Så sant så sant, du skal være flink for å få ut så mye hester gratis,ting koster penger i dag.. vektletting kan du og slite med dersom du skal ha en kompressor og et dieselaggregat i bagasjen.... ha motoren som der er, så drar du ut interiøret..

Det er enn kondensator og en spole i delefilteret (blant annet). spolen filtrerer bort diskant til mellomtone og bass, og kondensator tar bort bassen til diskantene...viss det var det du tenkte på..?

Derson ikke hattehøytalerne dine er mer lettdrevne enn frontsettet, så er det ikke så mye som tilsier det..

De diodene er laget for 12V

Har lest litt rundt her og ser at det er fler som blir lurt ved kjøp/salg gjennom forumet. Vet ikke om det er laget noen ny måte for betaling for å forhindre slikt i fremtiden, men her er et evnt forslag: Hadde gjerne vært en idè at kjøp/sagl forumet hadde blitt satt opp mot en uavhengig aktør slik de bruker på FINN.no... for de som ikke kjenner til den setter kjøper over penger på en uavhengig konto, selger sender pakken, kjøper mottar den og verifiserer at det er varen han har betalt for, og firmaet som disponerer den uavhengige kontoen setter pengene over til selger etter klarsignal fra kjøper! gjør netthandel sikrere! (pengene blir distribuert via et uavhengig firma)

Hadde gjerne vært en idè at kjøp/sagl forumet hadde blitt satt opp mot en uavhengig side slik de bruker på FINN.no... for de som ikke kjenner til den setter kjøper over penger på en uavhengig konto, selger sender pakken, kjøper mottar den og verifiserer at det er varen han har betalt for, og firmaet som disponerer den uavhengige kontoen setter pengene over til selger! gjør netthandel sikrere!

19mm hørtes i grunn lovlig tynnt ut på en 15", men det er nå så, var det grovgjenga skurer du brukte? evnt få tak i noen skikkelig grovgjenga da disse tar bedre tak i platen..

luigi: det er gjerne ikke vits nei,men det gir et greit mye finere lydbilde, subben klarer en del, men ikke tilstrekkelig.. ellers ser jeg jo at folk stiller forskjellige krav til lyd i bilen :)

Åja riktig ja..hmm..men hvordan distribueres de 48,4 kw`ene da? (takk for læren:) )

Hehe, ja selfølgelig, var jo mellomtonen jeg mente, my bad... men den finns ikke mye av heller, mest diskant!

48,4 Kw?? dette er da ohms lov, P= U*I = 12V*220A = 2640w....før virkningsgrad er tatt i betraktning... ikke?

Kan jo slenge inn min erfaring litt mer spesifikk og, jeg syns de spiller veldig klart og fint, men lite bass, samt det er jo begrenset hvor mye bass man kan forvente av 4" elementer og da..:) Hadde planer om å bygge inn 2 stk 6,5" i oppbevaringsrommet nede i døren, men skrinla det inntil videre...hadde nok blitt endel bedre. evnt en 8" bak hanskerommet, det supplerer ganske bra det og!

Jeg har 2 sk Cerwin vega 8" meget fonøyd me de! flere som vil ha de til å være 10".... kostet 1100,- stk nye da jeg kjøpte.

jeg derimot er ganske fornøyd med RF sine produkter, det jeg har prøvd da..(frontsett og forsterker) men dette vil jo variere fra bruker til bruker og oppsett til oppsett. Mitt råd er hvertall at du kopler høytalerene til en forsterker da den vil gi en mye finere lyd enn spilleren. Ellers enig med fjelling!

Var nettop med på å installere anlegg i en vectra, der tok vi bare av gummilistene rundt døra, så er det bare å løfte litt i den plastiken og stappe kablene inn under der (dersom det ikke skulle være helt ulikt selfølgelig...kan jag ikke tro, det hørtes likt ut i forklarinen din) Når det gjelder kabling følger du Haga* sitt råd. Strøm og signal på hver sin side av bilen blir best!

Dere som er skuffa over rockford..blir de drevet av spiller eller forsterker? jeg har 4 1/2" Rf i dørene hos meg, og de spiller ganske så bra!

Festlig! greia her er å foreta en dynomåling, ikke måle overtrykk i innsget. tror en evenuell effektøkning skulle vise seg på papiret likevel?

Hvorfor skulle det bli montert trykkmålere i innsuget??

Topp prosjekt. Var heldig å fikk tak i like seter til min, 3500,- for heile pakken. Ikke akkurat sportseter men :)

Veldig likanes prosjekt! Mye god jobbing her :) Veldig kjekt å se at folk gjør detta!