Beinet1

Hehe, Nok et eksempel på det jeg har erfart: De fleste verkstedene i Norge mangler kompetanse på AC systemet. Det enesete de kan gjøre er å fylle gass og ingenting annet.

Hei igjen! Takker for svar. Jeg sjekket med møller idag, og de bekreftet at en bør ha orginalt ledningsnett + at dette må aktiveres i softwaren. Koster ca 6-7000 for ledningsnett med montering. Hvis en koblet hengerkontakten på gammlemåten, ville styringsmodulen til baklyktene bli brent iløpet av kort tid. Jeg har sjekket litt mer rundtom på div forum angående 7 veis releet, og dette fungerer visst helt perfekt. Jeg har bestilt et fra england, kostet 320 kr inkl frakt. Hendig løsning :)

Hei igjen, Nå har jeg letet litt rundtom på nettet etter info om dette her. Det ser ut til at caddyen har CanBus, som gjør at en ikke kan koble hengerkontakten på gamle måten. Tilpasset ledningsnett til denne koster nesten 3000 og er egentlig uaktuelt. Istedet så fant jeg denne kjekke releboksen http://www.towsure.com/home/guides/pdf/el02.pdf som bruker signalene fra baklyktene som styresignal og kobler 12v direkte fra batteriet og videre til hengerkontakten. Ser at jeg får tak i disse for rundt 300kr og vil være et greit alternativ.

Regner med at du kun har ansvarsforsikring på bilen siden du startet denne tråden her?? Har du delkasko/kasko så har du også glassforsikkring inkludert og betaler da kun egenandelen for å få byttet rute. Typisk 1500-2000, kr. 0 på de beste forsikkringene.

Hva vil skje om en koblet unoversal hengerkontakt på en bil som er utstyrt med Canbus? Vil det virke eller er det kun sikkringer som blir tatt?

OK. Jeg får sjekke dette ut med Møller. Og så et spørsmål til slutt...Hvordan får jeg demontert baklykta for pærebytte? Jeg finner ingen skruer/klips o.l. rundt lyktene på denne og jeg tør ikke røske i noe før jeg vet at det er rett.

Hei, Bak er det girling uansett. Fremme er det uvisst. Har du bilde av calipperen? Girling calipperen er montert med to stk bolter med 13mm hode, mens ATE calipperen er montert med unbrakoskruer med 7mm sekskant. Har du Girling calipper, så må du være nøye med å ta ut glideboltene, rengjøre disse og montere sammen igjen med nye gummibelger og fett. Henger glideboltene, så er det enklest å løsne disse ved å ta ut det ene bremsebelegget, montere calipperen tilbake på plass og trykke disse ut med å pumpe på bremsepedallen. Prøv ikke å vri rundt faste glidebolter med en fastnøkkel. Da knekker du dem av og må bore deg ihjel :)

Hei, Jeg skal montere hengerfeste på en VW Caddy -05. Kan jeg bruke vanlig universell hengerkontakt hvor jeg stjeler strømmen fra baklyktene, eller er jeg nødt til å ha ledningsnett tilpasset bilen?

Hei, Tok ut frontruta på skoda pickup-en min ikveld i forbindelse med klargjøring til lakkeringsjobb. Det er stappet inn haugevis med tettningsmasse imellom frontrutepakkning og vindusramme. Hvordan får jeg lettest fjernet alt dette griseriet fra vindusramma? Løser white spirit greiene? Pakkningen er også full av dette. Blir disse byttet ut eller brukt om igjen når ruta skal inn igjen? Hvordan lettest rengjøre hvis den skal bli brukt om igjen? Takker for svar :)

HeiHei, Takker for svar. Grunningen er av merket Lesonal, kjøpt hos en profesjonell leverandør. Skal høre med lakkerern om han vil ta å prøve på et prøvestykke mens han holder på med en annen lakkjobb med samme type lakk som han tenker å bruke på min bil. Hvis dette ikke fungerer, så kan jeg rigge opp kompressoren og isolere med 2k grunning og deretter våtslipe.

Hana lakkering.... Sjappa virker luguber, men er billig. Jeg skal få lakkert Skodaen min der iløpet av sommeren. Gjør alt forarbeid selv.

Hei, Skal til å få lakkert Skodaen min. Planen er å gjøre alt forarbeidet selv for så å få en lakkerer til å legge på lakken. Det blir jo alltids litt sparkling+++ før lakkering og planen er å legge på en 1k primerfyller grunning på sprayboks oppå alle områdene som er sparklet før jeg vårsliper hele bilen. Lakkereren sier til meg at jeg må holde meg unna alt som finnes på sprayboks da det vil koke når han legger på lakken. Jeg har kjøpt grunningen fra en leverandør som leverer proffesjonell kvalitet og mener dette burde være godt nok. Er tokomponent grunning så mye bedre? Hva bør jeg bruke?

Det er så mye arbeid/så mye som må byttes at det er mest økonomisk forsvarlig å selge bilen og heller kjøpe en som er manuell i utgangspunktet. Finn deg en brukt kasse, bytt og selg bilen :)

Ta av toppdekselet og se om kammen er hel samt lagerbukkene til kammen. Hvis ok, hiv på ny reim, turn motor for hånd og ta en kompresjonstest. kompresjonstesten vil avdekke eventuelle bøyde ventiler.

Ja, Jeg tenker det samme selv. Jeg kjører forbi den daglig og hadde vært veldig kjekk å hatt som sommersbil å ragge rundt i :D. Blir vel med tanken.... P.S. Jeg sendte en SMS til selgeren for å spør hva han skal ha for den. Han ville ha 20000, men dette er sikkert prutbart.

Hei, Denne er nok ikke helt forlatt enda, men kan fort bli det... Mercedes 190 -58 modell spotted i Hommersåk nær Stavanger. Denne er fortsatt hel og er visstnok til salgs.

Her har du en god pekepin..: http://www.passatworld.com/forums/showthread.php?t=167704

Hei Hvis du har kjørt lenge med et dårlig lager, så tar dette knekken på spindelen og hvis denne ikke byttes samtidig med lageret, tar det ikke lang tid før lageret tar kvelden. Jeg fant ut av dette etter å ha byttet lageret 3 ganger. Kast i hjulet kan være en indikasjon på ødelagt spindel. Dette er typisk VAG.

Hei, Jeg har lest litt mer rundtom problemet. Det er som dere nevner, problemer med motoren. Dette har på senere modeller blitt utbedret med en bedre toppakkning og et nytt termostathus. Tror dette skal være en trygg motor så lenge en har en av de oppgraderte modellene. Spørsmålet mitt er, vet dere når den oppgraderte motoren kom? Leser at den kom på Freelander fra 2003, men gjeder dette 75-en og?

Hei, Har merket meg at veldig mange med 1.8 literen har fått byttet toppakkning. Er det kun pakkningen som er problemet eller er det toppen og som skaper problemer? Jeg har kommet over en som er svært rimelig, men eieren tror toppen er deffekt. Den har tidligere hatt et toppakkningsbytte. Bør jeg styre unna?

Hei, Et lite off-topic spørsmål. Forstår det slik av wikipedia at VAG-COM kan brukes til å lese av og resette feilkoder i systemet til andre bilmerker så lenge de har OBD II interface. Stemmer dette?

Hei, Jeg har brukt litt tid på finn.no og sett på diverse "alternative" biler. Jeg har bitt meg merke i Rover 75 som både ser spennende og annerledes ut, samtidig som prisen er utrolig overkommelig. Spørsmålet mitt er om det er noe kvalitet over disse bilene, eller om det bare er noe skrammel med masse el og motorfeil? Ser mange av dem har en 1.8 liters motor. Er dette den samme motoren som sitter i Freelander? Denne har det jo vært masse trøbbel med... Noen erfaringer derute?

Tror det var stese eller noe sånt.

Problemet er at oljeskift på kassa ikke ligger inne i serviceprogrammet til møller. Dette er derfor mest sannsynlig ikke gjort. Ta en prat med transtec på Bryne, så kan de fortelle deg viktigheten om dette. De er en av få spesialister på automatgir i landet

Hei, Jeg kjøpte et uorginalt gitter hos Møller, kostet ca 1200 med alt som trengs av braketter osv. Såg bra ut.