VolvoR-Sport

har hørt med brødrene dahl og sett på norsk stål begge leverer bare 6 meteres lengder. noen som har en bit liggende, eller kan skaffe?

M3 speil er stygt på alle biler untatt M3! for guds skyld, IKKE monter de på en Volvo.

standard speil !

min plan er å prøve med m47 aksling, men har ikke skaffet meg det enda. motor er enda under bygging og..

To install EDIS with MegaSquirt-II, you connect: V2.2 main board: * the 5th hole of JP1 to the SAW pin (#3) on the EDIS module (which you can jumper to an unused DB37 pin, if you want), * the PIP pin (#1 on the EDIS module) to DB37 pin #24, * Make sure D8 (the 'John' Zener diode) is jumpered. V3.0 main board: * DB37 pin #36 to the SAW pin (#3) on the ignition module * DB37 pin #24 to the PIP pin (#1) on the ignition module * On the V3.0 main board: o use the 'Hall sensor circuit' (step #50.a in the assembly guide) - jumper D1 and D2, o jumper OPTOIN to TACHSELECT on the bottom side of the PCB, near the DB37 connector, opposite the heat sink, o jumper TSEL to OPTOUT on the bottom side of the PCB, near the center. * jumper JS10 to IGN (this uses the processor port for the SAW signal directly), * jumper XG1 to XG2 on the bottom side of the PCB, near the 40 pin socket, If you are using the relay board with a v3 main board: * the SAW signal connects to the S5 terminal (#11 on the 20 position terminal strip) on the relay board, it comes from DB37 pin 36 (make sure you have a wire connecting pin 36 to pin 36 in the MegaSquirt/relay board connecting cable), * the PIP signal connects to the Tach terminal (#15 on the 20 position terminal strip) on the relay board, it goes to DB37 pin 24.

Texascom her på forumet hadde en grom versjon av K motoren mener jeg.. litt over 200 sugehk, 189 på hjula hvis jeg ikke husker feil?

mulig.. hørte med Brødrene Dahl, de solgte bare 6 meters lengder. gidder ikke å kjøpe 6meter, for å kanskje bruke maks 1 meter...

okei, høres veldig bra ut! om veggene er litt tykkere har ikke noe og si, men du får se hva du finner :)

Hvor får jeg kjøpt aluminiums rør i 3" med 2-3mm vegg tykkelse? trenger bare 1 meter...

kan jo montere LH 2.4 sprut og EZK-116 tenning anlegg? B230F har dette. og A, V, VX eller VX3 kam? må plugge to hull i toppen ved montering av F-innsug på 631 toppen. er to kjølekanaler ekstra, tror det er til forvarming eller noe av forgasseren. på min gjenget jeg opp hullene å monterte blind plugger, fungerte bra.

står jo også øverst på blokka? høyre side..

okei, får se om jeg finner den :) blir edis på meg tror jeg, fordi det virker som den enkleste løsningen..

hvis ikke jeg husker feil så hadde jeg en totalt motstand på ca 13 ohm. som vil si 4stk 3,3ohms motstander..

jo, sant.. men EDIS må da klare ca 8.5:1 i komp og 1.5bar i trykk? :P

jo, sant det. har lest at EDIS henger med opp til 9000 o/min hvertfall. hadde ikke tenkt å kjøre mer enn 7000 o/min selv, så sånnsett fungerer det jo

okei, ja tror jeg også.

det er mulig :p fordeler fungerer jo utmerket, trenger jo ikke å bytte til fordelerløs tenning uten grunn...

hehe, fant ut det rett etterpå :p men blir det "bedre" å kjøre med dobble coil pakker, evt 1 coil pr syl, i forhold til å kjøre med EDIS? EDIS virker veldig enkelt å få til å fungere hvertfall.

det stemmer, megasquirt med Ford EDIS tenning! MS får du jo komplett til 4000 elns? er jo ikke noe problem å kjøre fordeler heller. hvorfor skal du ha fordeler løs tenning egentlig? :P

får ikke lurt Ford EDIS tennings anlegget inn da?

Hva ligger forseter fra RS2 på i pris? vanskelig å skaffe? er Recaro setet laget spesiellt til RS2, eller leveres det i andre modeller også? slik at det evt kan trekkes om?

er jo en mulighet :) men MS kan jo bli dyrt det også, hvis man ikke får skaffet seg en map av noen, eller har kunnskapen til å mappe selv.

Okei, trenger ikke datasprut til den effekten. ES-Tuning Turbocenter? Dahlback Racing? Vet at ES-Tuning ordner dette, usikker på pris da jeg ikke har chipper.

la oss si at det koster 7000,- for spesial chipper (har aldri sjekket pris på dette!) og et Haltech E6X får du til 8095,- hos turbofun, med uterminert ledningsnett. http://www.turbofun.no/product/460407/Haltech_Haltech_E6X_-_Flying_Led_kit.html og da trenger du også følere i tilegg, mapping kommer seg vell på 8-10 000+, avhengig av hvem som gjør det. så totalt sett vil et datasprut koste mere enn hva chipper gjør. men du har flere muligheter med datasprut.. hvilket effekt mål har du?

Hvorfor ikke få et firma til å lage spesial chip til tenning og bensin?? vil tro det bli billigere enn å kjøpe datapsprut!