MoFoCo

Skal svi sammen et turbogrenrør til en 5 sylindra diesel..... Er det noe spesielt jeg bør passe på, og gjøre eller ikke gjøre? Har aldri mekka grenrør før, så noen tips, evt. en generell "oppskrift" hadde vært knall.

Her, i Tromsø kom vinterdekka på både bil og sykkel på torsdag. Har mer pigger på sykkelen enn på bilen :)

http://jalopnik.com/photogallery/goodyear/502616

Oioioi, den var ..... eeeh.... ja... djævelsk stugg!!

Nå kom jeg til å tenke på den E30-en som sto til salgs under M3 på autodb. Fyren trodde visst det var gull og diamanter han skulle selge etter prisen å bedømme, mens bilen var en 4-dørs hvor bakdørene var sveiset igjen, og det var satt på M3 breddere.

Haha, nice burn!

Tror nok den der er purely aftermarket. Krommen er jo halve opplevelsen. En sånn felg er ikke det minste pen hvis den ikke er blank.

Tviler vel for at du får kjøpt nye slike. Og jeg ser for meg at brukte felger i tilsvarende dim. med det boltmønsteret du har der er noget vanskelig å få tak i. Den som leter finner og alt det der, men jeg tror jeg ville brukt energien på andre felger, også mtp at de du har ikke akkurat var strøkne. Men vil du absolutt ha slike er vel e-bay et bra sted å begynne. Og sannsynligheten for at en evt selger ikke aner hva felgene heter er vel også ganske høy. Happy leiting ;)

Fant igjen samme felgene på en oppjazza Dodge-van i et gammelt Amcar, og der heter de Striker. Edit: Appliance Striker!

Det er en butikk i Tromsø som selger Sport's bekledning.

Var iallefall masse deilige ord delings feil i annonse teksten.

Det har du iallefall rett i.

Spotter en grå Cayenne turbo hver gang jeg er utenfor ytterdøra. Nye naboen sin. Svenskregga.

Iiii like big butts....... meeeeeeen hun hadde jo ikke pupper, så jeg hadde nok tatt felgene

Ser mest ut som en Ferrari-replika bygd på en Scorpio stasjonsvogn. Et eller annet med hjulbuen bak som ikke stemmer når man ser den skrått forfra.

Ja, har vel 19 8-fotinger pr. nå.

Trønder, edderkopp-knowledge...hmm...en Buick var nevnt på et annet forum. Tja. Cirka sånn.

Hmmm, kjører du en Buick kanskje?

For å oppklare en gang for alle: En 300 TD er en stasjonsvogn med diesel uten turbo, da T står for touring, og D for diesel. En 300 TDT derimot er en turbodiesel, da siste T-en står for turbo. Ikke veldig logisk da man er vant til at en bil som heter TD er en turbodiesel, men sånn har nå en gang tyskerne gjort det.

Mulig det er nevnt, men en ting som er litt "morsomt" er jo at ganske mange kaller differensialen for kardang, når en kardang i bilsammenheng er en mellomaksel.

Ville satsa på en delebil med turbomotor, det er nok det billigste, enkleste og mest holdbare. Du trenger jo innsug, annen dieselpumpe, inntak til oljeretur på bunnpanne, div slanger og tjafs om du skal bygge om. Bunndelen på en org. turbomotor er "grommere" enn på en vanlig sugediesel også.

Da var denne solgt.

Enig med majoriteten her. Blåfargen er sikkert fin den, men stripene og evt pioneerlogoen har potensielt høy harryfaktor, da serlig på en Sierra. Behold originalfargen, senk, få på et sett me fine hjul og muligens en Cossiefanger så er du godt på vei.

Nei, har vel egentlig ikke det, har vært lite i garasjen de siste ukene. Har kuttet av en forskjerm. Ikke akkurat noe å skryte av. Men jeg må vel få fingeren ut å skaffe meg en flaske gass og litt plåt så man kommer igang. Har vel også på en måte begynt på et lite prosjekt som involverer bruksbilen. Går ikke fort med det heller akkurat. Og så har man jo diverse andre småprosjekter også.... Egentlig går det vel ikke særlig fort med noe.

Noen som har sett den sorte Hyundai Coupeen med Lambodører og en merkelig Aston Martin-aktig grill?