scrat

advance openwater her

du får`n ned ett par cm til vettu;) blir porrigt

bytt hele greia, går fort å greit, er ikke så ille som alle maser om, ta ut hanskerommet å de to dekslene på hver sie, så er det fritt fram, er gjort på en snau time hvis du tar deg god tid

tror det er 1,4l ell no

no prob, det er der de har den å, den kpster vel ca noe som 168kr pr liter

merke er castrol, det er en gl 5 olje som er = bakdiff olje, så heter den noe i den duren som, slipp el anti slipp, spes til diffresial sperrer

kjøp den slipp olja fra castrol GL5, den funker jævla bra

feit lastebil as:D den kledde den blåfargen

hehehe:) bra at du liker den:D takk

den hvite fare, kommer en liten tråd update på denne til uka, etter "make over"som skjer akkurat nå så er det vri 8ern denne begynner utrolig nok å nærme seg klar for tørre veier

jeg har hvert nede på biltilsynet med bilen min, fikk ikke godkjent bak selene på eu, å jeg bytta de men fortsatt ikke godkjent, så da sa jeg på kødd, jeg kan like gjerne kaste ut sete å sælene å sette inn buret mitt å komme ned, da sa han, ja det kan du, så lenge du har lisens på eks rally. å det buret er ett nasjonal bur, hel bur med andre ord, å de godkjenner de hvertfall, til gate bruk

jepp, det stemmer, jeg kom med den 4 aksla man tipp bilen i krysset der, blei litt trangt hehehe

stemmer, en liten lastebil bare, da var det deg ja hehe

kjørte du på nordstrand i dag sånn ved ett tiden? tror jeg møtte deg i krysset der

ikke værst virra, :D

takker:) skal ta noen bilder nå om ett par uker, når herligheten er lakka opp igjen å monteringen begynner, samt golfen

Jeg tatt i bruk en LPP (løses på plassen) det innebærer at du enkelt å greit tar en tråd, ledning ell no lignende, legger deg under bilen el står oppreist under løftebukken, måler foran å bak på forhjulene, å justerer til de blir like lange i begge ender, dette er en helt grei løsning for å ikke slite i filler dekka dine fram til en ordentlig kontroll,

tøffe bilder du tok av brakka mi;)

tar vel rundt 10 min hvis du er litt rutinert

ser ut som gamle oz racing motorsport felger, hadde like på escorten min før

neida, bare husk å gjør det ellers så får du det problemet

jo mer du tar av toppen jo høyere komp får du, så da må du kjøre opp tenningen å hvertfall kjøre 98 blyfri, ellers så får du en kompis som heter tennings bank

ja den 2.7 bunndelen ser ut som at har begynt å ruste litt inni syl

den høres jevnere ut med ett rør, men kanskje litt mer sinna ut med 2, men da vikrer de mer ugjavn