Gå til innhold

amcars

Bruker
  • Innholdsteller

    79
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av amcars

  1. Hei, hvor mange her inne har en Pontiac Fiero? Vi har to stykker i familien og har utrolig mye morro for lite penger :)
  2. Hei, hvordan fikser man en sprukket ABS-ring på bakre drivaksel til en Audi A4 Quattro? Kan man bytte bare ringen, eller må hele drivakselen byttes?
  3. Noen som har lyst på den ultimale crusebilen for treffet i Trondheim???
  4. Jobber som nattevakt og er å treffe på mobilen uansetthvor sent det er, sover mellom 08 - 16, er å treffe resten av døgnet ;) Er ikke byttet bort enda, da ingen av bytteforslagene har fristet så langt..
  5. Vurderer å selger min Chrysler New Yorker. Har lyst til å kjøre litt street legal i sommer og kunne tenke meg egnet bil i bytte, det vil si en bil jeg kan bruke på bracketracing i street legal og som jeg kan cruse litt med på fine sommerkvelder... Men en motorsykkel står også høyt på ønskelisten og HD vil vurderes, da eldste sønnen skal ta lett-mc lappen i sommer og vi kan øvelsekjøre sammen ;) Litt om bilen, det er en nydelig cruser med alt mulig av utstyr. Orginal 8-spors kassettspiller som fungerer perfekt! Tilt og Teleskopsratt, corner lights, Klima!!, Oppvarmet bakrute, elektriske vinduer, elektriske stoler foran, sjulte lykter, cruise controll+++ Dette er en bil som må sees og oppleves! Skjelden pga fargekombinasjonen, til og med i USA! Det sitter en 6,6 liter V8 motor som er utrolig snill på bensinen, faktisk så kjørte vi Mjøsa rundt på bare literen pr mil! Og det er fantastisk med tanke på hvor stor denne bilen er..! Har orginale salgsbrosjyren til denne bilen også som legges ved... Bilen leveres med 2 sett 18" felger og et sett orginale felger (Rally Wheels med felgringer og senterkopp) Det er et tøft mafiastuk på denne bilen, synes 4D HT er den aller råeste av denne modellen faktisk. Bilen har ikke passert 78000 miles enda! Åpen for bud, bud + innbytte eller rent bytte i egnet bil MC som beskrevet ovenfor... Er ikke tilgjengelig på telefonen mellom 08 og 16 alle 7 dager i uken. Epost: johstran@bbnett.no Mobil: 412 65 786
  6. Hei, skal på EU-kontroll i morgen og finner ingen løsning på hvordan jeg får koblet ut ABS sentralen på vår Audi A4 -98. Tar ut sikringen og alt fungerer fint, men da piper alarmen når man starter og bremselampen blinker hele tiden. Noen mulighet til unngå at den lampen blinker? Noen sa jeg bare skulle ta ut et rele, men finner tydeligvis ikke rett rele... Hvor sitter releet som styer ABS sentralen? Og hvis jeg tar det ut, kommer ikke varsellampen til bremsene å blinke???? Håper noen rekker å legge inn et svar her før jeg skal vise den klokka 12 på fredag
  7. VANVITTIG gøy å lese igjennom denne tråden her, fikk lyst til å kjøpe en Granada igjen jo... ;)
  8. Ja, alle kontaktene er med... Hvor sitter denne sjulte forsterkeren? Ny eier som trenger hhjelp til å finne den så han kan ta den ut og sende den til meg
  9. Da får jeg tilsendt forsterkeren i fra ny eier, men høyttalerene var allerede byttet ut etter en annen skade så de er det ikke så farlig med. Finnes mye høyttalere i samme kvalitet på markedet. Bilen blir hugget pga stor skade etter en kollisjon, så den kommer aldri på veien igjen. Den var forøvrig sammensatt av en sedan og en avant etter tidligere skade... I A4'n som jeg skal montere dette inn i er det plass til spilleren. Det har sittet et Booseanlegg tidligere i den. Tidligere eier klippet bort alle kabler og kontakter når han monterte DVD spiller inn i stedet, og derfor har jeg tatt med kontaktene i fra A6'n. Største problemet blir å få plassert basskassen bak i bilen da det er stor forskjell på plassen der bak på A4 og A6... :( [ATTACH]26103[/ATTACH]
  10. Har solgt A6'n vår og vi ønsker da å sette inn det orginale Boose anlegget fra denne i vår -98 A4. Noen som kan disse anleggene? Legger ut noen bilder her som viser de ulike koblingene... Lurer da litt på om det er noe vi mangler som vi ikke fikk tatt ut av A6'n før vi leverte denne... :( [ATTACH]26031[/ATTACH] Her ser dere koblinngsskjema som sitter på spilleren. CD-veksleren er defekt og vi har en Sonyspiller CD-veksler som vi ønsker å koble til ved en senere anledning når jeg finner en oversikt over ledningene inn på den spilleren skal kobles til... [ATTACH]26032[/ATTACH] her er ledningene som sitter bak på spilleren. I tillegg er det en kontakt hvor all strøm kobles til... [ATTACH]26033[/ATTACH] Denne kontakten sitter på basskassen. Her er det jeg ikke helt skjønner hva disse er til...? [ATTACH]26034[/ATTACH] Dette er vel de ledningene som kommer fra den gule kontakten bak på spilleren? Så det jeg lurer på er hva de ulike tegnene på koblingsaskjemaet betyr og hva den ene kontakten som gåt inn på basskassen er til... Noen som kan hjelpe?
  11. Hva er LMM? Må man på verksted for å lese av feilkodene? Hvis ikke, hvordan gjør man dette?
  12. Hei Vi har handlet inn en 1997 Audi A6 Quattro med 1,8l bensin. Men den har startet å fuske en del. Drar dårlig når vi skal kjøre i gang fra stillestand og holder igjen... Når vi så ligger ute på veien, kan den plutselig begynne å dra dårlig, med gassen i bånn da så klarer den maks 100 km/t... Slakker så av litt og gir gass, så kan det hende den kommer igjen og går fint en stund... Noen forslag til hva dette er eller hva jeg kan gjøre for å feilsøke?
  13. Jonas Martin Torsmyr har lagt ut dette innlegget for de som liker Corvette...: Så her kan det bli mye fine biler
  14. Vi fortsetter med våre treff her ute på vår 50'talls bensinstasjon i race inspirert tuck'n roll stil som er under stadig utvikling. Klikk inn på siden vår og se bilder fra andre treff i sommer http://www.gasskonvertering.no Ta turen til Ilseng denne dagen og treff andre med samme interesse. Vi fortsetter suksessen og klemmer til med et treff for amerikanske biler. Stor plass ute med masse benker. Vi har masse ulike treff her ute på stasjonen, så følg med på vår hjemmeside. Sees vi den 15: Juni?
  15. Amcar crusing rundt Mjøsa 1. Mai I år går turen innom Shellstasjonen på Ilseng og vi spanderer gratis kaffe og Is på alle deltakere av 1. Mai turen - Mjøsa Rundt. Vi har kjempegod plass og sitteplasser ute, så vi håper været holder og vi får en fin dag her ute på Ilseng.. Vi driver en bensinstasjon med en 50'talls Tuck'n Roll stil og har gamle biler som hovedtema. Her er det mulighet til å kjøre grombilen inn på smøregrava for å ta en titt under... http://www.gasskonvertering.no
  16. Jeg har jobbet med gass i en del år og er en Gas Tech forhandler nå ja... Kjøpt en gammel Shellstasjon her ute på Ilseng og driver den i en race inspirert tuck'n roll stil med eget gasskonverteringsverksted. Holder på med en -71 Camaro for sesongen 2008 der også... 1. Mai kommer alle fra Mjøsa rundt cruisen innom på ettermiddagen for Is og kaffe. Da er det bare å svinge innom og ta en titt...
  17. Ved bruk av LPG i båt. må man tenke på flere ting. Gass som lekker ut, synker til det laveste punkt i bunn av båten og blir der! Du må ha et avsug som ikke kan bli statisk og gi gnister ved oppstart. Motoren går litt varmere, så god kjøling er meget viktig! LPG tanken må stå på utsiden i en godt luftet kasse som er isolert for eksempel ute på badeplattformen, hvis man har det... Det å fylle LPG på en mobil tank fungerer dårlig. Når trykket er maks, får man ikke fyldt LPG tanken mere enn 80% og når man da kobler denne til en tom tank i båten, utjevner trykket seg til samme trykk i begge tanker. Da blr det ikke mye LPG som går over i båttanken... LPG er i flytende form og er lagret under lavt trykk med uttak i bunn av tanken. Fritidspropanen er lagret under høyt trykk og tas ut i toppen av tanken. Skal man ha LPG i en båt, må man ha mulighet til å fylle ved sjøen. Mobil tank som skal bæres ned i båten er da utrolig tung og risken for lekkarsje meget stor...! Jobber nå opp mot veritas for å få til en godkjenning for montering av LPG anlegg i båt. Tror det er mange år før vi får dette til... Monterer man dette på egenhånd og uhellet er ute, da får du nok slite litt. Og er man virkelig uheldig og det går liv tapt, da tror jeg man må belage seg på å kjøpe seg en lusekofte og bli kjent med David Toska en stund...
  18. Beklager å måtte rette opp litt feilinformasjon her... Den oljen man tilsetter i innsuget er for å smøre ventilsetene. LPG er noe tørrere og man risikerer å brenne ventilene. Får man for mager blanding med propan, har du enten montert for lite anlegg eller justert det feil...
  19. Monter et FlashLube Valvesaver kit fra Gas Tech eller hos en av deres forhandlere... Koster 1495,- ferdig monter. Da kan du fylle blyfri bensin og bare kjøre rundt trygt. FlashLube oljen koster 498,- for 2,5 liter og det holder til 25000 km! FlashLube oljen smører alt fra forgaser og ned til topp sylinder. Sw deres hjemmeside for forhandlerliste: Gas Tech
  20. Bilder, bilder, bilder.... Nå jo ha bilder av en camaro med turbo!
  21. Hei, hva med en tråd på Fiero'n? Legg inn noen bilder da vel? Dem er det jo ikke så ofte man ser her ute.... Ta også en titt her inne; http://fieroforum.diskusjonsforum.no/fieroforum.html
  22. Alle snakket om drifting til meg og fortalte at dette er helt rått. Tok turen i sommer på et stevne med store forventninger. Og det var gøy... i en times tid.. Første gang jeg har reist hjem før stevnet var over! Dette ser vi jo alle mørke kvelder i lyskryssa her på Hedmarken! Hockey er for menn, kunstløp er for damer.... Real men goes racing, men's style!
  23. Hvorfor da ikke kjøpe en C-1500? Den har allerede V8 og senket er de like råe som en liten S-10. Jeg liker ikke å kjøre senket bil, så jeg har en K-1500 med 5,7l som går på LPG-gass og store hjul....
  24. Her er det et forum for de som liker Fiero: http://fieroforum.diskusjonsforum.no/fieroforum.html
  25. Har du byttet camaksel og topper? Har hørt at de motorene bare bruker mere bensin hvis man ikke bytter topper men bare camaksel... Jeg har en 350 TBI i min pickup. Den går på 105 oct lpg gass og kunne tenke meg å få litt mere hk ut av den... Tror at veien å gå er brukte jerntopper med mindre forbrenningsrom, nytt TBI innsug og en ny camaksel. Det behøver ikke å koste alt for mye tror jeg, men vil gi merkbar effektøknig... Tror du ikke?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår