Hansien

Mange bedrifter som har ansatt folk uten CE lappen og som er fornøyd med arbeidstakeren så er sjansene store for at dem nettopp spanderer lappen på deg. I bedrifta hvor jeg jobber så gjør de det etter 3-4 år, om du ikke alt har lappen. 2 uker på og 2 uker av

Bildet taler vell sitt? Skjermen er en ASUS av glemt merke. Noe jeg kan gjøre for å fjerne denne?

Skal prøve å bli med jeg og! GT: Hansien

Feil. Sålenge dumperen er uregistert, eller registert på svarte skilt så har du rett til å kjøre dette på M6. Er dem registerte på hvite skilter så er jeg usikker. Vist du nå søker hos en større aktør så vil sjansen for at dem krever C/CE bli veldig liten da dem gjerne har egene folk til å ta seg av transporten. I Tillegg så er sjansene for at arbeidsgiver da betaler dette for deg mye større.

Nå må du huske på at grunnen til at jeg skrev at en logo SKAL lages i vector er fordi at selv om det nå i første omgang bare blir til ei nettside, så kan det hende at dem sender dette videre til en som skal trykke gensere, reklameplakater og diverse. Da er det lettere å forholde seg til ei vectorbassert fil. Så derfor skal alltid logoen lages i vector, ei vector basert fil skal alltids sendes ved siden av kundens spesifikke ønske. Meen, nå er det stund siden sist jeg var på dette markedet, og det kan nok ha dukket opp en stor andel av litt "useriøse" aktører i den siste tiden for alt jeg vet.

HØres gøyalt ut ja! =)

Politiet er kjentsfolk av meg oppi her og de vet godt, og var entusiastiske når de fikk høre at jeg hadde fått meg skyline! Forøvrig har en på kontoret der sett på bilen. Og det å oppgi falsk innformasjon er jo straffbart står det på lappen jeg nå har, og jeg tar ikke den sjansen da for å miste helt ordninga med prøveskilt. Inntrykket mitt er at ei og anna ei på SVV har litt hardere politikk mot bruken av prøveskilter på importbiler enn hva dem skulle hatt.

Problemet her er at jeg MÅ informere dem om hva slags bil jeg skal kjøre med. Og jeg tar ikke sjanse på å si at det er en toyota corolla og ender opp med å bli tatt!

Logoer skal alltids lages i vector da bruksområdet er alt i fra konvolutt til reklameplakat på størrelse med biler. Informasjonen videre står oppe i første tråd, greit spesifisert. FRITT, men må inneholde navnet på klubben.

Det er jo det jeg alltid har gjordt, men hun ene som jobba der satte seg på bakbeina når jeg sa at det var en nissan skyline..

Dette her har tydligvis mye med hvem man har med å gjøre med på biltilsynet. Hu frk jeg snakka med i stad lurte på hvorfor jeg ikke ville ha med prøvekjøring når det først var så fint vær ute..!!!:hvaskjera

Takk for rådet! Bilen her er i mer forsvarlig stand enn mye av det som beveger seg rundt på veiene med skilt oppi her så dette skulle ikke være problem!

Der stod det ikke så veldig mye annet enn en indirekte bekreftelse på at jeg har lov til å bruke prøveskilter.. Men kjekt å lese det at disse 10 gangene man har lov til å låne prøveskilt ikke er over et år, men 3 måneder.

Hva med å samle folk her og der? Ei gruppe øst, ei vest, ei sør og ei nord for å få illustrert hvor mange vi er snart? Kanskje dem da tar et LIIITE hint? Forøvrig burde man og da få det ut i media om hvorfor vi da eventuelt aksjonerer.

Sitti å søkt både her og på det store nettet uten å finne noe datert i nyere tid til mitt problem. Jeg har da som en del andre kjøpt meg en høyrerattet bil som er i hovedsak ment for banebruk. MEEN, nå har jo jeg som mange andre litt lyst til å hjulkjøre bilen til og fra treff i nærheten samtidig som jeg gjerne skulle hatt muligheten til å tatt meg en testtur herifra og til, feks årdal, om jeg nå skulle ha bygd om motoren min for å sjekke at alt fungerte. Jeg var forøvrig oppom det lokaet vegvesenkontoret, men der fikk jeg som fryktet ikke et jævla saklig svar så jeg stakk før sinnet tok overhånd. Det eneste dem kverrulerte med var at dem hadde hatt problemer med missbruk av prøveskilt på sånne biler før, og dem ville ikke forstå at jeg da faktisk har et lite behov for muligheten for å låne sånne skilter PGA det ikke finnest et baneanlegg her i nærheten som jeg bare kan sprette innom og prøve på. Jeg lurer enkelt og greit på dette: Er det noen her inne som har en eller flere paragrafer som enten kan hjelpe meg i å få tak i prøveskilt eller får bekreftet at dette er uaktuelt på en sånn bil? Takker for alle saklige og relaterte svar!

Over 400 biler og ikke en merch er vell litt tvilsomt. Tror nok det er minst 2 biler der som gjør turen din verdt opp dit. Som jeg skrev til deg i en annen tråd: Istedetfor å sitte her bak dataen og spøre og grave så ta en impulstur? Du kommer garrantert ikke til å angre. Enkelt og greit!

Fordi man kan, DERFOR!! Smak og behag dette, som alt annet.

Film om du noen gang skal klatre over en fartdump! Værsåsnill? Og hva er grunnen til at du ikke kan poste bilder og byggelogg inne her?

Flatfyll og strippere? :titties: Eventuelt en mannlig stripper for "støkket" sin skyld?

Som topic sier, så får jeg ikke registrert meg inne hos powerdrift.no. Problemet ligger i det at jeg ikke får aktiveringsmail. Ja jeg har skrevet riktig adresse så dette er ikke problemet. Noen som vet hva problemet kan være, eller hadde hatt mulighet til å bare sagt i fra til webansvarlig som er inne der?

Vinkelsliper/drill og fiberkuse?

Hehe, M40 hadde alle bila helt rosa med rosa borbet A felger..! Fikk en for mye av deg. 2 stk av samme bil.

Takk til dere begge :D Nå har jeg sendt tilbake bila. Enkelt å finne dine M40 :P

Trodde nå du heller ville valgt en V8 av et eller annet slag jeg da. Eller har du fått litt fornuft inn i hodet?

Trykket starter ved 4000 rpm og fult trykk ved 4500/4700rpm. Det høres litt gøy ut om det stemmer. Om du vil ha 600hk bør du nok vente til du har ei dugelig inntekt. Er du fornuftig så bytter du motoren din til noe annet enn det rasket som står nedi bilen fra fabrik av.