kremt

Sjekk pumpa ja, ligger på høyre side i bagasjen rett foran det rommet der du kommer til baklykta for å skifte pære.... Den pumpa er visst ikke så særlig glad i fukt og sånn

Fin den kjerra di altså ;)

Det er jo det dem sier dem som forstår seg på bimmere ;)

85 og 86 er nok styrestrøm fra bryter, mens 30-87 er hovedstrømmen til lysa, altså den kontakten du kobler inn og ut ved hjelp av relèet ;)

Et dekk er et dekk bullshit

Men ikke til meg :(

1800, kan hente den i morgen ;)

BMW uten sekser er ikke noe ekte :shake

TDI-motorer har slik måler i likhet med alle andre motorvarianter....

Stemmer det :cab

Trenger ikke bytte skjermene....

Jeg er jo fullstendig enig med deg, to forferdelige farger :eek:

Er det den samme blå som jeg har? :eek:

Fy faen for noen dekk :eek: Like brede foran også? :bok

Dette ble lekkert det :cab

Mangler bare et sett felger så er det bankers :thumb

Din moroklump :hammer *Mobbe xGrape fordi han ikke er med i turteller-klubben* :iconsm

Hos meg så ligger nåla på det streket som er nærmest under 10-tallet når motoren er på tomgang.... Vet ikke hva det tilsvarer i runder men :wonder

Er visst en dansk butikk som selger det :bok

Jeg :bump denne jeg siden det var en viss interesse for slikt her inne sånn som jeg forstod det ;) http://www.astina.dk/product_info.php?cPath=48_166&products_id=665

Har du sjekket festene til fangeren? Kan også være at fangern har fått seg en liten trøkk. Faktisk så syns jeg ikke at dine pærer gir noe mindre gjenskinn enn mine originale pærer :bok

Tja, si det, 850 kanskje? :wonder

Det er jo en "grov" motor for å si det sånn, så denne vubreringen må du bare finne deg i. En løsning er kanskje å justere opp tomgangsturtallet 100-200 omdreininger.

HYSJ nå, mer vil vi ikke vite før det er bilder her dukenukem

Kanskje på Kollevold? :wonder