RBrambo

Hvis det er noe racing på gang i kveld så ser det dårlig ut for min del. Nettet har falt ut, så da er det bare mobilt bredbånd som er tilgjengelig og det funker dårlig med xbox...

Tipper vi var like gode der... Husker ikke helt, gikk litt surr i all fightinga i går. Men tipper vi var like gode, gjorde nok rimelig mye ut av det å stenge døra.

Var store horn i panna på flere i går og rullgardina så ut til å gå ned opptil flere ganger. Ingen god kveld. Ble alt for mye fighting og skubbing. Når jeg hadde fightet meg gjennom feltet så var forspranget fram til teten så stort at jeg ikke hadde mulighet til å kjempe for seier i går. Men men... moro var det... Setter det på kontoen for race incidents.

Her er Civicen med ny livery... Og Golfen da...

Ser ut til at port fowarding fikset problemet... Har ikke vært nødvendig før men. Mulig det har blitt gjort noen oppdateringer her og der i det siste...

Sliter med noe nettverk styr... prøvde å bytte over fra trådløs til kabel, ser ikke ut til at det hjelper men... Er noe rart om dagen... får ikke lastet opp bilder fra boxen til forza sida bl.a. Hmm... noen tips?

Jeg er med...

Joda... Men har testet mye om dagen, kjører stort sett samme rundetider med Hondan og Golfen, men Hondan har litt mer grep i starten. Så er nok den jeg kommer til å bruke framover, må prøve å finne på en mer spenstig design, er ikke no' kreativ.

Boksen min hang seg. Etter det fikk jeg ikke joinet igjen... Var bra race i dag, jevnt og bra fighting. Takk for god og fair racing... Sorry til deg Krepsen for dulten jeg ga deg på Road Atlanta... Ses senere...

Var ikke noe god kveld for meg heller akkurat. Var aldri med på å fighte om noe race seier, men men... Har blitt for vant med lette seiere på "Ringen", 90% av onlineracene mine har vært der. A klassa er utrolig fin å kjøre, spesielt med reglene som gjelder i "FTC" kategorien. Blir som regel jevne løp. Jeg vil alltid slite på baner med lange rettstrekker, siden jeg primært bygger og bruker biler for mer tekniske baner.

Er småkjei i topplokket om dagen... Men regn med meg...

Hvis det er stemning for det så er jeg med på mer racing i kveld. Driver fortsatt og tuner på Golfen, ikke heeeeeelt fornøyd enda men det kommer seg.

Det går bra... Liker ikke å ha røde penalty tall oppe ved rundetida, så jeg kutter kanskje litt mindre enn andre. Dermed er jeg noe mer forsiktig også. De medførte at jeg fikk en del dytt bakfra her om kvelden, men men... that's racing... Ga vel noen selv også, etter hvert som jeg gikk litt lei.

Regn med meg... GT: Tifosi78

Det gikk helt greit... min egen feil at jeg ikke klarte å velge en egnet bil :)

Urk, kjett... Har ikke vært utsatt for det enda jeg da *Bank i bordet. Var da litt action i kveld. Var litt drifting først på kvelden, og som den idioten jeg er så tok jeg det for gitt at det skulle være drifting senere også så bilvalget ble deretter på den første serien. Men men... når jeg fikk valgt meg mer passende bil ble alt meget bedre, helt til noen bestemte seg for å snu å kjøre motsatt vei. En av grunnene til at jeg som regel kjører med colission off. Men så lenge folk holder seg i skinnet og ikke prøver på overilte manøvre så går det stort sett greit å kjøre med kolisjon på. Beklager så mye til alle jeg var borti, prøver å kjøre clean. BTW, gamertagen min er Tifosi78. Har ingen biler som er bygd direkte med tanke på drifting, men truenoen er den bilen som er greiest å sladde med av bilene jeg har. Holder meg stort sett til å kjøre race på Nordsløyfa. Kunne vært interresant med et race der en gang også. Moro å kjøre når alle er såpass jevngode. Er bare å fortsette å sende invites, jeg er med på det meste. Skal ikke se bort ifra at det kommer invites fra meg også.

Det er noe med bremselyset, men så vidt jeg kan se har ikke sikringa gått. Tenker derimot at det er bryteren til bremselyset. Leverer bilen i morgen så får de kjøre full diagnostikk på den...

På vei hjem fra hovedtreffet begynte ECP lampa å lyse i tillegg til "alarm" og "Motorstörg Werkstatt" i displayet. Så vidt jeg kan se utfra instruksjonsboka har denne lampa å gjøre med motorstyringa. Og alle steder jeg leter er oppsøk verksted eneste svaret jeg får. Kjørte til nærmeste bensinstasjon og ringte NAF, i tillegg til "nødtelefonen" til Møller. Merket ikke noe på bilen, ingen fusking, lugging eller andre ting. Gikk som normalt. Ettersom lampa lyste gult mente Møller at det ikke var noen fare, men at kjøring burde begrenses og at jeg skulle holde øye med det. Han fra NAF mente også at det ikke var noen umiddelbar fare. Så jeg lurte meg de siste milene hjem fra Hamar til Gjøvik, gikk helt uproblematisk bortsett fra at lampa lyste hele veien. Men blir nok ikke noe mer kjøring før jeg leverer bilen på Møller på mandag. Lampa ble forøvrig borte i tiden mens jeg ventet på NAF, så den lyste ikke når han så på bilen, men begynte å lyse så fort jeg begynte å kjøre igjen. Passet på å huke tak i NAF fyren igjen, uten at vi kom nærmere noen løsning og jeg kjørte hjem. Noen som har vært borti dette før, eller vet hva det eventuelt kan være? Frykter dette fort kan bli dyrt.

Kan anbefale Hoels billakkering på Gjøvik. Min er lakkert der. Meget dyktig lakkerer, og relativt rimelig. Du bør senke bilen som anbefalt av flere andre her ja. Hvis du er ute etter styling med god passform, vil jeg anbefale stylingen fra Caractere. Karosseriverkstedet vegg i vegg med Hoels billakkering monterte alt på min, vil nok ikke anbefale det. De tok seg godt betalt for å si det pent. Ikke for å være negativ, men styler du bilen så bør den senkes, redd det vil se "dumt" ut ellers. Hvis du kjenner noen som kan å skru litt så hør om du kan få hjelp. Selv synes jeg 16" så helt greit ut på bilen før jeg senket og stylet bilen, men synes det ble smått når styling og senking var på plass. Men er min mening da... Og kjøp et skikkelig senkesett. Hold deg langt unna Jamex og annet billig "brask". FK eller KW er bra. Koster en del men er verdt det. Lett å få godkjent også. Slenger med et før og etter bilde av min 16" vs 18". Har ikke målt senkinga men er rundt 30mm vil jeg anta. Har du litt inspirasjon.

Jeg har selv 1,6l 16V 105HK. Bare for moroskyld så spurte jeg etter chip til den en gang. Svaret jeg fikk var at det ville ha samme effekt som å ta ut reservehjulet og fylle 98 på tanken.

Kommer nesten ikke unna "The italian job" heller da. Syk kjøring med minier. Både originalen fra 60 tallet og remaken som kom for noen år siden er bra. Anbefaler begge.

Var det ikke en liknende tråd på forumet for en tid tilbake, der vedkommende på pur f... dro det så langt han/hun kunne og rett og slett drev gjøn med de?

Mulig det... men det irriterer meg fortsatt at jeg ikke får brukt Logitech G25 rattet som jeg har til pc'n. Pad fungerer helt greit på FM2, men på PGR4 kunne jeg godt tenkt meg å ha ratt, mye mer "direkte styring" der. Men det er litt mer arcade igjen også da. Ser fram til FM3 når den en gang måtte dukke opp :pray

Okei da.. De ville tidene på Nordsløyfa er kanskje mulig med et proft setup, og ratt/pedaler... Er nede på 6.21.xx nå, bare med litt mer gutsing. Fortsatt helt standard setup. Forøvrig Audi R10 jeg kjører med.

Er egentlig greit fornøyd med de tidene jeg kjører på Nürburgring Nordschleife nå. Og majoriteten av de jeg kjører mot sparker meg ut, eller stikker fordi jeg kjører fra de. Ja jeg har blitt anklaget for juks av noen også. (Sorry, ikke ment som skryt). Er en del folk jeg kjører jevnt med også, de slår meg og jeg slår de. Men det er da noen få der ute som er så überraske at det får meg til å lure. Jeg skal innrømme at det er ikke R1 bilene jeg kjører mest akkurat. Går stort sett i U klassen, med bakhjulstrekk og midtmotor eller 4wd og frontmotor. Og at rundetidene varierer med 2 - 3 sekunder på runden på Nordsløyfa er egentlig naturlig, er tross alt over 20km lang. Kommer aldri til å begynne å kjøre turneringer, det blir for seriøst. Kjører først og fremst for moroskyld, men er opptatt av å kjøre fort. Men men...