Sower

Blir god nattesøvn på deg framover, kan jeg tenke meg. :D

Slik pynt godkjenner jeg.

Orginalt fra butikk..? Hva mener du?

Fikk du bilen tilsendt i posten? Hva pokker mann?

Nydelige hjul.

100,000 og ingen kontrakt? Jippi.

Ikke alle juristene som praktiserer på samme måte, så det skader ikke å søke, men ville ikke ha hadd så høye forventninger.

Har ikke sett en eneste en til salg her i landet.. faktisk ikke så mye i Sverige heller.

Var ikke lang denne posten da. Jeg hadde lignende problem med lanten min. Den ble alt for fort varm, selv etter å ha stått en stund og det ble senere et problem for bilen. Resultatet = Ny vannpumpe + topppakning.

Nei nei nei nei nei... nei. Ikke Paceren, men Gremlinen. :D Den er pokker så fin.

Det var det gitt. Ser ut til å være en sjelden rose.

Lar bildene tale for segselv. edit: Gjorde om topic. :)

Ja! 20 poeng til deg. Slik så den ut.

Jeg spottet en Chevrolet rett utenfor Rosenborg Vandrehjem denne uken. Den var blå som var veldig patinert, spesiellt på taket. 2 dørs og med diger bakluke. Altså flat bak som en stv. Det så ut som en 50-taller.. sofa foran, stort ratt. Minner litt om en C-10 i fronten, men jeg vet ikke så mye om disse. Noen som vet hva slags modell jeg snakker om? Veldig nygjerrig.

Er en ompa lompa her i området som har en spesialbygd bil til hans fordel(er). Og en gammel mann med dårlig arm som har koblet til en spake på rattet som styrer gassen. (Klemmer du, så stiger turtallet osv.)

Hva med boble?

Det var ikke pga spontan lyst til å gå til byen nei. Ble taua til Winje nå iallefall, for det var litt for vanskelig enn å bare pump'N-Go. Kjinna på alle dysene + dieselfilteret, men det kan ha blitt trukket inn for mye luft, for jeg måtte pumpe en %¤T%# god del før det faktisk kom noe diesel.

Prøvde å pumpe ut luft (dvs målet var å få ut diesel.) fra dieselfilteret og etter 1000 pump og noe kjinning så kom det fint med diesel ut, men bilen ville alikevel starte. Den bare gikk rundt, rundt, rundt.. noen nestastart, men ikke helt. Sjekka alle dysene og det sprutet ut diesel av alle fire. Hva nå?

*Når den står på tomgang så enten kveltes den, eller så stod den langt under 1000. *Da jeg tråkket den opp i litt turtall så kom den over 2000 (turte ikke å prøve mer) men med litt ekkle lyder. *Drivstoffmåleren står på nesten tom etter da jeg fyllte opp med 200 i diesel. *Starter ikke mer nå, men går rundt/dreier. *Ble ganske varm fort, da den gikk. Det øyeblikket dette skjedde så var jeg på vei ut av et lyskryss, så plutselig bare kom den en stygg lyd og alle varsellysene i instrumentpanelet kom fram og bilen gikk ikke. Motoren er god som gull, ble overhalt 20,000km siden av det godkj. verksted, så er ikke pga. alderdom liksom. Peila oljen å og den har olje.

Diesel ja. Hva er symptomene på luft i systemet?

Har prøvd å søke litt rundt, men hjalp ganske lite, så ordner en tråd istede. Inatt nå så greide jeg å gå tom for diesel på min Galant 2,0 TD 93 modell. Trodde reservetanken skulle holde, men så hadde bilen blitt brukt av noen andre dagen før, så der tok jeg feil. Så jeg stakk til en bensinstasjon med kanne, fyllte på og prøvde å starte den igjen, men da den startet ville ikke bensinmåleren rikke seg så mye, bilen gikk på en veldig tung tomgang og den gikk tungt ellers. Så ble motoren dritvarm, så jeg stoppet den. Ventet og prøvde igjen, men da ville den ikke tenne. Var bare i hele 5 min jeg prøvde allt dette, gav opp da den ikke ville tenne mer. Ikke tom for strøm nei. Hva skal jeg gjøre? :(

Er dette biler som det selges deler av? Eller er den en fanatisk samler som har disse?

Det er ingen som bare fortlater så gamle biler ute i skauen for å ruste i dette århundret.. om ikke eier har daua og ingen andre visste om den.

Den pickupen så kanskje ikke så forlatt ut, kanskje den faktisk står i trailr-bakgården til noen?

Om dette ble avtalt muntlig, så er han nok på bærtur.