Sower

Tror politikammeret vil begynne å lure på hvorfor noen overførte 50 lappen via nettbank til dem, når det da skulle være registrert 6500,-

Skjeeeeer'a Mattis?

Så enig.. Men uansett viktig å ha godt velikehold på bilen og riktige bremser til motor selv om du holder i gullbegeret som fritar deg BT kontroll.

Ikke noe smutthull, datamaskinene til BT har litt mer enn vi vet selv om bilene. Ser du i riktig del..? Del 2 har det med å ikke vise effekt.

Står iallefall fint inni den om dette + noen illustrasjoner. Skal se om jeg finner fram min, skal på jobb i 8 timer nå, så kanskje noen andre rekker å finne fram speccs om dette før meg.

Samme som Kristian sa.. det hadde ikke skada å være litt mer forsiktig etter å ha nesten mista lappen sin. Du fikk en ny sjanse, men du kasta den rett og slet vekk.

Men trengtes det ikke å vises fram for godkjenning om du skal forandre noe i vognkortet da?

Men pokker da, hvorfor gidder folk å lime film på rutene på biler fra 2000 og opp. Må jo være litt hensikt å heller legge litt ekstra i toning. Og anng. framrutene, så er film på disse strengt ulovlig, mens fabrikktona framruter er lov.

Står vel noe i teoriboka di.

herre..

Jeg har da en Galant TD 93 med 330,000 på telleren... går som bare fy her, men noen slitedeler må påregnes. Feks. ventilløfterene.

Oooooo, old school... wuw it!

Vel... delene til gammelbilene er ikke dyre da, finnes mye repro og om du vil gå for deler som var fabrikknye tilbake i 51, så må du vel hoste opp en formue ja. Og det er ikke alle gammelbilene som sluker drivstoff da, vw boble + mange andre vw modeller, mini, saab.. etc. De greier seg fint på en 0,5 mila. (orginalmotorer)

Noe galt med gamle biler...?

Da vil da dette være noe kjedelig for oss som kjører veteranbiler.. feks. bobla har vel en listepris på noe over vrakpant om jeg husker riktig.

Du kjøpte vel ikke en slik? For da skulle det ikke være noe problem.

Det taket der er vel ikke standard.... hva pokker? :D

Veteranforsikring er hardt å få ja, men uansett så er minien veldig billig å forsikre og da får du tom. oppspart bonus :3

Om du feks. kjørte for fort nå og onkel kommer til bilen, da vil dette skje om: ..du har hadd lappen i 2 år+, miste lappen og få den igjen etter 3-6 mnder. ..du har hadd lappen under 2 år, miste lappen og ikke få den igjen før du har kjørt opp på nytt (inkl teori) etter sperrefristen du får på 3-6 mnd.

Valutakursene har gått ned en del å, noe man må ta til betrakning. http://www.magnum.no tar 1700$, noe som avhenger av hvorfra du skal frakte den fra. California vil koste 40% mer. Dette er da ro-ro, siden Container blir mindre brukt av selskapene.

40k... Er litt dyrere når bilen ikke er kjørbar ja. Og shipping fra California koster 40% mer. Hvor gammel er den? Sjekk ut Jetcarrier og calships. http://www.atstransport.com/mall/c110/s13217/ http://www.magnum.no/

Er havnutgifter etc. inkludert i Transportprisen? Og kan det transportfirmaet ordne med exportpapirer?

Er vel ikke så lenge igjen nå.

Eh... om de reduserer årsavgiften med 330,- .. hva skal da veteranbil eierene betale?