BuRuD

Diode pærer. Hjelper fryktelig på lyset.

miljøhjerte ?Å ikke klart å lese deg opp på at forrurensing fra norske biler, med nye motorer ikke er problemet ?? Å da parrerer opp med hytteturer i helgene .. Skal du være miljøvennelig, så skipper du hytteturene. Du skal ha lettest mulig bil, med minst mulig motor, opel ,tojåta, ford har et godt utvalg. Kan du sette deg ned å tenke på hvor mye mindre svevestøv du produserer med en 1,4L bil på typ 1 tonn med piggfritt på vinter. Kontra 1,6 tonn på nissan Leaf.

Hvordan er almera gti kassa ? mener den har anderleds utveksling

Manko på radio manual i alle 4 vi har som firmabiler.

Dette var en så fantastisk tankegang at jeg nesten er usikker på om jeg skal spy, eller gråte... Men for all del, hadde hvert helt top for min egoistiske del, om avgiftene blei skrudd så i været. Som resultert i at ingen kjørte bil, så kan jeg jabbe frem å tilbake på veien aleine i firmabilen...

Hei. Hadde et lite uhell her om dagen, som resulterte i ødelagt bil. Skulle inn en avkjøring, der jeg sklir på rulelstein å treffer midt dele i veien. Avkjøringen er slik at den er bygget opp med steiner, slik som fotgjenger felt har. Som gjør da at jeg får ødelagt bilen såpass at den mest sansynelig vil bli kondomert. Grunnen til ulykken er etter min mening, litt for stor fart i forhold til forholdene, da jeg ikke la merke til all rulle steinen før jeg traff den. Men er jo ikke snakk om ekstreme hastigheter, fartsegrensen på veien jeg tok av er 70, jeg hadde ca 60 da ulykken intraff. Uansett så kontaktet jeg politiet, iom at jeg sto slik at det var vanskelig for trafikk å pasere. De tok da å skrev inn en anmeldelse for uaktsom kjøring. Som jeg da (muligens dumt, men) godtok på stedet. Vil dette ha noe å si på forsikringen min ? (bilen står på meg, å har full kasko) Vil jeg får uaktsom kjøring på rullebladet ? Takk for svar folkens ;)

Så det var F det stod å ikke G , så da aner jeg ikke helt hva du kan gjøre.

Astra Sport and Astra Owners Club Forums syns denne egentlig forklarer det meste. Men , større felger på Astra uten, andre fjører/dempere en det som er orginalt, er en liten dødarer, da orginal fjører/dempere fjører alvorlig mye over dumper.

For å komme til høytaleren må du fjerne dør dekselet/trekket. Festet med 3 skruer ca nederst på døra, skrudd fast bak delen med vindusheis knappene, den delen man holder i når man skal ha igjenn døra. den "brekker" man opp med en skru trekker. Når alle skruene er skurdd ut, så drar man utt dekselet i bånn av døra, er ca 6 klips der, når dem er ute, løfter man den opp, slik at den "pakningen" som ligger ved vinduet løsner. Huske på å ta av knotten til dørlåsen! Diskanten lå i bilen min "bak" dekslet som er der speilen sitter festet. Den delen er bare å trekke rett ut. MEn bør jo tas på en varm dag, så dekslet ikke sprekker. Edit: Så du hadde en Bertone etter jeg skreiv dette, så mulig det er anderledes på den.

Hvorfor ikke legge kabelen under bilen ? Astraen er fin å dra strømmen under på. Iom at det er en ledig holder under hele bilen mellom bremserøra og bensin røra + et par fine gummi gjennomføringer her å der.

Hmm, biltilsynet sa ikke noe på det, da jeg viste felgene å senkesettet mitt i Drammen i fjor. å det er på 5 bolt .

Har du 5 bolter, så er det akkurat samme felgene som på saab 9-5 99 mod feks, så da er det bare å bestille fra usa nuh! 5*110 et 40 en plass.

Nja, astran min lagde noen litt rare lyder i vinter. Etter det ble den kaldt astmaen, så da har det brent seg litt fast på hodet etter det :)

Toppers det med alpine spilleren ;) Kommer til å kjøpe meg ny ALpine selv, så du må få innformert om hvordan det fungerte med de du kjøpte! ;)

1. Cd spilleren trenger en liten boks for å fungere, her er det masse rare svar på div andre opel forum, så ville forhørt meg der du kjøpte alpine spilleren. http://caraudiosecurity.com/shop/product/products_id/7086.html er en slik sak du trenger. + en til om du vil ha den saken som viser dato + radi kanal. (Den vil kun vise temp ut + dato + tid om du ikke har i noe. Astma Iso pluggen trenger en liten modifisering for å fungere, da min var "speilvendt" av det som er vanlig. 2 Få ut den forbaska orginal radion = boltene må skrus ut/inn, så fronten "faller av" da ser man skruer på siden av radion. eller.noe i den duren. (liten stund sia jeg tok av min) Selv tok jeg av hele front panelet. 3.Spørs hva man mener med duger ;) Ville ha bytta dem. Bytter du til noen litt ok noen, så bør du kjøpe med et sett Dynamat Xtrem kit, eller.noe. Da døra på Astman er rimelig mjuke. 4.1 strøm kabler :) Jeg la kabelen under bilen. La den sammen med bremse rørene og bensin rørene, da det er plass til en kabel der. Opp i gummiproppen som er undere bak setet. Kan også bruke proppen som er i reserve hjulsbrønnen om du vil. 4.2 Høytaler kabler: Her er det litt værre, på bilen min borret jeg hull i selve døra ikke langt unna den orginale kabel proppen, da det er et skikkelig hælvete å prøve å trekke gjennom den orginale gjennomføringen. Andre gode tips til Astma: Astra Sport and Astra Owners Club Forums Håper dette hjalp deg litt på vei! ;)