Badjoo

Jeg har kjørt en 2008 Octavia TDI, med 6trinns DSG i drosje sammengheng, og kjører denne fortsatt. Har kjørt den siden begynnelsen av 2009, 20.000km, og nå har den gått 120.000km. Har hatt lite feil, tiltross for at drosja har gått ca 20timer i døgen det siste året. Girkassen begynte og tulle i revers rundt 100.000km, den ville ikke gå i gir, og ble bare stående å "slå", dette er vell og merke en automat, har feilen enda men den kommer og går, bilen er fult kjørbar. Utenom det så har det vært noen sensorer som har sagt takk for seg, men det er vell ikke så rart ettersom bilen har blitt kjørt hardt, mye stopp og start, og i drift 20timer i døgent. Octavia er ikke noe "dritt" bil, men som sagt tidligere så er det skyhøye kostnader ved service, og eventuelle feiler.

Har en 12" mtx thundercaster tilsalgs, på 1000watt. 1000kr, pluss eventuell frakt. befinner seg i tromsø. sender ikke på oppkrav. tlf 94050420

Jeg har en også en 6.2 som tikker noe helt jævlig, altså vakumpumpa, men funker fortsatt gjør den. Hva er det værste som kan skje vist den ryker?

flott arbeid, men vil du at den skal se anonym så dropp vingen å lakk den hvit. men for guds skyld dropp vingen.

Er denne solgt?

Dyr løsning? 150kr for feste fra biltema og 10kr for skiver/spacere. Din løsning var ikke bare dyrere men 100 ganger mer jobb å bannskap

Legg inn et par skiver bak hver skrue/mutter, eller en anne form for spacer, ikke værre enn det

Den står på tomasjordnes i garasjan, akkurat kommet hit. ka ta noen bilder i morra..

Kan holde utkikk her opp i tromsø, er dere riktig uheldige går den bilen rett til øst europa å blir solgt i deler.

helt ufattelig, jeg som yrkessjofør håper at du aldri i de lange livstid får lappen tilbake, du kan jo bare tenke deg vist det hadde gått noen på det fortauet/veien..

:thanks You made my day! Går det ann å bli en større rævsleiker enn du ? har aldri hørt værre.. Trudde også det hær va en prosjekt tråd! Den tydeligvis hellig Reodor F som er alt for god til å få noe kritikk klare jo ikke engang å legge ut et lite bilde av denne bilen, kanskje noe forskjellige bilde så det er noe å se på, da kan man vurdere det her som en prosjekt tråd! Men som det står til så er dette en fantasi tråd som tilhører under "Annet bilrelatert"

prøv med noen andre tennplugg kabler du vet funker, kan være så enkelt som det, hadde samme problem på en crx, byttet tennplugg kabler så var det fikset

jeg har 318/75 på 7" felg..

Han satt bak rattet nettopp fordi han hadde lappen, var ikke han som kjørte sist gang, dermed fikk han ingen sperrefrist.. Som jeg skrev på et annet forum: "dette er 3. dødsulykke i den tunnelen på 1år.. kan si så mye som at han som kjørte er 18år og er bruker på dette forumet, han har en toyota starlet, litt eldre modell, med skråe striper på siden, han som satt på var rundt samme alder og en god venn av fører. prøvde å søke etter bilen hans men fant ikke noe, muligens han var mer aktiv på et annet forum. For de som husker å vet hva jeg prater om:Første ulykke som var i den tunnelen hvor 1 ung gutt på 17år døde og en annen på 17 ble liggende på sykehuset i 2007. Han som var fører av ulykken som skjedde i dag morrest er han som var passasjer i 2007 å ble liggende på sykehuset, men denne gangen døde han. jeg går ikke ut med noen navn" "Han som kjørte tok livet sit pga det som skjedde i fjor, han mistet bestekompisen sin og klarte ikke å takle det, han som var passasjer hadde psykiske problemer, og dame trøbbel. Så de har mest sannsyneligvis inngått en selvmordspakt, vil jeg tro etter å ha pratet med de nærmeste fellese vennene vi hadde. Synd at slikt skal skje, er det ikke tromsøbrua så er det tunnelen.."

Har du virkelig ikke noe bedre å gjøre om dagene, enn å spekulere på dette? :ass: Men det er helt normalt å bli fratatt lappen i slike situasjoner, er bare rutine.

Har du funnet ut was das problemen was med motoren?

hvorfor i helvete svare slikt da? er du så tøff.. selvfølgelig mente jeg bytte bremseveske..

de så greie ut de pluggene, men ville byttet de jeg. Mens du bytter de, skift olje, oljefilter, luft bremsene, og nye pluggledninger.

bytte calipter, ring mekonomen å si du trenger en bytte calipter. Vips, så har du en flunke nyoverhalt calipter i bytte mot din gamle.

her har du svaret på tennpluggen i værtfall, scroll litt ned for å se. Spark plug diagnostics Plug Diagnostics

fy faen for en fyr, hadde jeg vært deg hadde jeg kontaktet en advoktat selv.

Fordi det er enkelt, billig å lett å få tak i. Er ikke alle som har mulighet for sveis. Jeg anbefaler deg å bruke karosserilim vist du ikke har sveise muligheter, popnagler blir bare tøv. dra på et kaross verskted å hør hvilket lim de anbefaler. Karosserilim er såogsi like sterkt som sveising, mange biler i dag som rett å slett limes sammen. Selvfølgelig er ramma eller annet bærende et unntak.

mulig brudd/dårlig kontakt i overgangen fra ledning til hette som går over plugg/fordeler.. bruker å være slikt på litt eldre biler biler. Du har vell ikke noen bilder av herligheten?

Beklager da, men mitt tips er fortsatt det jeg nevnet lengre opp.. prøv å bytt pluggkabler med en annen bil bare for å se om den går bedre da..

Beklager! Min feil, tenke bensin å automat. Viste ikke selv at den ikke kom med diesel og automat