VwDude

Vurderer å selge da jeg har annet prosjekt. har ikke bilde på denne dataen men gi meg et pip om intressen er der. Bilen er en 1991 2.3 cab. rød av farge. eu ok til 2019. er i daglig bruk Bud over 14000.-

Bruttern skal selge en slik en. står med skilt men desverre skal den inn til eu i år.. for øyeblikket er det mangel på servopumpe. men ring gjerne han og spør om mer info. pris fås også av han. Mobilnummeret hans er 45680668 ring/sms han Mitt nummer er:46929325

En bekjent har en slik han skal selge.. Bilen er en Gld med takluke og 5.trinnskasse orginalt. bilen har rullet 305 tusen. en eiersbil og euOK 1 år til. Ta kontakt på andre_larsen48@hotmail.com (evt 46929325 så kan jeg formidle beskjed om intresse videre)

slik var en jeg hadde før også. da var det sikringsboksen som var problemet

Lurer på om det er noe galt med bilen min jeg.. ser jo her at de fleste kjører langt over 200 med kjipe biler.mer enn min gjør orginalt gitt:hvaskjera

Sitter her og savner gamlebilen.. og lurer på om noen kanskje har sett den siste tiden.. ifølge biltilsynet er den ikke registrert nå.. Siste jeg vet er at den var i østfold.. Har fått fargen Lilla på seg desverre.. var klarglasslykter rund baut.. modda bakluke. Savner den bilen da den var et prosjekt jeg nesten ferdigstilte men fikk nok.. Håper noen kan si om de vet hvor den befinner seg nå:-) si ifra i innboksen om du ramler over denne:hailvw

du slår ventiler i 1,8T.. er ikke så lenge siden jeg hadde en A3 turbo inne til slik jobb hvor reima hadde røket.. ble bytte av 20 ventiler det

den er synlig ja.. bare se rett innenfor der håndtaket slutter på døren.. der sitter det en torxskrue

en skrue på innsiden av døren mot stolpen.. dytt håndtaket forover

har også dører,bakluke,panser til nyere audi A6, v6 motor med quattrokasse fra eldre a6,2-3 stk turbomotor fra a3/a4 som selges samlet billig da du må bruke deler fra alle for å få en hel som virker, golf2 90fanger bak. sikkert noe mer også til diverse biler.. legg ut ønske

den første gjelder kun om du har automat,den for reim er kun kontroll,den siste er for dekkrep på boks..

var samme skjemaet på de.. så ingen fare:)skal se hva det står ved de tegnene jeg.. 2 sek

må visst kopiere bildet og heller åpne det i paint eller photoshop og forstørre litt om det skal tydes

da får vi se om det er mulig og tyde dette via photobucket da

2 sek så skal jeg se om jeg får lagt ut servicen her.. hvis jeg finner riktig service da

hmm.. mener og huske vi hadde samme problem med en slik en der jeg jobbet.. da var det selve ledningen på dynamoen som det var noe tull med.. den tynne altså.. bare husker ikke hva vi gjorde men

liten update her med bilder og litt mer info..bilen er en 92/93 modell.. kmstand er 193000. som du ser på bile er den en targa. pluss noe småfiks som også følger med i prisen:)

her kommer den nå som den har blitt litt lavere istedet.. lysene på bildet er slått på i photoshop siden de ikke var på på bildet:)

Haynesbok er kurrant det.. men selvfølgelig lærer du mer av å prøve og feile.. men ikke alt man burde prøve og feile på heller siden det fort kan bli dyrt.. jeg lærte selv mye av å følge med på andre før jeg begynte å jobbe med bil.. og da ble det mer prøving,spørring og feiling..

er nok ikek lageret det er noe feil på.. men jobben.. evt spindel på bilen din som har hatt skade og ødelagt lageret..

Sammen med velvillige sponsorer, og ikke minst pappa Andreas Akre, satser han omtrent det som er av fritid og penger på å satse i den gjeve cupen. er vel ikke pappa som betaler det meste der.. men sponsorer..

noen som da gidder farge div listverk på siden i samme farge som bilen? og evt kanalen og speilet også.. dvs hvis fargen på bilen er bra nok på det bildet da

du har gnist og slikt? hadde engang startproblem med en slik.. var veltesikringen som var feil på denne her.. sitter i sparkepanelet ved sjåfør.. rundt hull

Hvilke fjærer?

Renault er ikke så ille det.. så lenge det elektriske fungerer.. er ikke så mye tull med en megane som alle skal ha det til.. bare vært borti endel tull med f-eks sentrallåsen.. derimot å ha en mitsubishi som er over 5 år gammel kan fort straffe seg med henhold til delepriser. Renault er blandt mekanikere et fyord.. men det er generlellt alle franske selv om de har blitt endel bedre..