volvokvaløya

gamle saab turbo bensinhodene leverer mer bensin, og har ekstra uttak. Kjøp en skjærkant pakning,og et brukt f.eks Haltech,du blir fornøyd!!

hvorfor skal du absolutt ha KKK turbo?? står mahle stempler i orginalt....

Ta ut bensinpumpe relêt og se om det er brent , hvis det er tegn på at det er brent lodder du det og ser om dritten starter. Hvis den starter da bestiller du deg nytt. Har vært borti samme feilen en gang,starta i tide og utide men en gang var det helt dødt...fikk gnist og bensin men relêt styrer også en ventil som slipper bensin inn.

skal du bytte chip??

Fandens Sten Parner....lage veivstaker i de merkeligste dimensjoner..145 lange gammeltypen staker med 24,58mm bolt!!!

Er kula som balanserer foten i trykkhullet,ikke omvendt.

skal mer til en så for å begynne å sprenge tetteringer.

shimsa også min opp og saga foten. Lært av Bjørn Bakke.

Nuke Performance har veldig fine.

koster 25kr for kule og fjær fra KG

sende til dæ på pm.

pakningssement i pumpa hører ikke hjemme der nei. Kordan går det med motorn din??

ok,har ikke lest så nøye gjennom,ja som Køhler sier her og som er viktig..test at det ikke kniper eller rykker noe som helst. Og ja dette skal være reint!,jeg bruker å gjøre det med kjøkkenbordet :)

pakningssement?? http://www.shsperformance.no

Du kan jo også montere en Bosch 044 pumpe under og en i tank eller en walbro pumpe i tanken.

1500kr

skjønner ikke hvorfor du ikke bare overhaler den pumpa du har,hvis den ikke har noen fysiske skader. bestill rep sats fra KG med drev,B18 kule & fjær,nye tetteringer og plan huset.

http://www.jegs.com/webapp/wcs/stores/servlet/category_10001_10002_14795_-1_11477

Jo selvfølgelig er det en grunn til det...vi må jo ha en plass å gjøre av fyllet :) Nei,men kanala fylles halveis opp så det blir fortsatt kjøling og det er målt virkningsgraden på kjølinga og den blir ikke svekket av at man fyller blokka.

Fordi patronen har en tendens til å vri seg på siden i topphuset og da har du ca 0 bar i oljetrykk,hvis du bestiller en såkallt "høytrykks pumpe" burde du sjekke at den ikke er bygd på samme måte bare med stålhus...har sett det også. Derfor bygger jeg om alle pumper jeg tar fra hverandre. http://www.shsperformance.no

Nei...man holder fortsatt stabilt kjøling i blokka...uansett så er det toppen som trenger hovedsakelig den store kjølinga!,tenk etter når en motor blir kokt,hva er det som gir etter da??...akkurat :)

blir en mer stabil sylindervegg!..hvis du begynner å måle tykkelsen på den skjønner du at det trengs på en motor med ekstreme effektuttak

Man fyller opp kjølekanalan i blokka for å få en bedre og mer stabil sylinderstøtte. Se for deg en brusflaske som står i litt vann...og hvis du setter den i vann litt over halveis opp så er den mer stabil.Skjønner du?

Der er vi veldig enig i den saken.

ca 15-2000 for h-råder og spesialsmidde stempler.