Wunder-Barn

WOW! gammel tråd :P får komme med en update da :P har bestemt meg for å ikke beholde stylingen, siden den var så stygg :P det var "hella styling".. eller hva den heter :P det er ivertfall hella logo på den :P er åpen for flere forslag siden bilen snart skal på vegene.. :) Mvh Tom

jeg byttet traversen på golfen min i går, og siden bærebruene sitter på den, måtte jeg av med begge.. det er en ting du kommer til å finne ut, det er at når du skruer løs det bakerste festet, så er der en hylse inni som du må dra ut for at brua skal bli løs fra traversen ;) Mvh Tom

Bratteberg Lakk & Karosseri <-- Link lakkerer i Ørsta.. det er da ikke så langt fra Ålesund. Auto Service AS <-- Link det ligger også i Ørsta. Bil og Gummiservice <-- Link som OGSÅ ligger i Ørsta. Det er 3 firma som driver med lakking nær deg :P Mvh Tom

om du er gnien så kan du kjøpe 1000diode lys fra Hong Kong, koble i serie og klistre under bilen :P De koster $25 USD og det er gratis frakt fra ledshoppe.com Link! ser at de skal ha 1.8 - 2.2 volt, så da må 7stk kobles i serie skal du bruke d på bil :P BTW.. $25 er ca 150norske kroner :P

knekkingen i dørene kommer av sliten foring på dørstopperen.. dra til din opel-forhandler å kjøp noen nye.. de koster ikke mange kronene.. jeg har gjort det på min omega. det er 2 plastikk topper (en for hver dør) og du får med en liten pakke med smøremiddel. du opner døra og skrur ut skruen på dørstopperen, du må holde igjenn mutteren som sitter under den, så er det bare å skru :P når du har fått ut skruen, så drar du opp den plastikken som sitter der og smører inn den nye med det smøremiddelet som følgte med, og sett den på plass. det kan vere litt vanskelig å få den skikkelig nedi, men beveg litt på døra, så skal det gå fint.. så skrur du fast igjenn skruen og lever knirkefritt til neste gang :P Mvh Tom

av alle filmene jeg har sett på realmofexcursion, så er linken under den jeg synst er morsomest ;) http://www.realmofexcursion.com/videos/Kicker/solox18.5.wmv Mvh Tom

oki :)

jeg kan vell låne denne tråden litt.. har det noe å si hvor man legger kabelen til bass remoten for å ungå støy? Mvh Tom

enda en feil på tegningen er at den gule skal ha 12V hele tiden og den røde skal til tenning.. her er en veldi grei forklaring på kabel fargene: http://www.bilradiospesialisten.no/index.php?aID=37&ids=artID Mvh Tom

så snart du har slettet noen meldinger i inboksen, så har du PM ;) Mvh Tom

en som hadde kjøpt en x1500 på komplett har lagt inn en kommentar på kjøpet.. han sier han har målt den til 1200watt RMS i 1ohm.. og en x3000 er 2 x1500 i et chassi, så en kan vell si at den vil levere 2400watt RMS da? Mvh Tom

hør med boomboxx her på forumet.. han har en sann og jeg har ikke hørt at han har sagt noe negativt om den ;) Mvh Tom

da har sikkert vi en enklere eksamen :P vi har en teoretisk oppgave og en praktisk oppgave. vi får oppgaver etter hver modul. på tirsdag trekker vi en modul vi får oppgaver ifra. på den teoretiske delen får vi vite at en bil har et problem, og vi får vite noen symtomer, så skal vi skrive opp punkt for punkt hvordan vi skal rette feilen.. en bruker max 1.5time på den. og på den praktiske delen skal vi gjøre noe som likner på den teoretiske oppgaven, enten på en bil eller en modell. det er ikke så mange moduler heller. kan skrive opp de jeg husker: karosseri <-- vise at en kan bruke sveise apparat. bremser <-- lufte bremser. understell <-- ta forstillings kontroll med et forstillings apparat ifra steinalderen. elektro <-- prøve dynamo i benk og demontere den og kontrolere den. motor <-- stille ventiler og måle veiv med micrometer. motorstyring <-- stille inn tenning eller ta avgass måling. det var det jeg husket og noen oppgaver vi kan få på den praktiske delen. Mvh Tom

får du vite oppgavene på torsdag!? jeg har også eksamen på onsdag, men får ikke vite oppgavene før på tirsdag!

ku-fangeren må vere godkjent, og sikkert som Chevy350 sier, visning på biltilsyn. Og foresten så er det ikke lov med ku-fangere lenger, men med "tusen meter lykt holdere" :P Det hørest dumt ut, men det er eneste "ku-fanger" en får godkjent idag. Om han kompisen din ikke vil bruke så mye penger på å få den godkjent, kan han bare sette den på og håpe på å ikke bli stoppet. Om han blir stoppet får han bare mangel lapp og må på biltilsynet og vise bilen, men før det må han plukke den av. Mvh Tom

jeg synst det er veldig smart å bygge data i bilen, siden du kan gjøre så mye mer enn bare høre musikk. jeg skal snart bygge data inn i bil, venter bare på kæsj til deler, har noen deler liggende, resten må kjøpes. sjekk her: http://www.carputer.no/index.php?name=Forums der er mange "how too's" og tips ;) jeg vil ikke anbefale å kjøpe dc-ac omformer siden en 12volt strøm forsyning koster omtrent samme og er mye bedre. jeg har tenkt ut alle planer, og har klart for meg hvordan jeg skal gjøre det i min bil. om du trenger noen tips kan du sende meg PM ;) Mvh Tom

om jeg ikke tar feil, så kan du se der ene enden av bladene er festet, så er der flere hull til å feste fjerene.. så bruker du bare et av de andre, så skal bilen bli litt lavere ivertfall.. Mvh Tom

se på http://www.carputer.no, mange gode tips der ;) Mvh Tom

sjekk spenningen på batteriet når du skrur opp volumet. om spenningen synker mye, kan det vere på tide med et nytt batteri. Mvh Tom

De har på bilxtra.. De har 3 forsjellige som koster: 449kr, 250kr, 199kr. Mvh Tom

om det er vanli iso kontakt, så kan jeg tenke meg at det blir sånn: svart=minus gul=memory (den skal alltid ha 12volt) rød=remote til cd-spilleren (cd-spilleren slår seg på når den får 12volt) blå=til el-antenne (brukest vanligvis til elektrisk antenne.. dette gjør at antennen hever seg når du slår på spilleren. den kan også brukest som remote til andre forsterkere) De andre kontaktene er sansynligvis til høytalere Mvh Tom

forsterkeren må ha 12volt på "remote" for at den skal slå seg på. altså "remote" er +. og den "sub remoten din" er en bass kontroll.. du slår ikke av og på subben med den, men du stiller hvor mye bass subben skal spille.. om du skal bruke den på forsterkeren, må forsterkeren ha ingang til den. Mvh Tom

på en 4sylindret motor gir coilen 2 gnister per. omdreining, på en 6sylindret motor gir coilen 3 gnister per. omdreining.. så antall sylindrer har noe å si.. Mvh Tom

Dette kalles overspennings-vern.. noen releer har dette innebygget.. Mvh Tom

har du sjekket stiftene? kan vere det.. eller noen ledninger som er brudd i.. eller har løsnet..